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標題: 南段張吉懷是350高鐵北段安張為什么是160普鐵？ [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-9-18 08:38
標題: 南段張吉懷是350高鐵北段安張為什么是160普鐵？
南段張吉懷是350高鐵北段安張為什么是160普鐵？

2021年12月6日開通運營的張吉懷高鐵被譽為“湘西最美高鐵”，全長245公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網的區(qū)域連接線，連接滬昆高鐵、懷衡鐵路和渝廈高鐵。

安張鐵路起于陜西安康市，途經平利，鎮(zhèn)坪，巫溪，建始，恩施，黔江，張家界等地，設計時速160公里，為一級雙線客貨混用電氣化鐵路。
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作者: muboy1999 時間: 2024-9-18 08:47
重慶卡了幾十年，能修就不錯了

作者: 真實即虛 時間: 2024-9-18 08:55
大山多

作者: 陽光陽光 時間: 2024-9-18 10:12
{:mocs_33:}

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-9-18 10:24
你看看有客流么

作者: 12306鐵總 時間: 2024-9-18 10:38
張吉懷和安張有什么關系嗎？還一個北段一個南段…張吉懷不修高鐵的話吉首和張家界怎么通高鐵，安張沿線的地級市哪個沒高鐵？

作者: 風中的百合花 時間: 2024-9-18 11:02
希望發(fā)展越來越好，

作者: 關中西門吹雪 時間: 2024-9-18 11:19

Jason_LYZ 發(fā)表于 2024-9-18 10:24
你看看有客流么

旅游區(qū)域，能沒客流？

作者: 孤舟 時間: 2024-9-18 11:22
張吉懷是湖南省主導修建的區(qū)域性線路，全是湖南省投資，國鐵幾乎沒掏錢。
如果地方愿意自己出錢修高鐵，別說350了，550的磁懸浮都行。關鍵陜西省愿意嗎？

作者: 奧拉星 時間: 2024-9-18 13:19
這條線，陜西是最不著急的，還有很多更重要的沒修呢，比如銀太，榆鄂包，榆神府，西合，寶漢，九/蘭漢十，關中城際，這些線沒個十幾二十年修不完

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-9-18 15:06
可以

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-9-18 15:06
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作者: 微紅wh 時間: 2024-9-18 16:18
{:mocs_27:}

作者: 12306鐵總 時間: 2024-9-18 18:14

關中西門吹雪發(fā)表于 2024-9-18 11:19
旅游區(qū)域，能沒客流？

人家又不是沒有高鐵站，有多少人會從安康方向過去旅游的，大都是從武漢、長沙方向過去的，而且這些個地方旅游季節(jié)性很強，淡季就沒人去了，也不用建設多條高鐵線路。

作者: 山水長安 時間: 2024-9-18 18:20
差異

作者: 天外飛西安 時間: 2024-9-18 19:00
看看

作者: 煙火 時間: 2024-9-18 19:11
160客貨混跑能賺錢，350高鐵或者250高鐵，只賠不賺。這條路重慶湖北都沒有修高鐵的興趣。

作者: 一生無悔， 時間: 2024-9-18 19:11
看看

作者: 蔚藍1990 時間: 2024-9-19 06:17
八縱八橫

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