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標(biāo)題: 把地鐵坐到關(guān)門，返程只好夜騎 [打印本頁]

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-11-13 16:51
標(biāo)題: 把地鐵坐到關(guān)門，返程只好夜騎
本帖最后由關(guān)中環(huán)線于 2024-11-13 17:08 編輯

不知道耀友們有沒有過這種經(jīng)歷，反正我經(jīng)常有把地鐵坐到關(guān)門，然后后續(xù)行程，比如返程，只好夜騎。

只是這事兒還沒在西安發(fā)生過，因?yàn)槲靼驳罔F里看不到類似內(nèi)容的公益廣告。

那天，我在4號線的二環(huán)之內(nèi)的三個車站里，發(fā)現(xiàn)了如圖公益廣告，于是，次日晚就打算把二環(huán)內(nèi)所有地鐵站都掃蕩一遍，最終，還是失望地回到了4號線，先向南坐到四環(huán)之外，總體感覺還是非常失望，遂坐返程到二環(huán)之內(nèi)，打算到北二環(huán)換乘2號線，結(jié)果驚喜地發(fā)現(xiàn)了更多如圖公益廣告，嘿，那就繼續(xù)向北坐吧，就這樣，一邊聽著車站“最后幾列車”的提示，一邊不顧一切的往北坐。

就這樣，出了北三環(huán)，又出了北四環(huán)，然后在“北大東門”沒看到如圖海報(bào)，遂下車出站，開始往東南二環(huán)方向夜騎。

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夜騎是從“北大東門”開始的，那時已經(jīng)是0點(diǎn)之后了。

圖為最后一趟客車開走后，時刻表上顯示的施工車

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北大東門，這站名真長
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導(dǎo)航給的路線紅綠燈多，我就沒按它的走，而是直接拐上了快速路輔道，然后看到個曾舉辦過亞太控?zé)煷髸木频辍?br /> (, 下載次數(shù): 0)
非機(jī)動車停止線退后3米的效果，據(jù)說能提升機(jī)動車右轉(zhuǎn)的效率，但卻對非機(jī)動車很不友好。
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從一條高速輔道處拐進(jìn)了三環(huán)，哈，我只是為了少等紅燈而已。
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三環(huán)路上的車跟四環(huán)一樣，不多，但紅燈有點(diǎn)多。
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所以才可以留下一些記憶，不然我連停都不愿意停，畢竟次日早上還要開會呢
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我騎行時還是挺討厭紅燈的
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但是既然老天安排了紅燈讓我等，那我就等
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大約凌晨2點(diǎn)多回到酒店，行程28公里。
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回到酒店后還要洗洗刷刷，泡了個澡然后洗了件衣服，由于決定5點(diǎn)出發(fā)去刷4號線最北邊的四站，結(jié)果這一晚都沒睡。
專家認(rèn)為，海報(bào)，視頻的傳播更具影響力，所以，我還是蠻期待看到更多海報(bào)的。
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作者: xily 時間: 2024-11-13 17:50
在市里買個房就解決群友也歐克

作者: hatejun 時間: 2024-11-13 22:55
支持控?zé)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 蜂鳥 時間: 2024-11-13 23:10
哈哈哈哈

作者: sdsd7798 時間: 2024-11-13 23:43
行路難，路上還是操心。最好還是地鐵。公交不規(guī)律，騎車肉包鐵，步行無路可走。

作者: 胖笑臉 時間: 2024-11-14 03:21
{:mocs_33:}

作者: 三步 時間: 2024-11-14 05:56
北京呀

作者: 小西安不小 時間: 2024-11-14 07:45
好像是的吧

作者: 森格瑞拉～房 時間: 2024-11-14 07:48
講的深刻

作者: 大耳將軍 時間: 2024-11-14 08:45
耍的開心

作者: 聆聽如水 時間: 2024-11-14 10:17
好

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-11-14 11:34
不錯

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