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標(biāo)題: 西康田灞聯(lián)絡(luò)下行線七孔梁澆筑完成 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2024-11-7 17:32
標(biāo)題: 西康田灞聯(lián)絡(luò)下行線七孔梁澆筑完成
11月6日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，標(biāo)志著由中鐵大橋局承建的西十高鐵西康田灞聯(lián)絡(luò)下行線七孔梁澆筑完成。
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西康田灞聯(lián)絡(luò)下行線七孔梁施工緊挨隴海鐵路，安全風(fēng)險高，項目部樹立既有線施工安全無小事理念，加強(qiáng)施工安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守國鐵集團(tuán)的既有線施工安全管理規(guī)定，嚴(yán)格按程序進(jìn)行安全卡控和操作。與此同時，項目部加大科技保安投入，在鐵路邊線安裝電子雷達(dá)屏障系統(tǒng)和來車預(yù)警系統(tǒng)，規(guī)避了人員和設(shè)備的不安全行為，確保既有線的安全暢通和工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)。西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線下行線與既有西康田灞下行聯(lián)絡(luò)線豁口特大橋橋上接軌引入西安站，既有線豁口特大橋接軌點(diǎn)為簡支T梁，不滿足無縫道岔設(shè)置要求，需拆除7孔簡支梁并新建道岔連續(xù)梁橋，新建的西南聯(lián)絡(luò)線下行線特大橋上部結(jié)構(gòu)為(24.3+5×32.6+24.1)米七跨三線變單線預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)梁。由95號墩接入既有田灞下行線橋墩。梁體采用等高度變截面箱梁，一聯(lián)總長212.7米，箱梁截面采用單箱三室變?yōu)閱蜗潆p室變?yōu)閱蜗鋯问摇?br /> (, 下載次數(shù): 2)

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-11-7 19:27
早日通車

作者: 開元天寶 時間: 2024-11-7 20:48
加油

作者: 蜂鳥 時間: 2024-11-7 23:33
可以

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時間: 2024-11-8 00:11
澆完

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-11-8 00:39
進(jìn)度不錯

作者: 胖笑臉 時間: 2024-11-8 00:57
{:mocs_48:}

作者: 大山深處人家 時間: 2024-11-8 07:20
好

作者: 森格瑞拉～房 時間: 2024-11-8 08:14
澆筑

作者: 森格瑞拉～房 時間: 2024-11-8 08:14
辛苦啦

作者: 辣椒紅紅 時間: 2024-11-8 13:12
完成

作者: 嘩憶哆 時間: 2024-11-8 14:06
祝早日完工

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-11-8 14:22
早日通車

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