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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 預(yù)計未來全國90%的進(jìn)藏列車從成都進(jìn)入 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-9-7 20:20
標(biāo)題: 預(yù)計未來全國90%的進(jìn)藏列車從成都進(jìn)入
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-9-7 20:39 編輯

[attach]2920815[/attach]川藏鐵路建成后,預(yù)計全國有 90%的進(jìn)藏列車很可能都會選擇經(jīng)由成都方向。
與青藏鐵路相比,現(xiàn)在的川藏鐵路有著明顯優(yōu)勢:1.青藏鐵路是單線鐵路,川藏鐵路是雙線一級電氣化鐵路,作為進(jìn)藏大通道,川藏鐵路設(shè)計時速為200公里,部分路段限速160公里,從成都到拉薩坐火車僅需13個小時左右,運量高出兩到三倍;2.川藏鐵路比青藏鐵路運行距離平均縮短三分之一。
在過去,進(jìn)藏鐵路必須繞行蘭州和西寧,無論從全國哪個地方出發(fā)的火車都只有這一條線路,距離遠(yuǎn),速度慢,嚴(yán)重影響了交通效率。

而川藏鐵路建成通車后,高鐵到達(dá)成都后,就可以換乘川藏線動車?yán)^續(xù)向西駛向拉薩,無論是時間還是距離都大大縮短。
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作者: 愛在西安里    時間: 2024-9-7 21:16
不太可能
作者: 終南之上    時間: 2024-9-7 21:24
不可能!成都本來就偏遠(yuǎn),全國人口最集中的區(qū)域在北京,上海,西安這個三角形內(nèi),走西安,蘭州,西寧仍然是最近的路程
作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-9-7 21:58
統(tǒng)籌兼顧
作者: 蘇琪    時間: 2024-9-8 00:45
看看,
作者: 天涯人    時間: 2024-9-8 07:02
已閱
作者: 風(fēng)中的百合花    時間: 2024-9-8 08:35
希望發(fā)展越來越好,
作者: 三步    時間: 2024-9-8 10:02
后發(fā)優(yōu)勢
作者: 1386572    時間: 2024-9-8 10:28
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: firstlove    時間: 2024-9-8 10:29

作者: 秦文軒    時間: 2024-9-8 10:55

作者: Lukesi    時間: 2024-9-8 10:58
拉薩到成都是近了,但是成都到其他城市很遠(yuǎn)啊,成都到北上廣坐高鐵時間都基本都超過8小時了,
作者: 皮特哥    時間: 2024-9-8 11:04
北方區(qū)域應(yīng)該是通過青藏線,南方區(qū)域應(yīng)該會走川藏線
作者: 大西安寶寶    時間: 2024-9-8 11:08
不一定知道吧!青藏線海拔比較低,每天都有無數(shù)的大貨車走這里進(jìn)藏,青藏線從西寧-格爾木平均只有3000米,格爾木-那曲只有非常非常短的一段超過了5000米
作者: solariz0026    時間: 2024-9-8 11:36
扯蛋
作者: 商山丹水    時間: 2024-9-8 11:41
修好了再說吧。
作者: 開元天寶    時間: 2024-9-8 11:49
1386572 發(fā)表于 2024-9-8 10:28
第一條進(jìn)藏線為啥不是川藏線呢?

青藏比川藏容易修一些
作者: 小石鎖    時間: 2024-9-8 12:14
感覺甘肅新疆發(fā)展后勁挺大,那邊也會有很大比例
作者: Aren-E    時間: 2024-9-8 12:36
貨運還是走青藏,再一個作為戰(zhàn)備需要青藏鐵路的存在也極有意義。
作者: 嘩憶哆    時間: 2024-9-8 13:08
分享
作者: 關(guān)中西門吹雪    時間: 2024-9-8 13:29
終南之上 發(fā)表于 2024-9-7 21:24
不可能!成都本來就偏遠(yuǎn),全國人口最集中的區(qū)域在北京,上海,西安這個三角形內(nèi),走西安,蘭州,西寧仍然是 ...

成都平原人口是西安的幾倍,
作者: 斌娃    時間: 2024-9-8 14:22
保持觀點
作者: 往牒    時間: 2024-9-8 17:31
關(guān)中西門吹雪 發(fā)表于 2024-9-8 13:29
成都平原人口是西安的幾倍,

吹,使勁吹!成都平原面積1.8萬,南不到眉山,北不到綿陽,西是龍門山斷裂帶,東是龍泉山,人口加起來3000萬左右,關(guān)中平原僅西安,渭南,咸陽人口就超過2000萬,請問成都平原如何是關(guān)中平原人口的幾倍?哦,對了,關(guān)中平原面積是成都平原的幾倍!
作者: 關(guān)中西門吹雪    時間: 2024-9-8 18:04
往牒 發(fā)表于 2024-9-8 17:31
吹,使勁吹!成都平原面積1.8萬,南不到眉山,北不到綿陽,西是龍門山斷裂帶,東是龍泉山,人口加起來300 ...

你那幾個市加起來比一個多市。你覺得你贏了還是人家贏了?成都雙機(jī)場、6環(huán)、多少領(lǐng)事館、多少500強(qiáng)總部,人家財稅多少,咋多少?你看看機(jī)場、地鐵客流量。咱們西安跟人家真的差一檔半。很多大企業(yè)國內(nèi)出差報銷標(biāo)準(zhǔn),北上廣深一個標(biāo)準(zhǔn)算一類,杭州、成都、重慶、南京、武漢算二類,其余省會算三類。住宿、報銷都要差幾十元。正視差距,不是靠嘴硬
作者: DABAO    時間: 2024-9-8 18:47
這里是榮耀西安,請把此貼發(fā)到最成都吧!
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-9-8 18:57
DABAO 發(fā)表于 2024-9-8 18:47
這里是榮耀西安,請把此貼發(fā)到最成都吧!

思維那么狹隘?進(jìn)藏問題與西安無關(guān)??
作者: 往牒    時間: 2024-9-8 19:05
關(guān)中西門吹雪 發(fā)表于 2024-9-8 18:04
你那幾個市加起來比一個多市。你覺得你贏了還是人家贏了?成都雙機(jī)場、6環(huán)、多少領(lǐng)事館、多少500強(qiáng)總部, ...

剛不是吹人口是幾倍嗎,這會又轉(zhuǎn)換策略了?成都平原也不是只有成都一個城市吧,這會又把德陽,綿陽,眉山開除了?雙流機(jī)場擴(kuò)建不了了不得已才建了第二機(jī)場,咸陽機(jī)場有的是地方擴(kuò)建為什么要建第二機(jī)場?地處封閉的地域,緊鄰青藏高原的交通死角,人口8800萬,各項數(shù)據(jù)用人堆都堆得出來。還有,既然這么牛13,那就別要對口幫扶,每年拿著全國第一的轉(zhuǎn)移支付在網(wǎng)上口嗨!
作者: 秦風(fēng)    時間: 2024-9-8 19:08
珠三角和西南地區(qū)經(jīng)成都到拉薩是近了,但長三角以及北方地區(qū)還是走青藏好。再說青藏線大山少地平。
作者: 1386572    時間: 2024-9-8 19:17
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: jjh1977    時間: 2024-9-8 19:28
坐火車去拉薩的,主要在于欣賞穿越唐古拉山,羌塘無人區(qū)的青藏高原風(fēng)光,川臧沒有這個優(yōu)勢。
作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-9-8 19:31
1386572 發(fā)表于 2024-9-8 19:17
西南地區(qū)據(jù)說還有滇藏線

國家總共規(guī)劃五條進(jìn)藏鐵路:青藏線(建成通車),川藏線(正在施工),新藏線(即將開工)滇藏線,甘藏線。
作者: 秦聲悠揚    時間: 2024-9-8 21:37
榕城
作者: 蜂鳥    時間: 2024-9-8 22:59

作者: xily    時間: 2024-9-8 23:11
終南之上 發(fā)表于 2024-9-7 21:24
不可能!成都本來就偏遠(yuǎn),全國人口最集中的區(qū)域在北京,上海,西安這個三角形內(nèi),走西安,蘭州,西寧仍然是 ...

川藏
作者: xily    時間: 2024-9-8 23:11
往牒 發(fā)表于 2024-9-8 17:31
吹,使勁吹!成都平原面積1.8萬,南不到眉山,北不到綿陽,西是龍門山斷裂帶,東是龍泉山,人口加起來300 ...

醒醒吧
作者: xily    時間: 2024-9-8 23:11
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-9-8 19:31
國家總共規(guī)劃五條進(jìn)藏鐵路:青藏線(建成通車),川藏線(正在施工),新藏線(即將開工)滇藏線,甘藏線 ...

西藏有這么多人口?
作者: xily    時間: 2024-9-8 23:14
jjh1977 發(fā)表于 2024-9-8 19:28
坐火車去拉薩的,主要在于欣賞穿越唐古拉山,羌塘無人區(qū)的青藏高原風(fēng)光,川臧沒有這個優(yōu)勢。 ...

只是西藏為了旅游宣傳而已。你還真信了{(lán):mocs_33:},以后會宣傳:大別山{:mocs_38:}
作者: xily    時間: 2024-9-8 23:15
往牒 發(fā)表于 2024-9-8 19:05
剛不是吹人口是幾倍嗎,這會又轉(zhuǎn)換策略了?成都平原也不是只有成都一個城市吧,這會又把德陽,綿陽,眉山 ...

一個二十名的對人家前幾名的毫無敬畏之心,唉
作者: xily    時間: 2024-9-8 23:17
關(guān)中西門吹雪 發(fā)表于 2024-9-8 18:04
你那幾個市加起來比一個多市。你覺得你贏了還是人家贏了?成都雙機(jī)場、6環(huán)、多少領(lǐng)事館、多少500強(qiáng)總部, ...

他們都沒真正去過成都??纯闯啥辑h(huán)球中心,對比一下你的西咸大廈,唉別提了??纯词裁唇凶鍪镩L街超高層
作者: 往牒    時間: 2024-9-8 23:33
xily 發(fā)表于 2024-9-8 23:15
一個二十名的對人家前幾名的毫無敬畏之心,唉

臥槽,敬畏之心都出來了{(lán):mocs_11:}怎么,我是買張反思卡還是虛空給成都平原加幾千萬人口? 麻煩說話前過過腦子!
作者: 炅車    時間: 2024-9-9 00:03
南方進(jìn)藏應(yīng)該會方便些,對西北均有不同程度影響
作者: Jason_LYZ    時間: 2024-9-9 00:07
確實
作者: Jason_LYZ    時間: 2024-9-9 00:07
1386572 發(fā)表于 2024-9-8 10:28
第一條進(jìn)藏線為啥不是川藏線呢?

修建難度太大
作者: 關(guān)中西門吹雪    時間: 2024-9-9 07:11
xily 發(fā)表于 2024-9-8 23:17
他們都沒真正去過成都??纯闯啥辑h(huán)球中心,對比一下你的西咸大廈,唉別提了??纯词裁唇凶鍪镩L街超高層 ...

是的
作者: 國力    時間: 2024-9-9 10:03
山體滑坡是常態(tài)。。你這預(yù)計有些偏頗。




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