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標(biāo)題: 8號(hào)線通車后西安地鐵客流量或?qū)⒊^武漢重慶 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-10-6 13:53
標(biāo)題: 8號(hào)線通車后西安地鐵客流量或?qū)⒊^武漢重慶
按照10月6日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，西安地鐵客流量為第八名，僅比武漢少3萬、比重慶少30萬，客流強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于武漢和重慶及北京、上海、成都，8號(hào)環(huán)線通車后，西安地鐵客流量大概率超過武漢重慶，上升至第六名。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: cgtoby 時(shí)間: 2024-10-6 13:56
超重慶都有可能

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 2024-10-6 14:28
西安城區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)跟武好成都鄭州濟(jì)南青島完全不遜色，關(guān)鍵在于郊縣，西安縣域經(jīng)濟(jì)跟人家比完全可以說是一塌糊涂。這是雞滴屁長(zhǎng)期低迷的根本原因。

作者: 長(zhǎng)安無處不飛花 時(shí)間: 2024-10-6 14:49

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-10-6 14:28
西安城區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)跟武好成都鄭州濟(jì)南青島完全不遜色，關(guān)鍵在于郊縣，西安縣域經(jīng)濟(jì)跟人家比完全可以說是一塌 ...

為什么西安城區(qū)人口多，郊縣差？因?yàn)槲靼驳娜丝诖蠖鄶?shù)來源于外地，外地人到西安來是不會(huì)往郊縣跑的，只會(huì)往主城區(qū)跑，所以主城區(qū)人就越來越密集，而郊縣還是原來那么點(diǎn)人，自然就差了。
你再看看成都重慶鄭州，郊縣本地人很多，都是農(nóng)業(yè)大縣，囤積了大量本地人，自然郊縣占比大了！

作者: 六元??！ 時(shí)間: 2024-10-6 15:15

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-10-6 14:28
西安城區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)跟武好成都鄭州濟(jì)南青島完全不遜色，關(guān)鍵在于郊縣，西安縣域經(jīng)濟(jì)跟人家比完全可以說是一塌 ...

因?yàn)殛兾鳟?dāng)年為了抑制西安，把西安經(jīng)濟(jì)好的郊縣都TM分出去了。

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-10-6 16:01

長(zhǎng)安無處不飛花發(fā)表于 2024-10-6 14:49
為什么西安城區(qū)人口多，郊縣差？因?yàn)槲靼驳娜丝诖蠖鄶?shù)來源于外地，外地人到西安來是不會(huì)往郊縣跑的，只會(huì) ...

因?yàn)殛兾鳟?dāng)年為了抑制西安，把西安經(jīng)濟(jì)好的郊縣都TM分出去了，把渭南，大荔都分出西安了所以西安gdp低。

作者: 蘇琪 時(shí)間: 2024-10-6 16:04
西安加油

作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-10-6 16:09
西安人口中國(guó)第九名，地鐵客流量中國(guó)第七名，

作者: xily 時(shí)間: 2024-10-6 16:52
超上海

作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2024-10-6 17:23
看看

作者: 認(rèn)知差別 時(shí)間: 2024-10-6 17:28

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-10-6 14:28
西安城區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)跟武好成都鄭州濟(jì)南青島完全不遜色，關(guān)鍵在于郊縣，西安縣域經(jīng)濟(jì)跟人家比完全可以說是一塌 ...

縣域經(jīng)濟(jì)差，主要是工業(yè)太少，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量太少，工業(yè)總產(chǎn)值太少

作者: tllzlove 時(shí)間: 2024-10-6 18:16
又贏了是吧

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-6 18:56
不錯(cuò)

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-10-6 18:57

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-10-6 14:28
西安城區(qū)各項(xiàng)數(shù)據(jù)跟武好成都鄭州濟(jì)南青島完全不遜色，關(guān)鍵在于郊縣，西安縣域經(jīng)濟(jì)跟人家比完全可以說是一塌 ...

確實(shí)，縣域經(jīng)濟(jì)很差

作者: 奧拉星 時(shí)間: 2024-10-6 19:09
開通肯定穩(wěn)第六，不過工作日還是節(jié)假日

作者: 冀亮 時(shí)間: 2024-10-6 19:19
看效果才是

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-10-6 20:50
沒啥可比性

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-10-6 21:16
人氣火爆

作者: Ziyi 時(shí)間: 2024-10-6 23:12
阿牛的數(shù)據(jù)也是水分很大
喜歡排客運(yùn)量
客運(yùn)量本身就是一個(gè)虛假不存在的數(shù)據(jù)
只有進(jìn)站量才是真實(shí)有效的數(shù)據(jù)
8號(hào)線通了
明年年均肯定死死壓著魚和漢
假日里超成都也是綽綽有余

作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-10-6 23:22

Ziyi 發(fā)表于 2024-10-6 23:12
阿牛的數(shù)據(jù)也是水分很大
喜歡排客運(yùn)量
客運(yùn)量本身就是一個(gè)虛假不存在的數(shù)據(jù)

8號(hào)線，15號(hào)線，開通地鐵客流量大幅提升。

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-10-6 23:23
好樣的

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-10-6 23:57
期待

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-10-7 00:06
加油，希望西安全方位崛起，越來越好！

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-10-7 05:42
8

作者: 胖笑臉 時(shí)間: 2024-10-7 06:30
{:mocs_33:}

作者: hello1987 時(shí)間: 2024-10-7 07:33
加油

作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-10-7 08:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-10-7 08:50
地面交通差

作者: Ziyi 時(shí)間: 2024-10-7 09:26

廢都不廢發(fā)表于 2024-10-6 23:22
8號(hào)線，15號(hào)線，開通地鐵客流量大幅提升。

8+15
保守估計(jì)80萬往上

作者: SHARP00420 時(shí)間: 2024-10-7 09:48
不比經(jīng)濟(jì)，比這有什么意義。

作者: 淚的托卡塔 時(shí)間: 2024-10-7 10:35

長(zhǎng)安無處不飛花發(fā)表于 2024-10-6 14:49
為什么西安城區(qū)人口多，郊縣差？因?yàn)槲靼驳娜丝诖蠖鄶?shù)來源于外地，外地人到西安來是不會(huì)往郊縣跑的，只會(huì) ...

這個(gè)確實(shí),西安解放前就30萬人口,后來有了三線建設(shè)才從東部遷入大量人口,不光工廠大學(xué),連商業(yè)都是東部來的,很多院子都有東北人北京人上海人,外號(hào)也是小北京什么的.這些人和他們的后代到現(xiàn)在都是西安人口主力,實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后又來了不少南方做生意的,外縣和周邊省份人口涌入是十年前戶籍放開才開始

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-10-7 13:16

淚的托卡塔發(fā)表于 2024-10-7 10:35
這個(gè)確實(shí),西安解放前就30萬人口,后來有了三線建設(shè)才從東部遷入大量人口,不光工廠大學(xué),連商業(yè)都是東部來的 ...

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