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標(biāo)題: 【聚焦2024】西延高鐵西安樞紐幾個(gè)節(jié)點(diǎn)9月20日之后的最新進(jìn)展 [打印本頁(yè)]
作者: 關(guān)中環(huán)線    時(shí)間: 2024-9-24 06:09
標(biāo)題: 【聚焦2024】西延高鐵西安樞紐幾個(gè)節(jié)點(diǎn)9月20日之后的最新進(jìn)展
本帖最后由 關(guān)中環(huán)線 于 2024-9-24 06:48 編輯


1、中秋節(jié)后至今，在西延高鐵耿鎮(zhèn)線路所到西安北站聯(lián)絡(luò)線、秦漢大道兩側(cè)、跨滬陜高速立交特大橋的灞河剛構(gòu)到祥云路連續(xù)梁、跨武德路連續(xù)梁、渭河特大橋等節(jié)點(diǎn)進(jìn)行打卡拍照，總體而言，渭河特大橋經(jīng)耿鎮(zhèn)線路所到西安北站這一段進(jìn)展明顯比耿鎮(zhèn)線路所經(jīng)祥云路到灞河剛構(gòu)這一段快得多。

西延高鐵耿鎮(zhèn)線路所到西安北站之間，大部分橋墩都修好了，僅剩個(gè)別橋墩還在進(jìn)行墩身澆筑或地面以下的看不清具體內(nèi)容的施工，這些正在施工的橋墩主要集中于秦漢大道兩側(cè)和西銅路以西，詳見(jiàn)視頻，其中的聲屏障非常妨礙視線但也無(wú)可奈何。

http://t.cn/A6ELHvfY。


其中，耿鎮(zhèn)線路所向西安北站去的聯(lián)絡(luò)線，因擬于2025年下半年建成通車，修建進(jìn)度明顯比向西安東站去的主線快。

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2、秦漢大道兩側(cè)的連續(xù)梁已經(jīng)矗立起來(lái)并開(kāi)始掛籃啦，但是簡(jiǎn)支梁的墩子起來(lái)的不多，詳見(jiàn)這里。

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3、西延高鐵跨滬陜高速立交特大橋的跨灞河連續(xù)剛構(gòu)，位于保利林語(yǔ)溪這邊的跨西康鐵路的橋墩和跨灞河?xùn)|岸綠道的橋墩都還沒(méi)起來(lái)，而灞河西岸到西河堤路的掛籃都逐漸有了合攏的跡象，這進(jìn)度就是這么任性。

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4、跨滬陜高速立交特大橋的位于滬陜高速與祥云路之間的橋墩，以及，祥云路北側(cè)的橋墩。不知道元旦時(shí)這一段能不能看到澆筑完的連續(xù)梁和架設(shè)完的簡(jiǎn)支梁？
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5、跨武德路這邊即將四線并行，看起來(lái)每排墩子上面都是雙線。
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6、渭河特大橋修得快的地方已經(jīng)接近合攏。

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7、從地圖上看，秦漢大道以南的唐家村到三里村還沒(méi)開(kāi)工，三里村到南陳村，以及熊家灣村開(kāi)工了兩段明挖隧道，目前能看到該隧道的南口，大致就在熊家灣村西側(cè)，下穿老210國(guó)道的地方在南陳小學(xué)的東邊，而北側(cè)的位置，應(yīng)該在唐家村附近。唐家村附近還有個(gè)線路所，就是想不起來(lái)叫啥名字。

8、本次打卡之旅走的是三河一山綠道和秦漢大道，因此未能對(duì)上述節(jié)點(diǎn)之間的段落進(jìn)行觀察。


作者: CR400AF    時(shí)間: 2024-10-1 01:40
強(qiáng)烈希望西延高鐵全線加快建設(shè)進(jìn)度?。?！



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