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標(biāo)題: 十號(hào)地鐵月底即將開通，預(yù)估下大概每日人流量 [打印本頁]

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 14:06
標(biāo)題: 十號(hào)地鐵月底即將開通，預(yù)估下大概每日人流量
如題，大概每日人流量

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 14:08
8號(hào)線沒開通前，可能情況差點(diǎn)，估計(jì)7～8萬？

作者: 謀定而后動(dòng) 時(shí)間: 2024-9-11 14:25
絕對(duì)不會(huì)太多

作者: 山水長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-9-11 14:25
趕集

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 14:36

謀定而后動(dòng) 發(fā)表于 2024-9-11 14:25
絕對(duì)不會(huì)太多

大多是上下班的人，如果出站后沒公交或者自行車打通最后幾公里，乘坐的人可能更差點(diǎn)，要不就得坐蹦蹦車了

作者: 二萌子 時(shí)間: 2024-9-11 14:45

秦市民發(fā)表于 2024-9-11 14:08
8號(hào)線沒開通前，可能情況差點(diǎn)，估計(jì)7～8萬？

剛開通七八萬比較難，因?yàn)槭?hào)線成功的避開了人口密集區(qū)。

作者: 國(guó)力 時(shí)間: 2024-9-11 14:45
1-20萬咋樣？

作者: 二萌子 時(shí)間: 2024-9-11 14:46

秦市民發(fā)表于 2024-9-11 14:36
大多是上下班的人，如果出站后沒公交或者自行車打通最后幾公里，乘坐的人可能更差點(diǎn)，要不就得坐蹦蹦車了 ...

避開人口密集區(qū)，配套交通如果沒有，那就真沒人啦

作者: 烏云的金邊 時(shí)間: 2024-9-11 14:54
5萬左右吧，到年底8號(hào)線通了能好些

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 15:02

二萌子發(fā)表于 2024-9-11 14:45
剛開通七八萬比較難，因?yàn)槭?hào)線成功的避開了人口密集區(qū)。

噢，對(duì)，離馬家灣那塊有點(diǎn)遠(yuǎn)

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 15:02

國(guó)力發(fā)表于 2024-9-11 14:45
1-20萬咋樣？

最高20萬，估計(jì)2～3年是達(dá)不到了

作者: 余生謀財(cái) 時(shí)間: 2024-9-11 15:29
五萬

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 2024-9-11 16:20
估計(jì)還不如9，因?yàn)闆]有兵馬俑

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 2024-9-11 16:20

秦市民發(fā)表于 2024-9-11 15:02
最高20萬，估計(jì)2～3年是達(dá)不到了

高陵比臨潼強(qiáng)在哪里就20萬？

作者: CvavtdWq 時(shí)間: 2024-9-11 16:40
3-5

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2024-9-11 16:55
十萬左右

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-9-11 17:40

二萌子發(fā)表于 2024-9-11 14:45
剛開通七八萬比較難，因?yàn)槭?hào)線成功的避開了人口密集區(qū)。

主要是想拉動(dòng)房地產(chǎn)企業(yè)入駐空地，圈人圈錢。

作者: haoxr333 時(shí)間: 2024-9-11 17:51
2w

作者: 其名為鯤 時(shí)間: 2024-9-11 18:02
6萬

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 18:04

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-9-11 16:20
估計(jì)還不如9，因?yàn)闆]有兵馬俑

八大奇跡這個(gè)大IP，確實(shí)比不過。況且10號(hào)線過的地方也不是人口密集區(qū)。流量不大

作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2024-9-11 18:13
1到2萬

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-9-11 18:26

大山深處人家發(fā)表于 2024-9-11 18:13
1到2萬

10號(hào)線人肯定比16號(hào)線人多。

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 18:41

奮斗青春發(fā)表于 2024-9-11 18:26
10號(hào)線人肯定比16號(hào)線人多。

高陵發(fā)展好多年了，好多企業(yè)，特別陜汽，長(zhǎng)慶那么多人，16號(hào)沿途小區(qū)企業(yè)沒多少人口吧，還不如和9號(hào)線比比

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 18:42

其名為鯤發(fā)表于 2024-9-11 18:02
6萬

這個(gè)估計(jì)接近真實(shí)情況

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 18:43

大山深處人家發(fā)表于 2024-9-11 18:13
1到2萬

這個(gè)，數(shù)據(jù)太保守了吧

作者: 純天然綠色學(xué)渣 時(shí)間: 2024-9-11 18:59
應(yīng)該在5萬～6萬左右，等到八號(hào)線通了，可能還有一個(gè)增長(zhǎng)。但是畢竟剛開通，客流量慢慢增加。

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-9-11 19:15
高陵贏麻了

作者: 蘇琪 時(shí)間: 2024-9-11 19:19
馬家灣不是人多的很么

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-9-11 19:19
5～6萬

作者: 拉個(gè)狼日方橙 時(shí)間: 2024-9-11 19:33
2-3w

作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-9-11 19:54
35萬

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-11 20:03

秦市民發(fā)表于 2024-9-11 18:41
高陵發(fā)展好多年了，好多企業(yè)，特別陜汽，長(zhǎng)慶那么多人，16號(hào)沿途小區(qū)企業(yè)沒多少人口吧，還不如和9號(hào)線比 ...

陜汽的工人有錢有時(shí)間去市區(qū)玩嗎

作者: 刀影無敵 時(shí)間: 2024-9-11 20:08
鑒于連16號(hào)線都有2萬客流，我覺得10號(hào)線能有10萬

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-11 20:34
不錯(cuò)

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-11 20:34
很好

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-11 20:34
加油

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-9-11 20:34
真好

作者: 凱悅 時(shí)間: 2024-9-11 20:35
3-4
萬

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-11 20:46

蘇琪發(fā)表于 2024-9-11 19:19
馬家灣不是人多的很么

離那里不近，得靠中轉(zhuǎn)工具，公交或者自行車或者蹦蹦車

作者: hsjchd 時(shí)間: 2024-9-11 20:51
不如9號(hào)線

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-9-11 21:48
評(píng)估

作者: 贏政貓 時(shí)間: 2024-9-11 23:16

避開人口密集區(qū)，配套交通如果沒有，不可能很多

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-9-12 07:25
靜觀

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-12 08:54

贏政貓發(fā)表于 2024-9-11 23:16
避開人口密集區(qū)，配套交通如果沒有，不可能很多

留給高陵交通運(yùn)輸部門的時(shí)間不多了，不過這問題應(yīng)該不難

作者: 天晴時(shí)節(jié)無風(fēng) 時(shí)間: 2024-9-12 09:19
估計(jì)3-5萬吧。
另外參考北京的首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)線，17客流估計(jì)也就1-3萬。

作者: 謀定而后動(dòng) 時(shí)間: 2024-9-12 10:24

秦市民發(fā)表于 2024-9-11 14:36
大多是上下班的人，如果出站后沒公交或者自行車打通最后幾公里，乘坐的人可能更差點(diǎn)，要不就得坐蹦蹦車了 ...

在高陵本來就沒有幾站吧，規(guī)劃的時(shí)候，他們心里最清楚

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-9-12 10:35
本帖最后由 Aren-E 于 2024-9-12 16:05 編輯

奉元路達(dá)魯花赤發(fā)表于 2024-9-11 16:20
估計(jì)還不如9，因?yàn)闆]有兵馬俑

那富機(jī)線到時(shí)候是不是人更少了呢。

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-9-12 10:39

斯納維發(fā)表于 2024-9-11 17:40
主要是想拉動(dòng)房地產(chǎn)企業(yè)入駐空地，圈人圈錢。

現(xiàn)在房地產(chǎn)半死不活的，九號(hào)線沿線的房地產(chǎn)都沒拉起來，鳳凰池等地鐵站周邊一片荒涼，前幾天聽說西安南站周邊都種上菜了，新西安南站還算是在高新都這樣了，你說高陵那邊還能有啥前途？

作者: 奉元路達(dá)魯花赤 時(shí)間: 2024-9-12 11:45

Aren-E 發(fā)表于 2024-9-12 10:35
那到時(shí)候富機(jī)線到時(shí)候是不是人更少了呢。

大號(hào)16

作者: 漸漸清晰 時(shí)間: 2024-9-12 12:08

秦市民發(fā)表于 2024-9-11 15:02
噢，對(duì)，離馬家灣那塊有點(diǎn)遠(yuǎn)

離車城也很遠(yuǎn)

作者: whoes 時(shí)間: 2024-9-12 12:25
5萬差不多，北跨閻良富平三原中轉(zhuǎn)點(diǎn)，加上城區(qū)40萬人，一定火爆

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-9-12 16:17

whoes 發(fā)表于 2024-9-12 12:25
5萬差不多，北跨閻良富平三原中轉(zhuǎn)點(diǎn)，加上城區(qū)40萬人，一定火爆

也就高陵灞橋能沾點(diǎn)光，路上沒見哪個(gè)地方人多。

作者: 小河幽草ASD 時(shí)間: 2024-9-12 18:53

whoes 發(fā)表于 2024-9-12 12:25
5萬差不多，北跨閻良富平三原中轉(zhuǎn)點(diǎn)，加上城區(qū)40萬人，一定火爆

目前不會(huì)去那中轉(zhuǎn)的，高陵到西安地鐵也得四五十分鐘，還是順車，大巴是主流

作者: 秦市民 時(shí)間: 2024-9-12 18:54

小河幽草ASD 發(fā)表于 2024-9-12 18:53
目前不會(huì)去那中轉(zhuǎn)的，高陵到西安地鐵也得四五十分鐘，還是順車，大巴是主流 ...

看來只是能緩解部分交通壓力

作者: 小河幽草ASD 時(shí)間: 2024-9-12 18:54
嗯

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