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標題: 西合高鐵和成巴安高鐵想要納入國家鐵路規(guī)劃 還需繼續(xù)努力爭取 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-10-29 04:14
標題: 西合高鐵和成巴安高鐵想要納入國家鐵路規(guī)劃 還需繼續(xù)努力爭取
西合高鐵和成巴安高鐵想要納入國家鐵路規(guī)劃
   還需繼續(xù)努力爭取

對于西合高鐵,陜西和河南已達成共識共同爭取按照商洛西接軌方案將西合高鐵商洛至南陽段納入《新時代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2035)》,不過從陜西省對外的回復來看,從實際向上對接情況來看,目前該項目并沒有得到國家層面認可。

成巴安高鐵這些年一直在爭取,尤其是2023年沿線地市多次進行了向上爭取,但得到的回復要么是“納入正在修編的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》時機尚不成熟,仍需進一步深入分析論證。要么是“納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編難度很大,建議繼續(xù)深化研究?!?br /> (, 下載次數(shù): 0)

作者: GxH長江之歌    時間: 2024-10-29 09:11
期待漢巴高鐵、寶漢高鐵盡快納規(guī)審批,早日開工建設
作者: reyyang    時間: 2024-10-29 10:29
都是重復建設,短期內(nèi)就別做夢了
作者: 12306鐵總    時間: 2024-10-29 12:45
南信合高鐵都已經(jīng)炒作了有10年了吧,現(xiàn)在可研都還沒有通過,南陽到商洛段看再過10年怎么樣。
作者: firstlove    時間: 2024-10-29 12:54

作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-10-29 14:17
看看
作者: 人潮里我很好    時間: 2024-10-29 14:17
看看
作者: 山水長安    時間: 2024-10-29 14:54
努力
作者: xily    時間: 2024-10-29 14:58
不建議再發(fā)這些了?,F(xiàn)在的建成了難道不夠方便嗎?重復建設都明確了不通過,還跟政策較勁沒意義
作者: filex    時間: 2024-10-29 15:03
155陜西有高鐵規(guī)劃嘛?新線路已經(jīng)納入規(guī)劃的。
作者: 今晚天上星星很    時間: 2024-10-29 15:54
1、爭取是我們覺得必要,但上面不同意,現(xiàn)在是我們覺得這個東西必要性都值得再討論,所以都到不了爭取那個階段,頂多是還需再研究必要性。2、國內(nèi)現(xiàn)在重復建設的通道客流基本都不太行,這些投資用于修路改善民生絕對效果很好。
作者: 12306鐵總    時間: 2024-10-29 16:48
filex 發(fā)表于 2024-10-29 15:03
155陜西有高鐵規(guī)劃嘛?新線路已經(jīng)納入規(guī)劃的。

除了榆林到包頭,綏德到太原,其它都還是未知數(shù)。
作者: li448694239    時間: 2024-10-29 18:09
現(xiàn)在是寶漢巴基本確定入規(guī) 十堰到漢中正在爭取 其他夠嗆
作者: 大西安寶寶    時間: 2024-10-29 20:01
12306鐵總 發(fā)表于 2024-10-29 16:48
除了榆林到包頭,綏德到太原,其它都還是未知數(shù)。

綏德到太原可以縮短北京-延安的時間
作者: 蜂鳥    時間: 2024-10-29 23:29
加油加油加油
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2024-10-29 23:49
目前該項目并沒有得到國家層面認可
作者: xiaomao029    時間: 2024-10-29 23:57
爭取
作者: Jason_LYZ    時間: 2024-10-30 00:18
哪有錢
作者: Jason_LYZ    時間: 2024-10-30 00:18
西合完全沒必要
作者: Jason_LYZ    時間: 2024-10-30 00:18
xily 發(fā)表于 2024-10-29 14:58
不建議再發(fā)這些了。現(xiàn)在的建成了難道不夠方便嗎?重復建設都明確了不通過,還跟政策較勁沒意義 ...

這樓主就喜歡轉(zhuǎn)些莫名其妙的文章
作者: 塞爾塔維戈    時間: 2024-10-30 09:20
不明覺厲




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