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標(biāo)題: 確實(shí)是微改造,雁塔路立交和太乙路立交優(yōu)化效果 [打印本頁]
作者: Masking丶 時(shí)間: 2024-11-13 16:13
標(biāo)題: 確實(shí)是微改造,雁塔路立交和太乙路立交優(yōu)化效果
雁塔路立交,1994年建成,如今已經(jīng)30年,由于起初橋梁設(shè)計(jì)缺陷與匝道行車組織沖突,導(dǎo)致這里擁堵。
此番交通優(yōu)化項(xiàng)目也包含多個工程,一是對雁塔路立交西北、東北和西南三個輔道進(jìn)行拓寬;將雁塔路立交二層中央鏤空區(qū)域架設(shè)鋼橋梁進(jìn)行覆蓋,環(huán)島交通改為燈控十字交通;
圖|南二環(huán)雁塔路立交改造示意圖
二是對太乙路立交主線橋匝道出入口間橋梁兩側(cè)進(jìn)行加寬;三是對建設(shè)路等周邊路網(wǎng)進(jìn)行改造。
圖|太乙路改造示意圖
實(shí)話說,要是光看效果圖我都看不出改了哪里
特地搜了一下
作者: 風(fēng)攪雪 時(shí)間: 2024-11-13 16:31
長安立交呢?每次南北過馬路都心驚肉跳。
作者: xagt 時(shí)間: 2024-11-13 17:05
挖掘潛力,十字路口左右轉(zhuǎn)問題多多,交警可以繼續(xù)優(yōu)化。
作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2024-11-13 17:47
好
作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-11-13 23:09
可以
作者: killbad 時(shí)間: 2024-11-13 23:27
違停的和烏龜車手太多了
作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2024-11-14 01:04
保持暢通
作者: 甘木。 時(shí)間: 2024-11-14 08:54
那種左轉(zhuǎn)綠燈20秒的路口,碰到打頭龜速車,一個綠燈過三輛車
作者: 艾米爾爸爸 時(shí)間: 2024-11-14 09:00
雁塔路立交改動比較大。改后和之前太華路立交方案差不多
作者: 聆聽如水 時(shí)間: 2024-11-14 10:17
好
作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-11-14 11:34
不錯
作者: 如風(fēng)513 時(shí)間: 2024-11-14 11:35
不錯
作者: 子午路beiqu 時(shí)間: 2024-11-14 13:26
雁塔路立交橋上環(huán)島交通改為燈控十字交通
作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2024-11-14 13:34
看效
作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2024-11-14 13:35
看效果
作者: 塞爾塔維戈 時(shí)間: 2024-11-14 13:43
不明覺厲
作者: Xamtr 時(shí)間: 2024-11-14 18:01
啥叫個燈孔十字
作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-11-14 18:21
太乙立交和西延路高架這次不接嗎?
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