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標(biāo)題: 西安地鐵十號線高陵段引入共享單車或者城市公共自行車已破滅 [打印本頁]

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 11:36
標(biāo)題: 西安地鐵十號線高陵段引入共享單車或者城市公共自行車已破滅
目前高陵207中巴，刷卡一塊到達(dá)鹿苑大道地鐵口，一小時(shí)2趟，免費(fèi)101中巴從高陵老城區(qū)到達(dá)昭慧廣場地鐵口，一小時(shí)3趟。318刷卡兩元不打折，正式改線，途中經(jīng)過，鹿苑大道地鐵口，渝楚地鐵口，桑家村地鐵口。327刷卡兩元不打折，途中經(jīng)過鹿苑大道地鐵口?？礃幼樱吡暾淮蛩阋牍蚕韱诬嚮蛘吖沧孕熊?。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 11:36
車難不難等，好不好坐，到時(shí)候再看

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2024-9-26 12:14
{:mocs_33:}

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 12:27
318或者327都已經(jīng)坐上公交車了。何不直接坐到北三環(huán)或者保稅區(qū)地鐵口。在鹿苑大道繼續(xù)坐地鐵，時(shí)間差不多，票價(jià)還得再花6塊錢。腦子讓驢踢了！{:mocs_29:}

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 13:19
平時(shí)至少能看見兩輛車在運(yùn)行，現(xiàn)在一輛都看不到。
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作者: burt 時(shí)間: 2024-9-26 13:30
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 13:36
今天來了好多的外地人，把我也笑壞了，他們說，哎呀，這地方這一段兒晃成慫了，也沒啥意思?，F(xiàn)在就打算回啊。地鐵十號線通道高陵城區(qū)，這就像中國當(dāng)時(shí)加入WTO一樣，慢慢的好多問題就凸顯出來了，也會給政府一些壓力。說真的，這種所謂的免費(fèi)公交車一小時(shí)發(fā)兩趟小中巴根本解不了什么作用下了地鐵。一等就是20多分鐘。有好多的黑車黑三輪兒。再過一段時(shí)間再看吧，他們到了高陵肯定會說什么高陵地鐵口連共享單車，公共自行車都沒有，他們還想騎一騎呢。
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 13:37
說真的，這些表面的免費(fèi)公交車一小時(shí)發(fā)兩趟小中巴，還不如沒有把共享單車和公共自行車引進(jìn)過來。

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-9-26 13:38
{:mocs_29:}

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 13:52
九境城底下的車子已經(jīng)放滿了。
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 13:54
天氣好一點(diǎn)，曬一天沒關(guān)系，這要是刮風(fēng)下雨咋辦？
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 13:55
引進(jìn)共享單車是王道，畢竟這車也不能過夜。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:00
同志們都自發(fā)的把電動(dòng)車停在了跟前兒。
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:04
最大間拒不少于7分鐘，這一上來就得等四分鐘。
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:08
一車的老頭老太太。
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作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-9-26 14:12
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作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-9-26 14:12
就是

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:14
車停穩(wěn)帶運(yùn)行45秒。就這個(gè)時(shí)間還不包括快到站在100m以外減速的時(shí)間。17個(gè)站可以算算，確實(shí)浪費(fèi)不少時(shí)間。
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作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:15
也漸漸明白跟城區(qū)2號線的差別在哪里？為什么，二號線比他多了七八個(gè)站，時(shí)間只比十號線多了不到五分鐘的原因了！

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:16
速度其實(shí)和城區(qū)的地鐵差不多，時(shí)間都差在這個(gè)地方了，原因找到了?？斓秸緶p速到車子運(yùn)行一分鐘。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:17
17站，16次停頓就是至少15分鐘沒了

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:19
城里面的地鐵感覺時(shí)間特別緊湊，每次坐車的時(shí)候感覺到20秒鐘就走了，迅速加快。上下車都得趕時(shí)間。

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-9-26 14:29
就是

作者: 小美滿 時(shí)間: 2024-9-26 14:29
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: yufu2000 時(shí)間: 2024-9-26 14:29

西北狂發(fā)表于 2024-9-26 14:14
車停穩(wěn)帶運(yùn)行45秒。就這個(gè)時(shí)間還不包括快到站在100m以外減速的時(shí)間。17個(gè)站可以算算，確實(shí)浪費(fèi)不少時(shí)間。

...

確實(shí)，10號線進(jìn)站這速度慢的讓人發(fā)指。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:35

yufu2000 發(fā)表于 2024-9-26 14:29
確實(shí)，10號線進(jìn)站這速度慢的讓人發(fā)指。

一到地下，速度馬上提起來了，哎！{:mocs_10:}

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 14:59
鹿苑大道地鐵口14點(diǎn)進(jìn)站，14點(diǎn)02分候車，14點(diǎn)07分上車，14點(diǎn)22分到達(dá)涇渭半島。14點(diǎn)38分在西工大武德路下10號線車，14點(diǎn)40分侯14號線。14點(diǎn)44分坐上14號線。14點(diǎn)51分在北客站出14號線。14點(diǎn)54分到站，14點(diǎn)55分上4號線坐車。14點(diǎn)58分，到達(dá)北三環(huán)元朔路。

作者: 西北狂 時(shí)間: 2024-9-26 15:13
2號線果然爆炸，速度真快，車廂震動(dòng)的厲害！

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-9-26 15:17
不是建了很多P+R停車場嗎

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