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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安網(wǎng)評(píng)：產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)領(lǐng)跑全球振奮人心 [打印本頁(yè)]

作者: 哲理理化 時(shí)間: 2024-11-17 09:10
標(biāo)題: 西安網(wǎng)評(píng)：產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)領(lǐng)跑全球振奮人心
隨著一輛粉色車(chē)身的嵐圖知音汽車(chē)緩緩駛出生產(chǎn)線，10家新能源車(chē)企新車(chē)下線的視頻同步播放……14日上午，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)在湖北武漢舉行。至此，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛，我國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。無(wú)論是能源安全，還是綠色發(fā)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破年度1000萬(wàn)輛，都具有重要意義。

這是一個(gè)了不起的成就，這是一個(gè)鼓舞人心的數(shù)據(jù)和堅(jiān)定自信的時(shí)刻。猶記1956年7月13日，第一輛解放卡車(chē)CA10試制成功，駛下生產(chǎn)線，結(jié)束了新中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史，拉開(kāi)了中國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)的序幕。如今，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破年度1000萬(wàn)輛，意味著中國(guó)正從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁出鏗鏘步伐，標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段。

新能源汽車(chē)展現(xiàn)中國(guó)速度。從2009年“十城千輛”規(guī)模推廣起步，到2018年年產(chǎn)銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)輛，中國(guó)新能源汽車(chē)用了近10年時(shí)間；再到2022年的年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，用了約4年時(shí)間；進(jìn)一步到今年產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛，僅約用了2年時(shí)間，可謂進(jìn)入快車(chē)道、跑出加速度。新能源汽車(chē)展現(xiàn)的中國(guó)速度，提振民族精氣神，增強(qiáng)民族自豪感，映照中華民族創(chuàng)新稟賦與進(jìn)取精神。

新能源汽車(chē)持續(xù)領(lǐng)跑全球。2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全球比重超過(guò)60%；2024年1至10月，產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%。近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)領(lǐng)跑全球，引領(lǐng)著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展浪潮。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，從2015年開(kāi)始，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)9年位居全球第一，為全球減排事業(yè)作出重要貢獻(xiàn)。

新能源汽車(chē)折射創(chuàng)新能力。面對(duì)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，新質(zhì)生產(chǎn)力在實(shí)踐中形成并展示出對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力、支撐力。新能源汽車(chē)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分，其快速發(fā)展推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)變革，顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)定義，使汽車(chē)從單一的交通工具逐漸演變?yōu)橹悄芑苿?dòng)終端。這一變革，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈向上下游不斷延伸，成為新型工業(yè)化發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)新能源汽車(chē)在智能制造和核心技術(shù)方面取得突破性進(jìn)展，在電池、電機(jī)、電控等核心領(lǐng)域以及智能駕駛、智能座艙等前沿技術(shù)布局上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，就是中國(guó)創(chuàng)新的生動(dòng)證明。

參天之樹(shù)，必有其根；懷山之水，必有其源。中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)先世界火爆出圈的“根”與“源”，就是國(guó)家政策的大力支持，就是新能源技術(shù)的神速進(jìn)步。《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》等政策文件的出臺(tái)，為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供了遵循。政策給力疊加眾多車(chē)企積極參與新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)，為新能源汽車(chē)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。除此之外，我國(guó)完整的產(chǎn)業(yè)鏈可以保障一輛新能源車(chē)4個(gè)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)從零部件配套到整車(chē)下線，也是我們的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。何以中國(guó)？由此可見(jiàn)。

作者：雷鐘哲

編輯：趙鵬

【來(lái)源：西安網(wǎng)】

作者: 楊土豆～ 時(shí)間: 2024-11-17 10:10
提振民族精氣神，增強(qiáng)民族自豪感，映照中華民族創(chuàng)新稟賦與進(jìn)取精神。

作者: 梅花凌寒獨(dú)自開(kāi) 時(shí)間: 2024-11-17 10:56
加油干

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-11-17 11:08
加油

作者: 找晚報(bào) 時(shí)間: 2024-11-17 11:24
1000萬(wàn)輛里面電動(dòng)車(chē)是多少輛？電能在汽車(chē)上的應(yīng)用早于內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)誕生于1834年，比內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)早了半個(gè)多世紀(jì)。因此，不應(yīng)將電動(dòng)汽車(chē)稱為新能源汽車(chē)。就像我說(shuō)我家的電視是新能源電視一樣，讓人覺(jué)得可笑！

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2024-11-17 15:35
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作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-11-17 15:35
看看

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2024-11-17 16:17
{:mocs_33:}

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-11-17 17:04
看看

作者: 斌娃 時(shí)間: 2024-11-17 18:26
減排措施

作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2024-11-17 18:40
質(zhì)量第一

作者: zcd 時(shí)間: 2024-11-17 18:41
看看！

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2024-11-17 21:31
中國(guó)智造無(wú)人能敵

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-11-17 21:32
國(guó)人也就這點(diǎn)兒驕傲了

作者: 他山之石 時(shí)間: 2024-11-17 22:39
厲害了

作者: 子午路beiqu 時(shí)間: 2024-11-17 22:59
放幾年前不敢想

作者: hatejun 時(shí)間: 2024-11-17 23:24
點(diǎn)個(gè)贊

作者: 蜂鳥(niǎo) 時(shí)間: 2024-11-17 23:30
牛

作者: 馮大帥777 時(shí)間: 2024-11-18 09:25
。。。。。。。。。。。

作者: zhangm 時(shí)間: 2024-11-18 13:12
好

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