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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 10月15日，西安地鐵線網(wǎng)客流368.1萬人次。 [打印本頁]

作者: 笑傲風(fēng)塵 時(shí)間: 2024-10-16 07:58
標(biāo)題: 10月15日，西安地鐵線網(wǎng)客流368.1萬人次。
10月15日，西安地鐵線網(wǎng)客流368.1萬人次。其中，1號(hào)線57.8萬人次，2號(hào)線85.4萬人次，3號(hào)線63.2萬人次，4號(hào)線54萬人次，5號(hào)線33.7萬人次，6號(hào)線50.1萬人次，9號(hào)線8.2萬人次，10號(hào)線3.7萬人次，14號(hào)線9.2萬人次，16號(hào)線2.3萬人次，西戶線0.5萬人次。

作者: 揭帝大人人人 時(shí)間: 2024-10-16 08:38
日常穩(wěn)定

作者: filex 時(shí)間: 2024-10-16 08:56
八號(hào)線通車，日?？土?20-450吧，節(jié)假日破五百成常態(tài)。

作者: 他山之石 時(shí)間: 2024-10-16 09:09
可以的

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-16 09:12
不錯(cuò)

作者: xily 時(shí)間: 2024-10-16 09:14

filex 發(fā)表于 2024-10-16 08:56
八號(hào)線通車，日?？土?20-450吧，節(jié)假日破五百成常態(tài)。

破1000才對(duì)

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-10-16 09:29
努力

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-10-16 09:29
加油加油

作者: 玉蝶兒 時(shí)間: 2024-10-16 10:06
昨天坐了9號(hào)線 1號(hào)線 4號(hào)線貢獻(xiàn)了一人頭

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-10-16 10:17
看看

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-10-16 10:17
看看

作者: 流星一閃 時(shí)間: 2024-10-16 10:32
看最近的這個(gè)數(shù)據(jù)，10號(hào)線日常3.5萬人左右，節(jié)假日翻個(gè)倍。按3.5萬人算，一個(gè)人平均車票費(fèi)用3元，一天10萬出頭的車票錢，不知道10號(hào)線一天的運(yùn)營成本是多少。

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-10-16 10:36
可以

作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-10-16 10:41
368

作者: filex 時(shí)間: 2024-10-16 10:44

流星一閃發(fā)表于 2024-10-16 10:32
看最近的這個(gè)數(shù)據(jù)，10號(hào)線日常3.5萬人左右，節(jié)假日翻個(gè)倍。按3.5萬人算，一個(gè)人平均車票費(fèi)用3元，一天10萬 ...

10號(hào)線規(guī)劃的時(shí)候是為了賣地準(zhǔn)備的吧，沒想到變化那么快。

作者: 珊胡椒 時(shí)間: 2024-10-16 10:47
本帖最后由珊胡椒于 2024-10-16 10:49 編輯

流星一閃發(fā)表于 2024-10-16 10:32
看最近的這個(gè)數(shù)據(jù)，10號(hào)線日常3.5萬人左右，節(jié)假日翻個(gè)倍。按3.5萬人算，一個(gè)人平均車票費(fèi)用3元，一天10萬 ...

人員工資能不能包住。

作者: 復(fù)興大道 時(shí)間: 2024-10-16 10:59

filex 發(fā)表于 2024-10-16 10:44
10號(hào)線規(guī)劃的時(shí)候是為了賣地準(zhǔn)備的吧，沒想到變化那么快。

不知道附近最近有啥地塊賣出

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-10-16 11:13
已經(jīng)很厲害了，贊一個(gè)，

作者: 俊發(fā)才郎 時(shí)間: 2024-10-16 11:25
你們都是干啥的，唱哀10號(hào)線，既然能修肯定是5年前多少人輪證過的，高陵城市化與市區(qū)連接發(fā)展速度是高于戶縣與藍(lán)田的，不然7年前規(guī)劃是為么么不優(yōu)先審批戶縣的，再規(guī)劃藍(lán)田的，如果當(dāng)時(shí)優(yōu)先戶縣地鐵走高架，減少成本，修到戶縣邊沿到時(shí)客流量甚至不如高陵你信嗎

作者: 俊發(fā)才郎 時(shí)間: 2024-10-16 11:30
郊區(qū)修地鐵肯定到偏的地方修，也不會(huì)
修到縣城中心，高架地鐵要比地下成本要減少一半，現(xiàn)在地方財(cái)政收入與經(jīng)濟(jì)差你品，到時(shí)修肯定走高架，而且要減少拆遷，你仔細(xì)品

作者: 俊發(fā)才郎 時(shí)間: 2024-10-16 11:31
大家不要再討論10號(hào)線客流少，用發(fā)展眼光看

作者: 俊發(fā)才郎 時(shí)間: 2024-10-16 11:35
當(dāng)時(shí)國家發(fā)改委，省市發(fā)改委都是經(jīng)過層層論證過才國家審批的，咱們市民就亨受地鐵的便利性，

作者: disager 時(shí)間: 2024-10-16 13:36

珊胡椒發(fā)表于 2024-10-16 10:47
人員工資能不能包住。

啥工作一天一萬

作者: 關(guān)中草上飛 時(shí)間: 2024-10-16 20:11

disager 發(fā)表于 2024-10-16 13:36
啥工作一天一萬

你知道10號(hào)線有多少工作人員嗎，所有人加起來最起碼兩三百人。

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-10-17 05:12
看看

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-10-17 07:24

filex 發(fā)表于 2024-10-16 08:56
八號(hào)線通車，日?？土?20-450吧，節(jié)假日破五百成常態(tài)。

八號(hào)線，十五號(hào)線開通420萬到450萬，西安地鐵客流量越來越大，公交客流越來越小

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-10-17 07:25
368.5,地鐵人多。

作者: 齊嚸 時(shí)間: 2024-10-17 09:40

流星一閃發(fā)表于 2024-10-16 10:32
看最近的這個(gè)數(shù)據(jù)，10號(hào)線日常3.5萬人左右，節(jié)假日翻個(gè)倍。按3.5萬人算，一個(gè)人平均車票費(fèi)用3元，一天10萬 ...

十五五規(guī)劃，5、10年后的區(qū)域戰(zhàn)略部署。

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