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標(biāo)題: 西飛在研運(yùn)-40超大型運(yùn)輸機(jī) [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-11-21 05:23
標(biāo)題: 西飛在研運(yùn)-40超大型運(yùn)輸機(jī)
本帖最后由周秦漢唐666 于 2024-11-21 05:28 編輯

西飛在研運(yùn)-40超大型運(yùn)輸機(jī)的參數(shù)如下：
機(jī)長(zhǎng) ：64米
翼展：64米
最大起飛重量：400至600噸
最大載重量：180噸
發(fā)動(dòng)機(jī) ：四或六臺(tái)直徑2.8米的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力超過150噸
技術(shù) ：采用3D打印和激光制造技術(shù)
首飛: 預(yù)計(jì)2030年
這些參數(shù)使得運(yùn)40運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)載能力、起飛重量和速度等方面均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，有望極大提升中國(guó)的遠(yuǎn)程投送能力和全球作戰(zhàn)響應(yīng)能力。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-11-21 08:16
我大中國(guó)必定是全世界唯一超級(jí)強(qiáng)國(guó)！

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-11-21 08:32
好

作者: 西安好好好 時(shí)間: 2024-11-21 09:34
這圖100%假，這個(gè)級(jí)別以后不會(huì)再有六發(fā)的運(yùn)輸機(jī)了。

作者: xdog 時(shí)間: 2024-11-21 09:48
沒聽說哦

作者: 長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 時(shí)間: 2024-11-21 10:20
西飛運(yùn)-20為什么不改民用s919？

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-11-21 10:50
看看

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-11-21 10:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-11-21 11:21
不錯(cuò)

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-11-21 11:26

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中發(fā)表于 2024-11-21 10:20
西飛運(yùn)-20為什么不改民用s919？

兩個(gè)追求目的不一樣，無法改。
運(yùn)20追求簡(jiǎn)易跑道（甚至平地）的短距離起飛能力，軍事用途為主，不求經(jīng)濟(jì)性；S919作為民航飛機(jī)追求平穩(wěn)舒適，商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)性第一。

作者: xihuan 時(shí)間: 2024-11-21 11:50
高科技

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2024-11-21 14:05
往電動(dòng)飛機(jī)方向發(fā)展，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的短板。

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-11-21 14:48
不錯(cuò)

作者: 大秦人 時(shí)間: 2024-11-21 15:15
運(yùn)20目前還不夠大

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-11-21 15:19
大國(guó)重器

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