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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安這項(xiàng)重大活動(dòng)“由南向北”,城市新中心已然浮現(xiàn)! [打印本頁(yè)]

作者: 榮耀西安網(wǎng)官微    時(shí)間: 2024-11-7 08:48
標(biāo)題: 西安這項(xiàng)重大活動(dòng)“由南向北”,城市新中心已然浮現(xiàn)!
11月3日,西安馬拉松鳴槍起跑,35000人從永寧門(mén)出發(fā),從積淀了千年歷史的永寧門(mén),一路奔向現(xiàn)代化城市地標(biāo)林立的奧體中心,42.195公里穿越古都西安與現(xiàn)代化西安。


自2017年首屆西馬舉辦以來(lái),這項(xiàng)兼具專(zhuān)業(yè)競(jìng)技與全民健身的賽事,已然逐步升級(jí)為頗具影響力的城市重要活動(dòng),全城目光聚焦于此,更成為行走的城市名片。

而我們也發(fā)現(xiàn),已成功舉辦7屆的西馬,自去年就將終點(diǎn)設(shè)在西安奧體中心,西馬“向南跑”轉(zhuǎn)變?yōu)椤跋虮迸堋薄?br />
當(dāng)城市馬拉松不僅是一場(chǎng)體育盛宴,從城市角度出發(fā)觀察,這樣的變化透露著西安城市面貌更新后的什么樣的心態(tài),又可以看出城市發(fā)展戰(zhàn)略作出了何種調(diào)整?

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XI'AN
  借力西馬,西安塑造城市新形象

進(jìn)入西馬舉辦的第七個(gè)年頭,今年的西馬格外看點(diǎn)紛呈。

先來(lái)看一組數(shù)據(jù):2024年西馬共吸引來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的20.4萬(wàn)人報(bào)名。

20.4萬(wàn)人,意味著什么?

其一,這一數(shù)據(jù)創(chuàng)歷屆西馬新高,較2023年同比增長(zhǎng)近43%,是首屆西馬的近5倍;

其二,西馬躋身馬拉松賽事報(bào)名人數(shù)20萬(wàn)+“俱樂(lè)部”,今年僅有無(wú)錫、武漢、成都等少數(shù)城市突破20萬(wàn)大關(guān);

其三,2024年報(bào)名人數(shù)遠(yuǎn)超北京、南京、重慶、蘭州、杭州、廣州、長(zhǎng)沙在內(nèi)的多個(gè)熱門(mén)城市馬拉松賽事,北京、杭州馬拉松同樣在11月3日舉辦。

多個(gè)維度對(duì)比之下,西馬這位“年輕”的馬拉松選手,短短數(shù)年快速?zèng)_進(jìn)了城市馬拉松頭部序列。

憑借專(zhuān)業(yè)的辦賽水準(zhǔn),極具特色的線路設(shè)計(jì),20多萬(wàn)跑友期待通過(guò)腳步的丈量了解西安、感受西安,讓西馬成為一個(gè)具有號(hào)召力、影響力,且全民關(guān)注的體育IP和西安標(biāo)志性的城市名片。

而在西馬一步一進(jìn)階成為頂級(jí)的金牌賽事的歷程中,亦投射著西安在辦賽能力、治理水準(zhǔn)、城市建設(shè)等各方面的變化。

我們以線路設(shè)計(jì)為例。去年時(shí),西馬進(jìn)行了賽道設(shè)計(jì)的大調(diào)整,調(diào)轉(zhuǎn)方向從“向南跑”變?yōu)椤跋虮迸堋薄?br />
這樣的調(diào)整,從專(zhuān)業(yè)角度考慮,舍棄了過(guò)多的中心城區(qū)和城區(qū)交通要道的線路。一方面優(yōu)化了賽道環(huán)境,減少賽程中上下坡路段,新區(qū)寬敞平坦的馬路有利于參賽選手創(chuàng)造好成績(jī);一方面,線路設(shè)計(jì)避開(kāi)城區(qū)主要交通路段,減少交通管制對(duì)大眾出行的影響,提高市民對(duì)城市舉辦大型賽事的認(rèn)可感和支持力度。

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當(dāng)然,賽道設(shè)計(jì)在符合專(zhuān)業(yè)賽事規(guī)則,滿(mǎn)足成績(jī)需要和選手體驗(yàn)外,各城市馬拉松線路基本上每屆會(huì)進(jìn)行微調(diào),盡可能的通過(guò)賽道展示城市精華的風(fēng)貌和文化。

畢竟,城市馬拉松早已超越了體育競(jìng)技賽事的范疇,國(guó)家級(jí)媒體直播、社交平臺(tái)分享所塑造的良好口碑使其成為展示城市的重要窗口。

線路的微調(diào)或大調(diào)整,透露著城市希望傳遞給外界的信息。

以與2024西馬同日舉辦的杭州馬拉松為例。近年來(lái)杭馬的終點(diǎn)一直設(shè)置在杭州奧體中心,但在去年杭馬將終點(diǎn)調(diào)整到杭州亞運(yùn)村,這一年正是杭州亞運(yùn)會(huì)舉辦的年份,如此變化杭州是出于對(duì)城市形象和體育精神的推廣,希望每一位杭馬參賽選手留下獨(dú)特的“亞運(yùn)記憶”。

因而,馬拉松賽道的設(shè)計(jì)一定程度上融入著城市宣傳的巧思,可以看到某個(gè)周期內(nèi)城市形象塑造、發(fā)展與變遷的側(cè)重點(diǎn)。

視角轉(zhuǎn)回西安,7屆西馬起點(diǎn)均選在具有標(biāo)志性?xún)r(jià)值的永寧門(mén),而終點(diǎn),前5屆中,4次設(shè)置在大明宮,一次設(shè)置在曲江池,并在2023年時(shí)將終點(diǎn)調(diào)整到西安奧體中心。

從起終點(diǎn)雙歷史人文古跡,到“歷史+現(xiàn)代”兼具,其實(shí)也說(shuō)明西安在古都形象深入人心后,希望塑造多元立體的城市形象,而西馬就不失為一個(gè)好平臺(tái)。

將終點(diǎn)選擇在西安奧體中心,作為近年來(lái)西安數(shù)個(gè)全新大型城市公建的聚集區(qū),以及城市大事件的見(jiàn)證者,其中自然投射著西安對(duì)于現(xiàn)代化城市建設(shè)的自信。

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  從城市名片到城市戰(zhàn)略
  西馬“向北跑”意味著什么?

作為西安本土的、具有濃郁地方特色并已然打響知名度的賽事名片,西馬不僅是西安打造賽事名城所培育和支持的重點(diǎn)活動(dòng),也是西安打造賽事名城的重要支點(diǎn)。

另一個(gè)關(guān)鍵支點(diǎn),則是此次西馬的終點(diǎn),西安奧體中心。高水平、現(xiàn)代化的“一場(chǎng)兩館”建成后,全面提高了西安專(zhuān)業(yè)賽場(chǎng)配套水準(zhǔn),為承接大型賽事和訓(xùn)練提供了全新平臺(tái)。

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近年來(lái),西安圍繞構(gòu)建賽事名城建設(shè)每年舉辦各類(lèi)賽事活動(dòng)超過(guò)50場(chǎng)次,而奧體中心就承辦了2024世界泳聯(lián)跳水世界杯總決賽、2024西安國(guó)際青少年足球邀請(qǐng)賽等多場(chǎng)重要體育賽事。

值得注意的是,奧體中心體育場(chǎng)跑道和足球場(chǎng)、體育館熱身館等眾多場(chǎng)館對(duì)外開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)了從“以賽立館”到“體育惠民”的轉(zhuǎn)變,營(yíng)造全民健身的城市氛圍。

而西馬去年開(kāi)始轉(zhuǎn)向“向北跑”,正是西安啟動(dòng)全面“北跨”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

“北跨”戰(zhàn)略,是西安開(kāi)啟“擁河時(shí)代”,尋找下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)經(jīng)濟(jì)體量機(jī)遇所作出的重要城市戰(zhàn)略,這其中包含著空間擴(kuò)容、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市現(xiàn)代化建設(shè)、環(huán)境改善等等全方位的能級(jí)提升。

西馬“向北跑”,傳遞著城市戰(zhàn)略格局的動(dòng)向。

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而2024西馬近2/3里程所經(jīng)過(guò)的區(qū)域,正是西安將原先范圍性的空間戰(zhàn)略進(jìn)一步細(xì)化至七大功能區(qū)后的東部雙向開(kāi)放引領(lǐng)區(qū),承擔(dān)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放、打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地的戰(zhàn)略角色,發(fā)揮北跨發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。

同時(shí),今年來(lái)西安加快推進(jìn)西安城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)的步伐,明確了浐灞國(guó)際港作為城市重點(diǎn)開(kāi)發(fā)板塊,將打造城市新中心。

特別隨著奧體板塊多個(gè)大型城市公建的陸續(xù)投用,在罕見(jiàn)的城市水岸空間,聚集起城市級(jí)別的體育場(chǎng)館、圖書(shū)館、科技館、藝術(shù)中心、城市規(guī)劃展覽館等功能配套,構(gòu)成梯次化、特色化、多元化、集聚式的有“面”有“里”的城市封面。

我們能看到,此番西馬線路設(shè)計(jì)頗有巧思的將灞河兩岸綠化生態(tài)空間、城市地標(biāo)、交流開(kāi)放平臺(tái)等多個(gè)主題融入賽程中,沿灞河水岸一路奔跑,途經(jīng)彩虹橋、中亞公園、西安國(guó)際會(huì)展中心、華夏文旅度假區(qū)、長(zhǎng)安樂(lè)文化藝術(shù)中心、長(zhǎng)安云城市展示中心、長(zhǎng)安書(shū)院等眾多飽含城市內(nèi)涵的地標(biāo),了解西安現(xiàn)代化發(fā)展的巨變。

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沿途設(shè)置的文化加油站更是亮點(diǎn)十足,從浐灞三路的起點(diǎn)活力,到歐亞大道跨灞河水域的壯闊美景,從中亞公園的異域風(fēng)情,到香槐驛的溫馨鼓舞,再到西安奧體灞河光影文化公園的絢麗光影,以及賽事折返點(diǎn)的激情轉(zhuǎn)折,全方位、多維度展現(xiàn)城市新板塊崛起帶來(lái)生生不息的生命力。

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而我們也發(fā)現(xiàn),近年來(lái)浐灞國(guó)際港高頻次的出現(xiàn)在城市宣傳片與大眾的打卡鏡頭里,在奧體中心“一場(chǎng)兩館”里看比賽、演唱會(huì),長(zhǎng)安樂(lè)藝術(shù)中心里看音樂(lè)劇、聽(tīng)交響樂(lè),以及年底開(kāi)放的長(zhǎng)安云與長(zhǎng)安書(shū)院,將極大豐富西安人休閑生活、滿(mǎn)足大眾對(duì)于文體娛樂(lè)的需求。

全面“北跨”、東部雙向開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、西安城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)等多重城市戰(zhàn)略和決策,指引西馬“向北跑”,更傳遞著城市重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域的積極信號(hào),為板塊發(fā)展建立起強(qiáng)大的戰(zhàn)略支撐。

這片承載著城市厚望的板塊,還會(huì)挖掘出什么樣的驚喜?區(qū)域發(fā)展正在提速奔跑。


作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-11-7 08:58
不錯(cuò)
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-11-7 08:59
就是交通不太方便
作者: Xamtr    時(shí)間: 2024-11-7 10:02
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作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2024-11-7 10:08
{:mocs_33:}
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-11-7 10:40
越來(lái)越好
作者: zhizhe    時(shí)間: 2024-11-7 11:28
不錯(cuò)  贊
作者: 三步    時(shí)間: 2024-11-7 11:35
北邊人口密度小
作者: 心遠(yuǎn)地自偏    時(shí)間: 2024-11-7 11:39
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作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2024-11-7 11:59
好,支持
作者: 嘩憶哆    時(shí)間: 2024-11-7 14:03
帶動(dòng)消費(fèi)
作者: 辣椒紅紅    時(shí)間: 2024-11-7 14:07
支持
作者: 奔跑的少年    時(shí)間: 2024-11-7 14:17
浐灞港生態(tài)好,城市界面新,確實(shí)不錯(cuò)
作者: yanhui9955    時(shí)間: 2024-11-7 14:24
垃圾賽事 建議早日取消
作者: 凌云天鹿    時(shí)間: 2024-11-7 14:36
:victory::)
作者: 真實(shí)即虛    時(shí)間: 2024-11-7 15:37
加油
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2024-11-7 16:41
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作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-11-7 16:41
看看
作者: 小美滿(mǎn)    時(shí)間: 2024-11-7 17:03
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作者: 人潮里    時(shí)間: 2024-11-7 17:03
看看
作者: 三哥lqt    時(shí)間: 2024-11-7 18:01
不錯(cuò),很好
作者: 三哥lqt    時(shí)間: 2024-11-7 18:01
加油
作者: 三哥lqt    時(shí)間: 2024-11-7 18:03
古城很好
作者: 十八子xian    時(shí)間: 2024-11-7 19:24
偏僻,少影響交通。
作者: 天地元    時(shí)間: 2024-11-7 19:38
越辦越好
作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-11-7 22:54

作者: 蜂鳥(niǎo)    時(shí)間: 2024-11-7 23:34

作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2024-11-8 00:08

作者: 胖笑臉    時(shí)間: 2024-11-8 00:59
{:mocs_32:}
作者: 浐河北岸    時(shí)間: 2024-11-8 03:47
一廂情愿
作者: 豆豆媽咪    時(shí)間: 2024-11-8 06:24
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