久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 為什么黃陵西站3臺(tái)7線而富平南站卻是2臺(tái)4線？ [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-9-30 12:05
標(biāo)題: 為什么黃陵西站3臺(tái)7線而富平南站卻是2臺(tái)4線？
西延高鐵，同樣是縣城，并且富平縣人口達(dá)到黃陵縣的六倍以上（富平縣人口81萬，富平南站是富平縣和閻良區(qū)的合建站，加上閻良區(qū)28萬，合計(jì)超過百萬達(dá)到109萬，富閻人口實(shí)際是黃陵縣的八倍以上；黃陵縣人口13萬），為什么黃陵西站3臺(tái)7線(含正線)而富平南站卻是2臺(tái)4線(含正線)？
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-30 13:57
有沒有可能是未來遠(yuǎn)期，給蘭州-青島的高鐵留的，而蘭青線未來不走延安{:mocs_35:}

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2024-9-30 14:49
旅游關(guān)系吧

作者: xjhippo 時(shí)間: 2024-9-30 15:12
多兩條跨站主線

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-9-30 15:35

大西安寶寶發(fā)表于 2024-9-30 13:57
有沒有可能是未來遠(yuǎn)期，給蘭州-青島的高鐵留的，而蘭青線未來不走延安

國家十縱十橫規(guī)劃里沒有蘭州-青島高鐵。

寶漢高鐵北延伸接入慶陽（連接銀西高鐵）和黃陵（連接西延高鐵）的規(guī)劃可能性大。

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-30 16:18

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-9-30 15:35
國家十縱十橫規(guī)劃里沒有蘭州-青島高鐵。

寶漢高鐵北延伸接入慶陽（連接銀西高鐵）和黃陵（連接西延高鐵 ...

也是比較有可能的，現(xiàn)在火車站的建設(shè)會(huì)考慮以后的情況。渭南北站明顯感覺小一圈，只有3臺(tái)8線，但是渭南北接入了徐蘭，京昆線

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-30 16:33

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-9-30 15:35
國家十縱十橫規(guī)劃里沒有蘭州-青島高鐵。

寶漢高鐵北延伸接入慶陽（連接銀西高鐵）和黃陵（連接西延高鐵 ...

我感覺富平南站規(guī)劃小了，地鐵17號(hào)線不是進(jìn)入富平南站，而且好像還是高架站，估計(jì)富平南站是高鐵和地鐵共用站。
你在看看渭南北站現(xiàn)在的擴(kuò)建項(xiàng)目申請，好像要擴(kuò)到5臺(tái)12線，但是還沒有批復(fù)?，F(xiàn)在徐蘭線上的部分車被迫停華山北去了，導(dǎo)致華山北每天120趟車左右，華陰雖然是旅游城市，但是也不可能有那么多人，每天120趟左右的車相當(dāng)于一個(gè)地級(jí)市了，渭南北為了給大西場留位置，只能這樣做了，而且渭南境內(nèi)的始發(fā)車都在下面的縣城。

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-9-30 19:55
黃陵每年清明祭祖人多，該站有始發(fā)、終到功能。

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-30 20:06
不錯(cuò)

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-30 20:06
很好

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-30 20:06
加油

作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-9-30 20:11
加油

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-9-30 20:28
鎖邊

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-9-30 20:49
兩臺(tái)四線也夠用了，用不著叫這個(gè)勁。

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-9-30 21:20

大西安寶寶發(fā)表于 2024-9-30 16:33
我感覺富平南站規(guī)劃小了，地鐵17號(hào)線不是進(jìn)入富平南站，而且好像還是高架站，估計(jì)富平南站是高鐵和地鐵共 ...

搞清楚，渭南北大西場和徐蘭場是獨(dú)立的，不是為了給大西場留位置才這樣做，兩個(gè)2臺(tái)4，接發(fā)能力受限而已

作者: 塞爾塔維戈 時(shí)間: 2024-9-30 21:38
你這數(shù)據(jù)該更新了，富平戶籍人口也就70W出頭，常駐人口只有60W左右

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-9-30 21:40
富平已經(jīng)超前規(guī)劃了。

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-30 21:54

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-9-30 21:20
搞清楚，渭南北大西場和徐蘭場是獨(dú)立的，不是為了給大西場留位置才這樣做，兩個(gè)2臺(tái)4，接發(fā)能力受限而已 ...

3臺(tái)8線大西場占用2臺(tái)4線太正常了吧！對(duì)于一個(gè)幾萬人的小縣城高鐵站都是2臺(tái)4線，現(xiàn)在大西場車不多，如果未來大西場車次也超過200趟，在渭南占用3臺(tái)6線也是正常吧！那請問鄭西場怎么辦，現(xiàn)在鄭西場每天200多趟車，未來這條中國東西主干線車次超過300趟差不多吧！每天500趟車，就算一半?？课寄媳闭疽灿?50趟車。按火車站每天開17個(gè)小時(shí)，平均每4分鐘停靠一趟車，而且還要給標(biāo)桿車和路霸讓路，鄭西線上現(xiàn)在每天大約十幾趟標(biāo)桿車，路霸也不少。所以渭南北理論上每天只能辦理不超過150趟車左右的業(yè)務(wù)。

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-30 22:20

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-9-30 21:20
搞清楚，渭南北大西場和徐蘭場是獨(dú)立的，不是為了給大西場留位置才這樣做，兩個(gè)2臺(tái)4，接發(fā)能力受限而已 ...

這么說吧！不管是鄭西還是大西線車都不多，如果未來車次和現(xiàn)在的京滬高鐵一樣多，渭南北站沒辦法?？俊１热缫粋€(gè)小時(shí)鄭州-西安12趟車全部是5分鐘一趟過渭南。第一個(gè)車在0分?？课寄?分，3分發(fā)車，請問他能發(fā)車嗎？第二趟車5分就到了，就算停6分讓第二趟車先過去，那第三趟車10分就到了啊！你讓第三趟車進(jìn)渭南北停車3分到9分發(fā)車，讓第一趟車先走。那你9分發(fā)車，第四趟車15分就到了，你確定在6分鐘內(nèi)能和第四趟車?yán)_距離嗎？拉不開距離第四趟車就要減速行駛，那后面的車要不停華山北站讓路，要不就全部減速

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2024-9-30 22:50
好

作者: 今晚天上星星很 時(shí)間: 2024-9-30 22:55

大西安寶寶發(fā)表于 2024-9-30 22:20
這么說吧！不管是鄭西還是大西線車都不多，如果未來車次和現(xiàn)在的京滬高鐵一樣多，渭南北站沒辦法停靠。比 ...

停華山北也不是不行嘛，而且鄭西和大西的車大概率沒法超越京滬，沿線城市不是一個(gè)量級(jí)的。

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-9-30 23:41
哈哈哈哈

作者: cccv168 時(shí)間: 2024-9-30 23:47
富平離西安太近，不可能開始發(fā)，2臺(tái)4線夠用了。黃陵南是預(yù)留了始發(fā)功能的

作者: 小美滿 時(shí)間: 2024-10-1 00:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-10-1 00:20
不知道

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-10-1 00:59
百度百科上顯示是2臺(tái)6線
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 奧拉星 時(shí)間: 2024-10-1 18:55
怕步了華山北的后塵

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-10-2 09:52
贊

歡迎光臨榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/)