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標(biāo)題: 最高運(yùn)行時速300公里復(fù)興號智能動臥首次投運(yùn) [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-10-4 12:20
標(biāo)題: 最高運(yùn)行時速300公里復(fù)興號智能動臥首次投運(yùn)
最高運(yùn)行時速300公里復(fù)興號智能動臥首次投運(yùn)

10月1日起，來往香港西九龍站與北京西站、上海虹橋站間的高鐵動臥列車，將全面提質(zhì)升級為“復(fù)興號”智能動臥列車，這也是“復(fù)興號”高鐵臥鋪列車首次投運(yùn)。

北京西站至香港西九龍站的D909/910次升級為G897/898次，上海虹橋站至香港西九龍站的D907/908次升級為G899/900次。10月1日、2日京港、滬港間實行雙向開行，后續(xù)安排在旅客出行需求最為集中的每周五、周六、周日、周一雙向開行。

據(jù)了解，復(fù)興號智能動臥列車全列編組16輛，由2輛座位車、1輛餐車/臥鋪車、13輛臥鋪車組成，與現(xiàn)有京港、滬港和諧號動臥相比，總定員有所增加，共652人，其中特等座24人、二等座90人、臥鋪538人。列車采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測、手持移動終端巡查等智能運(yùn)維系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了列車運(yùn)行安全等方面的智能化水平，安全可靠性更強(qiáng)。

提質(zhì)升級后，京港、滬港間高鐵動臥列車最高運(yùn)行時速由250公里提高到300公里，旅行時間均有不同程度壓縮。

京港、滬港高鐵動臥列車提質(zhì)升級后，將進(jìn)一步提升內(nèi)地與香港間跨境旅客運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，更好滿足旅客對美好旅行生活的需求，對于促進(jìn)香港與內(nèi)地間人員、經(jīng)貿(mào)和文化往來，推動香港更好融入國家發(fā)展大局，具有重要意義。
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作者: 斌娃 時間: 2024-10-4 14:11
祝賀

作者: btdhctn 時間: 2024-10-4 14:47
成都、重慶都有到香港西九龍的高鐵，西安還沒有{:mocs_26:}

作者: firstlove 時間: 2024-10-4 15:23
不錯

作者: 鐵面無私 時間: 2024-10-4 16:48
好

作者: zcd 時間: 2024-10-4 17:34
不錯哦！

作者: 蘇琪 時間: 2024-10-4 19:51
好

作者: 陽光陽光 時間: 2024-10-4 19:53
{:mocs_33:}

作者: plmm9000 時間: 2024-10-5 08:48
期待西安深圳來一個動臥

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-10-5 09:50
厲害

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-10-5 09:50
厲害

作者: 一生無悔， 時間: 2024-10-5 11:51
厲害

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2024-10-5 12:06
厲害了我的國

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