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標(biāo)題: 咸陽北站太離譜: 不接機場、不通地鐵、公交繞行 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-10-19 16:56
標(biāo)題: 咸陽北站太離譜: 不接機場、不通地鐵、公交繞行
咸陽北站“天不收地不管”的交通接駁困境，不接機場、不通地鐵、公交繞行，市民旅客出行受阻。

咸陽北站是西銀高速鐵路線上咸陽北郊的高鐵站，于2020年12月底正式投入運營。然而，其地理位置卻不合時宜，位于咸陽北郊的一片飛地，緊鄰空港新城，距咸陽市中心13公里，離機場約10公里，離咸陽奧體中心約6公里。此外，距離最近的西安地鐵14號線及1號線均為10公里以上。由于地處西咸新區(qū)的共管區(qū)邊緣，咸陽北站似乎陷入了“天不收地不管”的困境。

盡管咸陽北站距離咸陽主城區(qū)和機場均有一段距離，但這無疑增加了市民前往車站的交通時間和成本，給他們的出行帶來諸多不便。對于初來乍到的外地旅客而言，尋找車站的位置也可能會遇到困難。特別是從咸陽城區(qū)、咸陽西站、咸陽火車站和機場出發(fā)的道路標(biāo)識和交通引導(dǎo)可能并不完善，導(dǎo)致旅客在前往北站的途中易迷失方向。

除了地理位置偏遠外，咸陽北站還存在著與其他交通樞紐連接不便的問題。從咸陽機場、咸陽城區(qū)的西站和火車站前往北站的換乘，并未實現(xiàn)快捷無縫銜接。公共交通覆蓋面狹窄，線路規(guī)劃和運營可能無法滿足旅客需求。公交車班次、運營時間和線路覆蓋范圍可能受限，出租車和網(wǎng)約車數(shù)量亦可能不足，從而使旅客在高峰期難以找到合適的交通工具。

在咸陽北郊這片三不管地帶，咸陽北站孤獨地矗立在航空、地鐵、高鐵和公交的樞紐中心。雖然咸陽機場近在咫尺，西安地鐵14號線擦身而過，但卻缺乏與之相連的地鐵和公交線路，無法直接抵達機場。唯一一條通往咸陽市區(qū)的公交線路，使咸陽北站在繁忙的交通樞紐中顯得尤為孤寂。

公交互通成為三方都想解決的難題。咸陽公交若欲進入西咸新區(qū)，需獲得西咸新區(qū)相關(guān)部門批準(zhǔn)；而若要從咸陽北站前往咸陽機場，則須得到西咸新區(qū)和西部機場集團咸陽機場的雙重許可。然而，機場集團已有自有的機場大巴線路進入咸陽市區(qū)，因此咸陽公交無法直達機場。西咸新區(qū)的802、803路和機場大巴均避開了北站。

咸陽北塬的交通安排令人費解。每當(dāng)咸陽奧體中心舉辦大型活動，大量外地游客從機場和北站涌入，交通問題便暴露無遺。奧體、北站和機場本應(yīng)作為重要交通樞紐，卻彼此間沒有便利的公交線路連通，如同隔離的獨立小島。雖有直達機場的大巴、通往奧體中心的51路和到達咸陽北站的66路等途徑，但遠遠不足以滿足公眾需求。如何規(guī)劃一條貫穿三地的公交線路以便民眾便捷出行，這無疑是亟待解決的問題。如此滯后的交通設(shè)施，無疑給廣大群眾帶來無盡困擾。
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作者: 千璽源源 時間: 2024-10-19 18:46
叫北塬新城更合適

作者: 炒雞蛋 時間: 2024-10-19 19:09
咸陽那尿性

作者: 西北小江南 時間: 2024-10-19 20:45
20年咸陽北站剛通，就開通了咸陽北站咸陽機場往返公交專線，沿線都有站點，不知道什么時候停運的，應(yīng)該是沒客流，所以停了！

作者: 開元天寶 時間: 2024-10-19 22:07
一個地級市的面子工程

作者: 紋格咲の 時間: 2024-10-19 22:31
完全不如在機場設(shè)站的方案

作者: 蜂鳥 時間: 2024-10-19 23:28
奇怪

作者: bingmayong 時間: 2024-10-19 23:47
這個站的意義何在？早點關(guān)門休息吧

作者: 國力 時間: 2024-10-20 05:01
很少人出門，為了錢給停了

作者: 秦聲悠揚 時間: 2024-10-20 05:08
居安思危

作者: 蘇琪 時間: 2024-10-20 05:30
看看

作者: 大耳將軍 時間: 2024-10-20 05:46
區(qū)域難調(diào)整

作者: 微紅wh 時間: 2024-10-20 06:18
咸陽哈哈

作者: 華夏楚翹 時間: 2024-10-20 06:36
叫咸陽北站與咸陽就一定要通公交嗎？

作者: 天涯人 時間: 2024-10-20 06:47
已閱

作者: 一生無悔， 時間: 2024-10-20 06:50
解決問題

作者: 胖笑臉 時間: 2024-10-20 06:57
{:mocs_46:}

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-10-20 06:58
河?xùn)|機場站表示憋得肚子疼

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-10-20 07:30

華夏楚翹發(fā)表于 2024-10-20 06:36
叫咸陽北站與咸陽就一定要通公交嗎？

不通公交，你給解決出行？

作者: 飛想 時間: 2024-10-20 07:32
不知道為啥銀西高鐵在那設(shè)站，而不是在機場設(shè)站。就那么近一點

作者: 狼嘯天下 時間: 2024-10-20 07:38
效率低下

作者: 小西安不小 時間: 2024-10-20 07:50
不錯

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-10-20 08:41
哈哈哈

作者: firstlove 時間: 2024-10-20 10:15
贊

作者: zcd 時間: 2024-10-20 10:55
呵呵！

作者: 齊謹 時間: 2024-10-20 11:25

飛想發(fā)表于 2024-10-20 07:32
不知道為啥銀西高鐵在那設(shè)站，而不是在機場設(shè)站。就那么近一點

抖音上有詳細視頻介紹因為路線方向的問題

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-10-20 12:57
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-10-20 12:57
多好的

作者: 辣椒紅紅 時間: 2024-10-20 13:51
確實

作者: 斌娃 時間: 2024-10-20 14:12
三不通

作者: 煙火 時間: 2024-10-20 15:02

飛想發(fā)表于 2024-10-20 07:32
不知道為啥銀西高鐵在那設(shè)站，而不是在機場設(shè)站。就那么近一點

考慮的是橫穿機場，需要拐一個S彎，但機場東南方向文物保護走向基本與14平行，進西安北又得拐個大彎，導(dǎo)致50公里左右的區(qū)間會降速至100以內(nèi)。而且機場站，西安北連停，鐵總不同意。

作者: newbark90 時間: 2024-10-20 17:56

煙火發(fā)表于 2024-10-20 15:02
考慮的是橫穿機場，需要拐一個S彎，但機場東南方向文物保護走向基本與14平行，進西安北又得拐個大彎，導(dǎo) ...

機場、西安北連停，不知道為啥鐵總不同意

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-10-20 19:04
人流是關(guān)鍵

作者: 大唐第一長安城 時間: 2024-10-20 21:58
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作者: 大唐第一長安城 時間: 2024-10-20 21:59
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作者: 大唐第一長安城 時間: 2024-10-20 21:59
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作者: 大唐第一長安城 時間: 2024-10-20 21:59
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作者: 大唐第一長安城 時間: 2024-10-20 21:59
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作者: 首陽居 時間: 2024-10-20 23:46
咸陽機場一咸陽北站一一咸陽西站這樣規(guī)劃才合理

作者: 煙火 時間: 2024-10-21 08:39

newbark90 發(fā)表于 2024-10-20 17:56
機場、西安北連停，不知道為啥鐵總不同意

銀西高鐵又不是所有人都要坐飛機，必停不是理由，福銀通道正線大通道，銀西區(qū)間直達也有標(biāo)桿需求。

作者: reyyang 時間: 2024-10-21 09:29

煙火發(fā)表于 2024-10-20 15:02
考慮的是橫穿機場，需要拐一個S彎，但機場東南方向文物保護走向基本與14平行，進西安北又得拐個大彎，導(dǎo) ...

西安北到機場近，還是西安北到咸陽西近？

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2024-10-21 09:38
當(dāng)初修這個站干嘛，不如西銀高鐵直接走機場T5設(shè)站了

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-10-21 09:55

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-10-21 09:38
當(dāng)初修這個站干嘛，不如西銀高鐵直接走機場T5設(shè)站了

機場不通高鐵，咸陽北站閑置，一舉兩錯！

作者: 煙火 時間: 2024-10-21 11:24

reyyang 發(fā)表于 2024-10-21 09:29
西安北到機場近，還是西安北到咸陽西近？

原來計劃進機場就不會設(shè)咸陽那個站了，而且目前那個站也不是都停?，F(xiàn)在最好的辦法是14號線橫穿機場后向西延長到咸陽西，這樣做兩個好處，一個是寧夏南部地區(qū)坐飛機從咸陽西下車地鐵直達機場。另一個是提高14客運能力。

作者: reyyang 時間: 2024-10-21 11:28

煙火發(fā)表于 2024-10-21 11:24
原來計劃進機場就不會設(shè)咸陽那個站了，而且目前那個站也不是都停?，F(xiàn)在最好的辦法是14號線橫穿機場后向西 ...

那有預(yù)留延長的可能性嗎

作者: 煙火 時間: 2024-10-21 14:15

reyyang 發(fā)表于 2024-10-21 11:28
那有預(yù)留延長的可能性嗎

理論上是可以的

作者: 馮大帥777 時間: 2024-10-21 14:45
上次買錯票去了一次夠荒涼

作者: 金龍 時間: 2024-10-21 19:48

煙火發(fā)表于 2024-10-21 11:24
原來計劃進機場就不會設(shè)咸陽那個站了，而且目前那個站也不是都?！，F(xiàn)在最好的辦法是14號線橫穿機場后向西 ...

直接把咸陽北站擴建一下，學(xué)習(xí)人家上海西站和上海虹橋機場的連接方案，在咸陽北站和機場之間建設(shè)一條通道就好了，或者是一條短程云巴也行?。。?！

作者: 煙火 時間: 2024-10-21 20:52

金龍發(fā)表于 2024-10-21 19:48
直接把咸陽北站擴建一下，學(xué)習(xí)人家上海西站和上海虹橋機場的連接方案，在咸陽北站和機場之間建設(shè)一條通道 ...

那邊可以地上，直接搞個14延伸就挺好

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