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西康高鐵5標二工區(qū)楓坪隧道進口至斜井區(qū)間順利貫通
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作者:
gao123
時間:
2024-11-26 20:13
標題:
西康高鐵5標二工區(qū)楓坪隧道進口至斜井區(qū)間順利貫通
11月25日,西康高鐵5標二工區(qū)項目楓坪隧道進口至斜井區(qū)間順利貫通,為西康高鐵項目早日建成通車邁出了堅實的一步。
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楓坪隧道全長6767.067米,地處旬陽市仁河口鎮(zhèn)楓坪村,楓坪隧道進口至斜井區(qū)間全長1967.75米。自2021年11月開工建設(shè)以來,施工過程中面臨場地狹窄、交通困難、環(huán)水保要求高、施工安全壓力大、協(xié)調(diào)難度大、資金緊張等諸多挑戰(zhàn),項目部不斷優(yōu)化場地布置方案、排水方案、施工流程,做好應(yīng)急處置預(yù)案、安全交底及配置專業(yè)便道養(yǎng)護隊伍等措施解決施工難題。隧道工點范圍內(nèi)地層主要為千枚巖、板巖,斷裂破碎帶內(nèi)分布壓碎巖,地質(zhì)條件復(fù)雜,地下水豐富,進口工區(qū)為整個隧道圍巖最差區(qū)段,穿越三條斷層,圍巖具有軟巖大變形的不利條件。為應(yīng)對坍塌掉塊、涌水、初支變形等難題,項目部管理人員對每一道工序循環(huán)進行盯控,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、快封閉”的原則,不斷結(jié)合隧道掌子面圍巖情況及時調(diào)整和優(yōu)化施工技術(shù)方案,嚴格控制隧道掌子面、初支到二襯的安全步距,確保了隧道區(qū)間安全貫通。西康高鐵楓坪隧道的區(qū)間貫通,對于西康高鐵意義重大,將進一步打通線路關(guān)鍵節(jié)點,為后續(xù)的無砟軌道施工、“四電”工程等建設(shè)創(chuàng)造有利條件。
作者:
驪山菩提樹
時間:
2024-11-26 22:54
.早日建成
作者:
蜂鳥
時間:
2024-11-26 23:51
加油加油加油
作者:
微紅wh
時間:
2024-11-27 00:14
祝賀,加油,早日建成通車!
作者:
風(fēng)中的百合花
時間:
2024-11-27 07:53
致敬一線施工人員,辛苦了。
作者:
人潮里我很好
時間:
2024-11-27 10:21
不錯
作者:
親愛的路人幸福
時間:
2024-11-27 10:21
不錯
作者:
天涯人
時間:
2024-11-27 11:01
不錯
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