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標(biāo)題: 周內(nèi)西成上座率 [打印本頁]

作者: 偶像華麗 時(shí)間: 2024-10-24 18:07
標(biāo)題: 周內(nèi)西成上座率
今天周四人太少了，也就周末人能多吧，在一心發(fā)展省外交通的同時(shí)，省內(nèi)交通城際也兼顧加快吧。
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作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-10-24 18:30
周內(nèi)運(yùn)椅子，應(yīng)該減少車次

作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-10-24 18:34
不可能每天人爆滿哈！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-10-24 18:42
每年國慶節(jié)以后到春節(jié)前1個(gè)月就屬于淡季了，減少部分車次，部分重聯(lián)改單組運(yùn)行。

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-10-24 18:51
圖二的素質(zhì)真高

作者: 西北狼笑 時(shí)間: 2024-10-24 18:55

狼嘯天下發(fā)表于 2024-10-24 18:51
圖二的素質(zhì)真高

就服了這些人，無語的很。

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-10-24 18:56
所以說修高鐵要慎重。西成大動(dòng)脈都這樣，要是冷門線路不敢想。

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-10-24 19:23
淡季

作者: soloking 時(shí)間: 2024-10-24 19:33
問題是周內(nèi)就是省內(nèi)交通呀，周內(nèi)去北京的車上90%都是河南跟河北省內(nèi)的。西成這么少只能說明西安、漢中之間本身就沒什么人……

作者: 大秦小雍 時(shí)間: 2024-10-24 19:38

終南之上發(fā)表于 2024-10-24 18:56
所以說修高鐵要慎重。西成大動(dòng)脈都這樣，要是冷門線路不敢想。

還是經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，看看長三角高鐵，京滬高鐵重來不會(huì)運(yùn)椅子，商務(wù)出差這塊西成高鐵就差很多

作者: jiazengbo 時(shí)間: 2024-10-24 19:56
國慶10.2從成都回西安，過了廣元基本下完了，漢中沒上幾個(gè)人，基本空的很到西安了

作者: 本家人 時(shí)間: 2024-10-24 20:15

大秦小雍發(fā)表于 2024-10-24 19:38
還是經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，看看長三角高鐵，京滬高鐵重來不會(huì)運(yùn)椅子，商務(wù)出差這塊西成高鐵就差很多 ...

你好像跟去過長三角一樣的，給你說實(shí)話現(xiàn)在就是上海的公交車上還沒有西安人多，現(xiàn)在長三角一帶哪個(gè)城市都沒有像西安這么擁擠，這么的人性化，這么的充滿煙火氣氛，不要光看別人的月亮圓，其實(shí)你呆的地方是最好的地方

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-10-24 20:24

大秦小雍發(fā)表于 2024-10-24 19:38
還是經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)，看看長三角高鐵，京滬高鐵重來不會(huì)運(yùn)椅子，商務(wù)出差這塊西成高鐵就差很多 ...

長三角只有京滬高鐵，滬杭高鐵盈利，別的高鐵也是虧損，也有不少客流不行

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-10-24 20:27
川陜交通大動(dòng)脈

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-10-24 21:31
{:mocs_27:}

作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-10-24 21:45

本家人發(fā)表于 2024-10-24 20:15
你好像跟去過長三角一樣的，給你說實(shí)話現(xiàn)在就是上海的公交車上還沒有西安人多，現(xiàn)在長三角一帶哪個(gè)城市都 ...

對(duì)，西安這座城市卻實(shí)擁擠

作者: 邊際流星 時(shí)間: 2024-10-24 21:59
周內(nèi)確實(shí)應(yīng)該減少

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-10-24 22:01
商務(wù)往來少了，經(jīng)濟(jì)下行。

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2024-10-24 22:11
好

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-10-24 22:56
哈哈哈哈

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-10-24 23:55
看看

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-10-25 02:51

終南之上發(fā)表于 2024-10-24 18:56
所以說修高鐵要慎重。西成大動(dòng)脈都這樣，要是冷門線路不敢想。

西成是京昆大動(dòng)脈，為了車次不會(huì)少的。
昆明-北京以后可能要走京昆

作者: 大鵬阿飛 時(shí)間: 2024-10-25 03:26
高鐵票價(jià)貴，也是一個(gè)不可忽視的原因！

作者: 吃草的羊 時(shí)間: 2024-10-25 06:49
看看。

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-10-25 07:03
淡旺季

作者: 6630dong 時(shí)間: 2024-10-25 09:16
是不是運(yùn)椅子打開12306 看看是否有大批量的車票沒有賣出去就行了。我查的沒有你說的那種情況，都是需要候補(bǔ)的，難道鐵總故意不賣票？

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-10-25 09:49
{:mocs_29:}

作者: 馬蹄踏四方 時(shí)間: 2024-10-25 14:03
為啥我每次坐的時(shí)候都是滿員{:mocs_32:}

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-25 14:35
周內(nèi)正常

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-25 14:35

6630dong 發(fā)表于 2024-10-25 09:16
是不是運(yùn)椅子打開12306 看看是否有大批量的車票沒有賣出去就行了。我查的沒有你說的那種情況，都是需要候補(bǔ) ...

你查的是全程

作者: 逍遙帝國 時(shí)間: 2024-10-25 14:42
G7308黃山至上海，實(shí)時(shí)，大量無座。
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