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標(biāo)題: 10號(hào)線該對(duì)標(biāo)的是9號(hào)線嗎？ [打印本頁]

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-25 11:15
標(biāo)題: 10號(hào)線該對(duì)標(biāo)的是9號(hào)線嗎？
9號(hào)線是PPP，10號(hào)線不是吧？
9號(hào)線全程無換乘站（以后有沒有另說反正開通幾年了都沒有），10號(hào)線不是吧？
整天說10號(hào)線沒延長(zhǎng)到康復(fù)路或者曲江的，難道不是想拿市區(qū)客流當(dāng)做貼金的資本嗎？
說9號(hào)線純靠旅游的更可笑，節(jié)假日地鐵的人也沒路面上堵的旅游大巴車多，畢竟地鐵只能到華清池到不了兵馬俑
臨潼在市里上班的大多都是地鐵通勤因?yàn)闆]有公交，要不10號(hào)線也學(xué)9號(hào)線把通市里的公交全停了改成通地鐵口試試？

作者: hurricane 時(shí)間: 2024-11-25 12:15
@別把自己當(dāng)回事

作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2024-11-25 13:03
外行來看評(píng)論

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:16
其實(shí)主要還是線路問題，未央湖站后面直接正北方向涇河工業(yè)園車城花園馬家灣客流肯定不少

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:18
去年冬天湊巧去過一次，涇河工業(yè)園車城花園馬家灣，還有剛過涇河工業(yè)園橋頭那里全是小區(qū)居民區(qū)，大量的潛在客流

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:23
現(xiàn)在這個(gè)走向，那天做了一次，出了市里也就是未央湖站之后，后面很多站都特別空曠，直到最后那幾站還算可以，最起碼有小區(qū)樓盤有居民區(qū)，中間大量的物流園，有幾站甚至全是空地，當(dāng)然了這個(gè)走向可能就是想用地鐵帶動(dòng)周邊發(fā)展賣地吧，包括終點(diǎn)站附近也沒啥人，有一個(gè)小區(qū)在出站口左側(cè)但是也沒啥人，新樓盤

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:23
坐了一次，字打錯(cuò)了{(lán):mocs_9:}

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:29
有那么幾站，實(shí)在太空曠了，甚至比五號(hào)線西段還空，五號(hào)線有一站忘了叫什么，附近有一個(gè)西屯村，還有翱翔小鎮(zhèn)那里，都沒有現(xiàn)在的十號(hào)線空曠

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:35
那天體驗(yàn)了一下十號(hào)線，昭慧廣場(chǎng)方向的列車在未央湖站之后明星人少多了，到終點(diǎn)站我看了下車上總共十個(gè)人都不到，之后回城的時(shí)候也很明顯，從未央湖開始人才開始慢慢多了

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:36
未央湖之后明顯{:mocs_9:}，字打錯(cuò)了，不知道為什么這個(gè)輸入法總打錯(cuò)字{:mocs_10:}，可能打字太快沒看

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:37
B站上有一個(gè)up主，發(fā)過一期十號(hào)線初體驗(yàn)的視頻，他分析的很透徹

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:50
就是這里，看地圖上也能看到附近人很多的，全是小區(qū)，這里剛好和十號(hào)線公軌兩用橋是平行的，當(dāng)時(shí)十號(hào)線還在修建，在這里的橋上剛好就能看到十號(hào)線的公軌兩用橋
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 13:59
十號(hào)線現(xiàn)在的客流量，還有一個(gè)原因，被出租車分流了，行政中心，鳳城五路，鳳城十路，這三個(gè)地鐵，清一色全是大紅色的高陵出租車，那天就有人問我回高陵的出租車停在哪里，而不是第一時(shí)間問怎么坐地鐵回高陵，畢竟目前在市里去高陵換乘太麻煩了，以上面三個(gè)地鐵站為例，要么4/14/10要么2/14/10都要坐三趟，下車后還得再繼續(xù)換乘，出租車貴了些但是可以一步到家，特別是進(jìn)城采購的，東西稍微多點(diǎn)坐地鐵肯定不如出租車方便

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 14:03
要想客流量上的去，二期修建還是優(yōu)先南端往主城區(qū)，盡量和更多的線路換乘

作者: yility 時(shí)間: 2024-11-25 14:06

千璽源源發(fā)表于 2024-11-25 13:23
現(xiàn)在這個(gè)走向，那天做了一次，出了市里也就是未央湖站之后，后面很多站都特別空曠，直到最后那幾站還算可以 ...

過了未央湖，基本上每一站的周邊都是儲(chǔ)備土地，后期可以賣地蓋房也可以做工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)園，地鐵尤其是郊區(qū)線，本身就是為了帶動(dòng)郊區(qū)發(fā)展，但錢從哪兒來？本質(zhì)還是靠賣地最快最高效，沒毛病的。

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-11-25 14:26
@別把自己當(dāng)回事

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-25 14:47

千璽源源發(fā)表于 2024-11-25 13:59
十號(hào)線現(xiàn)在的客流量，還有一個(gè)原因，被出租車分流了，行政中心，鳳城五路，鳳城十路，這三個(gè)地鐵，清一色全 ...

9號(hào)線好多站基本也沒人臨潼的出租車停在五路口 20塊錢送到家而且臨潼到市里一輛公交都沒有就一個(gè)306還不能刷卡只能到紡織城不坐地鐵就要打車或者開車高陵不是被出租車分流是公交車便宜我高陵同事都說坐公交2塊干嘛要坐地鐵

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-25 14:50
9號(hào)線最后一站幾乎都是給渭南和東邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)人準(zhǔn)備的周圍哪有小區(qū) 出了站就是繼續(xù)坐車或者共享電動(dòng)車

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-25 14:56
本身修地鐵從成熟小區(qū)下面過也不是容易的事地鐵是有震動(dòng)的環(huán)評(píng)還要評(píng)估對(duì)樓的影響馬家灣是人多同樣阻力也大從哪過都有不滿意的

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-11-25 15:11
9號(hào)線，當(dāng)初應(yīng)該和1號(hào)線拉通的，當(dāng)做1號(hào)線二期，或者三期來修多好的，咸陽民眾可以一站直達(dá)始皇陵了

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-25 15:17

reyyang 發(fā)表于 2024-11-25 15:11
9號(hào)線，當(dāng)初應(yīng)該和1號(hào)線拉通的，當(dāng)做1號(hào)線二期，或者三期來修多好的，咸陽民眾可以一站直達(dá)始皇陵了 ...

最早就沒有9號(hào)線叫1號(hào)線延長(zhǎng)線后來單獨(dú)弄出來PPP了

作者: 七日 時(shí)間: 2024-11-25 15:44
:lol

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-25 16:22
再不要擠兌10號(hào)線了，等高陵的制造業(yè)發(fā)展起來沿線好多地鐵口聚集到人口自然就好了，目前肯定是不咋樣的。

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-25 16:24

千璽源源發(fā)表于 2024-11-25 13:59
十號(hào)線現(xiàn)在的客流量，還有一個(gè)原因，被出租車分流了，行政中心，鳳城五路，鳳城十路，這三個(gè)地鐵，清一色全 ...

你這么說還讓出租車師傅掙錢不？

作者: 十八子xian 時(shí)間: 2024-11-25 16:30
八號(hào)線就個(gè)把月了

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-25 16:31

Aren-E 發(fā)表于 2024-11-25 16:22
再不要擠兌10號(hào)線了，等高陵的制造業(yè)發(fā)展起來沿線好多地鐵口聚集到人口自然就好了，目前肯定是不咋樣的。 ...

當(dāng)初口氣那么大張嘴就是超越9號(hào)線客流量?jī)杀?開通以后打臉又是怪8號(hào)線沒通又是怪沒延伸到康復(fù)路延伸到曲江真沒那么多人擠兌剛開通的時(shí)候高陵人在那喊貴其實(shí)客流量上不來就是公交多可選擇性多了選了便宜的

作者: 奮斗的螞蟻 時(shí)間: 2024-11-25 17:43
@別把自己當(dāng)回事

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-11-25 17:55
可以

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-11-25 17:55
可以

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 18:00

yility 發(fā)表于 2024-11-25 14:06
過了未央湖，基本上每一站的周邊都是儲(chǔ)備土地，后期可以賣地蓋房也可以做工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)園，地鐵尤其是郊區(qū) ...

對(duì)呀，所以說是靠地鐵賣地

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 18:02

Aren-E 發(fā)表于 2024-11-25 16:24
你這么說還讓出租車師傅掙錢不？

所以出租車錢不好掙，我之前發(fā)過一個(gè)帖子，那天在北郊那邊應(yīng)該是徐家灣街道管轄的地方，吃完飯出來一看，好家伙，高陵出租車，三原出租車，甚至還有富平出租車

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-11-25 18:06

Aren-E 發(fā)表于 2024-11-25 16:24
你這么說還讓出租車師傅掙錢不？

這是之前發(fā)的，出租車都不好拉客，都匯聚到省城了
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作者: 本家人 時(shí)間: 2024-11-25 18:23
西安十號(hào)線對(duì)標(biāo)的是河南鄭州五號(hào)線，就是河南鄭州的環(huán)線，跟發(fā)展落后的河南鄭州比一下就知道西安發(fā)展的是相當(dāng)相當(dāng)?shù)暮昧?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: firstlove 時(shí)間: 2024-11-25 18:29
不錯(cuò)

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-11-25 18:53
看看

作者: 小美滿 時(shí)間: 2024-11-25 18:53
看看

作者: 凱悅 時(shí)間: 2024-11-25 19:29
把所有的地鐵線想個(gè)好辦法與10線換乘，客流自然上升，到時(shí)高陵10線，誰還敢說啥？

作者: 長(zhǎng)安坐井觀天 時(shí)間: 2024-11-25 20:00
客流再少也要修，氣死你們這些鼠目寸光的瓜皮

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-25 21:00
閻良出租車聚集在香湖灣地鐵站。

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-25 21:02

玉蝶兒發(fā)表于 2024-11-25 16:31
當(dāng)初口氣那么大張嘴就是超越9號(hào)線客流量?jī)杀?開通以后打臉又是怪8號(hào)線沒通又是怪沒延伸到康復(fù)路延伸到曲 ...

臨潼有兩個(gè)全國5A級(jí)景區(qū)，高陵有啥？

作者: 愛吃串串的貓 時(shí)間: 2024-11-25 21:07
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 愛吃串串的貓 時(shí)間: 2024-11-25 21:10
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 關(guān)中草上飛 時(shí)間: 2024-11-25 22:47

千璽源源發(fā)表于 2024-11-25 18:00
對(duì)呀，所以說是靠地鐵賣地

關(guān)鍵現(xiàn)在房地產(chǎn)不行了

作者: yufu2000 時(shí)間: 2024-11-25 23:38
10號(hào)線最像的是5號(hào)線，是經(jīng)過市區(qū)與遠(yuǎn)郊的線路，也是各大城市最常見的線路類型。9號(hào)線也不能說全程無換乘，9號(hào)線目前有兩條換乘路線，比10號(hào)線還多一條。

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-11-25 23:38
城里的房子都賣不出去，高陵荒地的房子賣給誰

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-11-25 23:41
？

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-26 08:46

Aren-E 發(fā)表于 2024-11-25 21:02
臨潼有兩個(gè)全國5A級(jí)景區(qū)，高陵有啥？

整天拿5A景區(qū)說事 5A景區(qū)的錢給臨潼了？還是高陵的工廠不算高陵GDP了坐地鐵只能到華清池又到不了兵馬俑坐地鐵去玩的能給地鐵增加多少客流靠的還不是通勤的牛馬人家旅游的大多都是自駕、打車、旅游大巴

作者: CvavtdWq 時(shí)間: 2024-11-26 15:42

玉蝶兒發(fā)表于 2024-11-26 08:46
整天拿5A景區(qū)說事 5A景區(qū)的錢給臨潼了？還是高陵的工廠不算高陵GDP了坐地鐵只能到華清池又到不了兵馬俑 ...

膽子真大，敢說高陵的不好

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-27 09:39

yility 發(fā)表于 2024-11-25 14:06
過了未央湖，基本上每一站的周邊都是儲(chǔ)備土地，后期可以賣地蓋房也可以做工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)園，地鐵尤其是郊區(qū) ...

九號(hào)線臨潼也有好多儲(chǔ)備土地哩，房地產(chǎn)不行了，只有靠工業(yè)拉動(dòng)了，等地鐵站周圍都遍布制造業(yè)工廠的時(shí)候，10號(hào)線周圍就都是馬家灣了。

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-27 09:42

CvavtdWq 發(fā)表于 2024-11-26 15:42
膽子真大，敢說高陵的不好

有人連富閻都噴哩，還怕高陵？

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-11-27 09:45

火紅的雪發(fā)表于 2024-11-25 23:38
城里的房子都賣不出去，高陵荒地的房子賣給誰

鼓勵(lì)河南人四川人安徽人以及全國有需要的人都來高陵買房定居。

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-11-27 10:05

yufu2000 發(fā)表于 2024-11-25 23:38
10號(hào)線最像的是5號(hào)線，是經(jīng)過市區(qū)與遠(yuǎn)郊的線路，也是各大城市最常見的線路類型。9號(hào)線也不能說全程無換乘， ...

全線末尾換乘和中間站換乘是一樣的嗎？ 8號(hào)線開通以后8到14號(hào)線路過10號(hào)線都會(huì)計(jì)算10號(hào)線的客流吧 1號(hào)線換6號(hào)線難道還路過9號(hào)線？

作者: 蘭秀榮 時(shí)間: 2024-11-27 10:11
西安地鐵10號(hào)線開通2個(gè)多月，客流一直維持在3萬左右，一方面是因?yàn)樾薜谋容^偏僻，換乘站少，另一方面最主要因?yàn)槿虝r(shí)間太長(zhǎng)了，剛運(yùn)行全程是47分鐘，現(xiàn)在調(diào)整后，全程要50分鐘。速度沒有提起來，而且每站的?？繒r(shí)間20秒，比其他線路停靠時(shí)間都久。身邊很多朋友都是選擇自己開車，開車40分鐘，坐地鐵1小時(shí)，而且票價(jià)不便宜，拼個(gè)座，油費(fèi)早出來了。等待8號(hào)線開通，如果時(shí)間還是那么久，客流量也不會(huì)增加多少

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