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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 陜南核心樞紐，鐵一院中標(biāo)?。ò部滴髡荆?[打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-10-28 22:00
標(biāo)題: 陜南核心樞紐，鐵一院中標(biāo)?。ò部滴髡荆?br />百日沖刺正當(dāng)時(shí)，金秋十月結(jié)碩果。近日，鐵一院作為聯(lián)合體牽頭方，成功中標(biāo)安康西綜合客運(yùn)樞紐工程總承包項(xiàng)目，對(duì)集團(tuán)公司工程總承包業(yè)務(wù)的滾動(dòng)發(fā)展具有重要意義。

精準(zhǔn)定位理念創(chuàng)新

西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。其中安康西站將作為安康高鐵門戶，北聯(lián)西安、南通重慶，是名副其實(shí)的陜南地區(qū)核心樞紐。本次中標(biāo)的安康西綜合客運(yùn)樞紐位于安康西站前廣場兩側(cè)，建成后將成為公鐵聯(lián)運(yùn)、無縫接駁、公交融入、客運(yùn)創(chuàng)新的一體化綜合交通樞紐，并將打造“交通+文旅+鄉(xiāng)村振興”等業(yè)態(tài)融合發(fā)展的創(chuàng)新載體。
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安康西站區(qū)效果圖

未雨綢繆精心策劃

自2022年項(xiàng)目前期工作開展以來，鐵一院建筑院緊盯陜西“米”字型高鐵建設(shè)規(guī)劃，發(fā)揮工程全生命周期咨詢服務(wù)優(yōu)勢，持續(xù)發(fā)揮站房、站城融合、高鐵配套工程總承包等領(lǐng)域的品牌優(yōu)勢以及團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目包裝、資金謀劃等領(lǐng)域優(yōu)勢，與咨詢單位一同為業(yè)主策劃了包含省部級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金、專項(xiàng)債及社會(huì)資本等多種來源的資金方案，并積極配合業(yè)主在資金申請(qǐng)階段的各項(xiàng)技術(shù)工作，有效緩解地方政府財(cái)政壓力，為項(xiàng)目早日開工提前打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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鐵一院與安康市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

追求卓越精益求精

在前期設(shè)計(jì)工作中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場開展資料搜集、現(xiàn)場踏勘，并多次組織內(nèi)外部專家團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)研討，完成數(shù)十版方案比選及優(yōu)化，最終以安康富硒茶、鳳堰古梯田為意向，運(yùn)用統(tǒng)一的體量分隔設(shè)計(jì)手法，形成“現(xiàn)代輕快、和而不同”的造型方案，順利通過陜西省交通廳及安康市規(guī)委會(huì)、交通局、發(fā)改委組織的多次審查會(huì)議。
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長途客運(yùn)樞紐效果圖
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公交樞紐效果圖

歷時(shí)兩年深耕細(xì)作，一朝收獲終成佳果。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將在工程實(shí)施過程中嚴(yán)格管理、加強(qiáng)組織，精心籌劃、銳意開拓，以優(yōu)質(zhì)履約打造精品工程，為鐵一院持續(xù)拓展工程總承包領(lǐng)域做出新的貢獻(xiàn)。

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-10-28 22:09
{:mocs_33:}

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-10-28 23:15
可以

作者: 山水長安 時(shí)間: 2024-10-28 23:35
中標(biāo)

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-10-29 03:52
{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-10-29 05:55
總包

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-10-29 07:07
其實(shí)長途客運(yùn)就沒有必要建的很大，往后趨勢只能萎縮。

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-10-29 07:18
好，希望家鄉(xiāng)越來越好

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-10-29 07:23
希望發(fā)展越來越好，

作者: 如風(fēng)513 時(shí)間: 2024-10-29 07:31
好

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-29 07:33
不錯(cuò)

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-10-29 08:49
優(yōu)秀

作者: burt 時(shí)間: 2024-10-29 09:20
沒拖后腿吧？

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-10-29 14:19
看看

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-10-29 14:19
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作者: 邊際流星 時(shí)間: 2024-10-29 15:52
看著不錯(cuò)

作者: cccv168 時(shí)間: 2024-10-29 22:35

天涯人發(fā)表于 2024-10-29 07:07
其實(shí)長途客運(yùn)就沒有必要建的很大，往后趨勢只能萎縮。

主要是通往市內(nèi)各縣，方便各縣坐高鐵

作者: Gatsbyhg2 時(shí)間: 2024-11-11 14:26
項(xiàng)目規(guī)模應(yīng)匹配未來安康經(jīng)濟(jì)、人口發(fā)展趨勢，建設(shè)之前考慮清楚各種交通方式的客流從哪兒來，做好投運(yùn)后的管理和服務(wù)保障，切實(shí)避免重建設(shè)輕運(yùn)營的問題。

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