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榮耀西安網(wǎng)

標題: 10月21日,西安地鐵線網(wǎng)客流368.3萬人次 [打印本頁]

作者: 笑傲風塵    時間: 2024-10-22 08:09
標題: 10月21日,西安地鐵線網(wǎng)客流368.3萬人次
10月21日,西安地鐵線網(wǎng)客流368.3萬人次。其中,1號線59.1萬人次,2號線85.6萬人次,3號線62.5萬人次,4號線54.7萬人次,5號線34.1萬人次,6號線49.5萬人次,9號線8.1萬人次,10號線3.1萬人次,14號線8.7萬人次,16號線2.4萬人次,西戶線0.5萬人次。

作者: xiaomao029    時間: 2024-10-22 08:20
368
作者: 船長2020    時間: 2024-10-22 08:44
云巴現(xiàn)在多少客流?
作者: 奉元路達魯花赤    時間: 2024-10-22 09:44
高陵不如臨潼
作者: 人潮里我很好    時間: 2024-10-22 10:51
看看
作者: 親愛的路人幸福    時間: 2024-10-22 10:51
看看
作者: firstlove    時間: 2024-10-22 11:10

作者: 小美滿    時間: 2024-10-22 11:14
看看
作者: 人潮里    時間: 2024-10-22 11:14
看看
作者: lidman    時間: 2024-10-22 11:15
椅子專列越來越多了
作者: 開元天寶    時間: 2024-10-22 11:22

作者: 陜西霸王    時間: 2024-10-22 13:06
客流量不是很大
作者: reyyang    時間: 2024-10-22 13:09
奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2024-10-22 09:44
高陵不如臨潼

沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者
作者: 玉蝶兒    時間: 2024-10-22 14:08
reyyang 發(fā)表于 2024-10-22 13:09
沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者 ...

9號線下車最多的地方是灞柳二路 兩個大學 西花園和東三叉 誰沒事天天旅游 就算是節(jié)假日也是大巴車多 真正坐地鐵去旅游的才有多少
作者: celetium    時間: 2024-10-22 14:49
reyyang 發(fā)表于 2024-10-22 13:09
沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者 ...

你說反了
作者: 大山深處人家    時間: 2024-10-22 15:28
椅子走一波
作者: 別把自己當回事    時間: 2024-10-22 15:31
reyyang 發(fā)表于 2024-10-22 13:09
沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者 ...

疫情期間,景區(qū)都關(guān)門著,不讓跨省,跨市,沒人旅游。9號線客流量跟現(xiàn)在差不多,日均客流也就少一萬來人。9號線主要是靠本地通勤客流,外地旅游者那點客流量還是算了吧!
作者: yufu2000    時間: 2024-10-22 17:31
reyyang 發(fā)表于 2024-10-22 13:09
沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者 ...

任何線客流都不可能以旅游人為主,肯定還是主要靠通勤人員。但9號線能建得早確實靠兵馬俑景區(qū),陜西的第一條高速就是兵馬俑專用高速。
作者: 玉蝶兒    時間: 2024-10-22 17:59
yufu2000 發(fā)表于 2024-10-22 17:31
任何線客流都不可能以旅游人為主,肯定還是主要靠通勤人員。但9號線能建得早確實靠兵馬俑景區(qū),陜西的第 ...

9號線的客流還要靠沒有公交
作者: 狼嘯天下    時間: 2024-10-22 18:19
不知說啥好
作者: 廢都不廢    時間: 2024-10-22 21:13
lidman 發(fā)表于 2024-10-22 11:15
椅子專列越來越多了

10,16,西戶線三條,
作者: celetium    時間: 2024-10-22 21:36
廢都不廢 發(fā)表于 2024-10-22 21:13
10,16,西戶線三條,

西戶椅子?
作者: 關(guān)中草上飛    時間: 2024-10-22 22:41
廢都不廢 發(fā)表于 2024-10-22 21:13
10,16,西戶線三條,

西戶倒是問題不大。一天就那么幾趟車,不存在拉椅子
作者: 蜂鳥    時間: 2024-10-22 22:58
正常
作者: reyyang    時間: 2024-10-23 08:41
celetium 發(fā)表于 2024-10-22 14:49
你說反了

哪里反了?高陵有熱門景區(qū)嗎?高陵有很多游客嗎
作者: celetium    時間: 2024-10-23 09:49
reyyang 發(fā)表于 2024-10-23 08:41
哪里反了?高陵有熱門景區(qū)嗎?高陵有很多游客嗎

誰能不知道高陵游客少?
反了是對于最后一句。
作者: 奮斗青春    時間: 2024-10-23 10:15
辛苦了,樓主,每天統(tǒng)計,不過8號線,15號線通了就基本不用統(tǒng)計了,日均客流會有400萬以上,節(jié)假日450萬客流是常態(tài),重慶地鐵加單軌加輕軌也沒西安客流多,重慶人習慣坐公交,西安人慣坐地鐵。
作者: 玉蝶兒    時間: 2024-10-23 11:26
reyyang 發(fā)表于 2024-10-23 08:41
哪里反了?高陵有熱門景區(qū)嗎?高陵有很多游客嗎

靠游客坐地鐵本來就搞笑 游客能天天來天天坐?
作者: 別把自己當回事    時間: 2024-11-24 16:31
reyyang 發(fā)表于 2024-10-22 13:09
沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者 ...

這高陵人嘴真硬,客流數(shù)據(jù)擺在那了還睜眼說瞎話,高陵是真的不如臨潼
作者: 別把自己當回事    時間: 2024-11-24 16:34
reyyang 發(fā)表于 2024-10-23 08:41
哪里反了?高陵有熱門景區(qū)嗎?高陵有很多游客嗎

大冬天的,臨潼也沒有幾個游客呀,10號線客流照樣還不到9號線的零頭!
作者: 凱悅    時間: 2024-11-24 16:53
廢都不廢 發(fā)表于 2024-10-22 21:13
10,16,西戶線三條,

西戶一天幾次?小火車頭往返來,收車又早,名為地鐵,實則三節(jié)皮的火車,兩端還是火車頭
作者: 別把自己當回事    時間: 2024-11-24 16:53
reyyang 發(fā)表于 2024-10-22 13:09
沒有AAAAA級景區(qū),拿什么比?再說臨潼的客流量,真正通勤的,也沒多少吧,還是主要靠外地旅游者 ...

高陵不如臨潼!
作者: 奮斗青春    時間: 2024-11-24 18:47
別把自己當回事 發(fā)表于 2024-11-24 16:53
高陵不如臨潼!

臨潼不如西咸灃東西三環(huán)
作者: 別把自己當回事    時間: 2024-11-24 21:01
奮斗青春 發(fā)表于 2024-11-24 18:47
臨潼不如西咸灃東西三環(huán)

西咸就算了,咸陽有啥可吹的,灃東也就未央?yún)^(qū)的地盤拿出來說說,其他地方就算了吧!




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