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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 10號(hào)線3.8萬(wàn)人次，這才是真正客流吧 [打印本頁(yè)]

作者: 農(nóng)民李二狗 時(shí)間: 2024-10-9 10:30
標(biāo)題: 10號(hào)線3.8萬(wàn)人次，這才是真正客流吧
【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】10月8日，西安地鐵線網(wǎng)客流377.8萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線59萬(wàn)人次，2號(hào)線90.1萬(wàn)人次，3號(hào)線62.2萬(wàn)人次，4號(hào)線59萬(wàn)人次，5號(hào)線33.9萬(wàn)人次，6號(hào)線48.7萬(wàn)人次，9號(hào)線7.9萬(wàn)人次，10號(hào)線3.8萬(wàn)人次，14號(hào)線10.3萬(wàn)人次，16號(hào)線2.4萬(wàn)人次，西戶線0.5萬(wàn)人次。

作者: 我沒(méi)寫 時(shí)間: 2024-10-9 10:33
看看

作者: Five 時(shí)間: 2024-10-9 10:37
有病吧，盯著十號(hào)線不放了！

作者: 灞水源頭 時(shí)間: 2024-10-9 10:47
和十號(hào)線有仇

作者: hyzxian 時(shí)間: 2024-10-9 10:52
盼著十號(hào)線沒(méi)客流的是不是腦子都有病吧。如果這樣一直噴的話。那將來(lái)五期還有沒(méi)有希望呢。

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-10-9 10:58
真正就真正唄，還能拆了不成

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-10-9 11:08
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2024-10-9 11:08
無(wú)所謂

作者: 長(zhǎng)安坐井觀天 時(shí)間: 2024-10-9 11:21
那就把它拆了

作者: 聯(lián)盟召喚師 時(shí)間: 2024-10-9 11:24
16號(hào)線這數(shù)據(jù)是真的嗎，是怎么破萬(wàn)的

作者: dyzh1969 時(shí)間: 2024-10-9 11:26
10線本來(lái)就設(shè)計(jì)比別的地鐵車廂短、站臺(tái)也小、這就是別人考慮到的、有這地鐵都不錯(cuò)了、年底8號(hào)線開(kāi)通了、人流量自然而然就上去了、人多了擠的慌、這就不錯(cuò)了

作者: SHARP00420 時(shí)間: 2024-10-9 11:27
高新云巴早高峰8點(diǎn)，車廂人多的很多都站著的

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-10-9 11:27
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 小美滿 時(shí)間: 2024-10-9 11:29
就是

作者: 炒雞蛋 時(shí)間: 2024-10-9 11:33
16都能上兩萬(wàn)，高陵得拉豬才能算沒(méi)拉空椅子

作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-10-9 11:36
16都能上兩萬(wàn)，高陵得拉豬才能算沒(méi)拉空椅子

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2024-10-9 11:47
幾百個(gè)億打了水漂西安有錢誰(shuí)在給我們胡整？？

作者: 痛打落水狗 時(shí)間: 2024-10-9 11:55
昨晚的
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-10-9 11:55
幾百個(gè)億打了水漂西安有錢誰(shuí)在給我們胡整？？

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-10-9 12:12
不錯(cuò)

作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2024-10-9 12:22
是啊，人太少了

作者: 奔跑的少年 時(shí)間: 2024-10-9 13:37
確實(shí)有病，得看

作者: burt 時(shí)間: 2024-10-9 13:50
思維狹隘，格局太小

作者: dcj1159 時(shí)間: 2024-10-9 13:54
3.8也不算真實(shí)，實(shí)際應(yīng)該更少，但是后期會(huì)慢慢增加，參考9號(hào)線就行

作者: 南山放馬 時(shí)間: 2024-10-9 14:36
真不如修到戶縣

作者: wsw200wsw9 時(shí)間: 2024-10-9 15:16
10號(hào)線要是不到水流路，直接架橋走涇渭中路然后走長(zhǎng)慶西路到西營(yíng)十字北穿涇河沿涇渭路北上，決對(duì)人多。

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2024-10-9 15:37

wsw200wsw9 發(fā)表于 2024-10-9 15:16
10號(hào)線要是不到水流路，直接架橋走涇渭中路然后走長(zhǎng)慶西路到西營(yíng)十字北穿涇河沿涇渭路北上，決對(duì)人多。 ...

修個(gè)支線{:mocs_32:}

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 15:58
干就完了。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 16:03
早就說(shuō)過(guò)能在高陵安家置業(yè)的也都不是什么有錢人。你地鐵十號(hào)線的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照西安市里程來(lái)算，明顯我們就劃不來(lái)，有本事你也給我弄28個(gè)站，24個(gè)站。一站1km時(shí)間固定在55分鐘之內(nèi)，我們也愿意。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 16:04
我們站不多，但是我們速度慢，我們停頓停頓的時(shí)間長(zhǎng)，我們平均減速加停戰(zhàn)再啟動(dòng)基本都是45秒鐘左右。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 16:04
你再算一算停16個(gè)站大概需要多長(zhǎng)時(shí)間？明顯感覺(jué)到從未央湖到地底下。停頓的時(shí)間縮短了。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 16:04
不行，你就15分鐘，一刻鐘，一小時(shí)發(fā)四趟，你把速度提上去。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 16:05
說(shuō)實(shí)話，大伙兒掏7，8塊錢的價(jià)格，48分鐘，光是運(yùn)行時(shí)間才到達(dá)井上村，太慢太慢了。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-10-9 16:05
性價(jià)比真的不好啊，性價(jià)比真的不好。

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-10-9 16:13
豬肉從手上過(guò)才能揩到油，放那不動(dòng)揩不到油

作者: raincloud 時(shí)間: 2024-10-9 18:08
西咸人閑著沒(méi)事干了？

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-10-9 18:38
正常，鳳城十路，行政中心，鳳城五路地鐵口，大量高陵拉活的，車城馬家灣走不走{:mocs_9:}

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-10-9 18:41
之前我拍的高陵出租車很多人就說(shuō)，唉10號(hào)線地鐵一通絕對(duì)就沒(méi)有了，不但。沒(méi)有沒(méi)有變少還變多了，深圳中心地鐵站鳳城五路口，還有那個(gè)2號(hào)線的鳳城10樓全是那種紅色的大紅色的高陵出租車

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-10-9 18:45

千璽源源發(fā)表于 2024-10-9 18:41
之前我拍的高陵出租車很多人就說(shuō)，唉10號(hào)線地鐵一通絕對(duì)就沒(méi)有了，不但。沒(méi)有沒(méi)有變少還變多了，深圳中心地 ...

行政中心{:mocs_9:}語(yǔ)音識(shí)別不準(zhǔn)

作者: 一生無(wú)悔， 時(shí)間: 2024-10-9 20:03
管他有沒(méi)有客流量，應(yīng)該修50條地鐵，這樣我們大西安才倍有面子，

作者: 炅車 時(shí)間: 2024-10-9 22:43
以為16號(hào)線是老大，沒(méi)想到10號(hào)才是頭號(hào)玩家，幾十公里才這一點(diǎn)人。北跨，北跨，都劈叉了。不按經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律規(guī)劃，10號(hào)線絕不會(huì)是最后一個(gè)椅子線

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-10-9 23:38
數(shù)據(jù)

作者: 蜂鳥(niǎo) 時(shí)間: 2024-10-9 23:39
哈哈哈哈

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-10-10 00:13
{:mocs_27:}

作者: 面皮加雞蛋 時(shí)間: 2024-10-10 01:05
公共交通是方便出行的人，客流跟乘客有多大關(guān)系？喜歡2號(hào)線人擠人客流的那些人是什么心態(tài)？你們平時(shí)坐地鐵嗎？

作者: 余生謀財(cái) 時(shí)間: 2024-10-10 07:01
等年底8號(hào)線通了之后你再看看人流量多大

作者: LANCER已認(rèn)證 時(shí)間: 2024-10-10 07:23
正常，都降下來(lái)了

作者: 山水長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-10-10 07:29
真流

作者: 119623305 時(shí)間: 2024-10-10 09:15
8號(hào)線通了估計(jì)可以翻倍

作者: Xamtr 時(shí)間: 2024-10-10 09:34
鍵盤俠

作者: 揭帝大人人人 時(shí)間: 2024-10-10 10:06

痛打落水狗發(fā)表于 2024-10-9 11:55
昨晚的

看著可以啊

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-10 10:16
不錯(cuò)

作者: 古城十二狼168 時(shí)間: 2024-10-10 10:21
地鐵10號(hào)線布局這是政府再下一盤大棋高陵人口分布樓盤工業(yè)區(qū) 就是為了整體發(fā)展不是為了局部點(diǎn) 未來(lái)10年高陵絕對(duì)是熱門地塊

作者: SHARP00420 時(shí)間: 2024-10-10 13:45

古城十二狼168 發(fā)表于 2024-10-10 10:21
地鐵10號(hào)線布局這是政府再下一盤大棋高陵人口分布樓盤工業(yè)區(qū) 就是為了整體發(fā)展不是為了局部點(diǎn) 未來(lái) ...

和為交大創(chuàng)新港修五號(hào)線一樣。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2024-10-10 15:51
規(guī)劃師傅真不知道真傻還是袈裟？

作者: yufu2000 時(shí)間: 2024-10-10 18:19
這才開(kāi)通幾天，就被一群人噴上了，真是老陜愛(ài)自黑。一條線的客流培養(yǎng)最少得1年時(shí)間，10號(hào)線這配置已經(jīng)太保守了。上海以前配置的5號(hào)，6號(hào)拉椅子線現(xiàn)在后悔死了。不過(guò)上海有錢任性，5號(hào)線硬生生加長(zhǎng)了站臺(tái)，從原來(lái)的4車廂變成了可容納6車。上海論壇是爭(zhēng)論線路該用6A，還是6B，西安論壇爭(zhēng)論的是不是該有這條線，真是無(wú)語(yǔ)。

作者: 黑旦兒 時(shí)間: 2024-10-10 23:08
別拿無(wú)知當(dāng)天真！設(shè)計(jì)城市軌道交通和規(guī)劃城市發(fā)展那些專業(yè)人員不如幾個(gè)閑逼蛋扯的鍵盤俠有遠(yuǎn)見(jiàn)？

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2024-10-10 23:42

炅車發(fā)表于 2024-10-9 22:43
以為16號(hào)線是老大，沒(méi)想到10號(hào)才是頭號(hào)玩家，幾十公里才這一點(diǎn)人。北跨，北跨，都劈叉了。不按經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律 ...

跨大了，檔扯了…

作者: seakings 時(shí)間: 2024-10-11 08:31
三號(hào)線原來(lái)到港務(wù)區(qū)一過(guò)香湖灣就幾乎沒(méi)人了，你現(xiàn)在看做到雙寨還能找到座不，每天早上從保稅區(qū)始發(fā)站坐，你跑著進(jìn)站幾乎都沒(méi)有座位。

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2024-10-11 12:54
十號(hào)線畢竟不可能所有高陵區(qū)都到，所以公交太難等，特別是二號(hào)線鳳五，行政中心，鳳十這三個(gè)地鐵站，大紅色高陵出租車特別多

作者: 年鋒 時(shí)間: 2024-10-11 15:05
修建十號(hào)線的目的不是為了拉人，而是為了賣地，這樣理解，十號(hào)線客流量低就很正常了

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2024-10-11 15:12

南山放馬發(fā)表于 2024-10-9 14:36
真不如修到戶縣

西戶普工5千

作者: derek029 時(shí)間: 2024-10-11 15:33
要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，五年后再看

作者: 凱悅 時(shí)間: 2024-10-12 07:02
跟西戶線比真沒(méi)意思，那是一節(jié)皮，來(lái)回拉，一天就幾次，每次單等一小時(shí)。能比嗎？

作者: 九月九的九 時(shí)間: 2024-10-13 06:56
完全就是浪費(fèi)

作者: 一顆漂泊的心 時(shí)間: 2024-10-14 12:10
我來(lái)預(yù)測(cè)一下八號(hào)線的客流。8號(hào)線的客流基本上和3號(hào)線的客流持平。如果不相信，我們拭目以待。

剛剛回復(fù)

作者: 灞水源頭 時(shí)間: 2024-10-14 12:56
八號(hào)線不通，秦漢大道到井上村之間基本上沒(méi)人坐十號(hào)線，八號(hào)線通了你再看

作者: 別把自己當(dāng)回事 時(shí)間: 2024-11-24 16:37

yufu2000 發(fā)表于 2024-10-10 18:19
這才開(kāi)通幾天，就被一群人噴上了，真是老陜愛(ài)自黑。一條線的客流培養(yǎng)最少得1年時(shí)間，10號(hào)線這配置已經(jīng)太保 ...

確實(shí)不該有10號(hào)線這條線，太拉胯，拉椅子專線！每天兩三萬(wàn)客流，真丟人！拖西安地鐵后腿！拉低西安地鐵檔次！浪費(fèi)資源！

作者: 別把自己當(dāng)回事 時(shí)間: 2024-11-24 16:51

坐著高鐵去臺(tái)灣發(fā)表于 2024-10-10 07:01
等年底8號(hào)線通了之后你再看看人流量多大

好，等年底8號(hào)線通了再看看10號(hào)線客流能超過(guò)5萬(wàn)不！

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