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標(biāo)題: 臺(tái)媒報(bào)道: 中國(guó)西飛即將推出超級(jí)運(yùn)40 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-9-7 16:05
標(biāo)題: 臺(tái)媒報(bào)道: 中國(guó)西飛即將推出超級(jí)運(yùn)40
臺(tái)媒報(bào)道: 中國(guó)西飛超級(jí)運(yùn)40震撼登場(chǎng),搭載四臺(tái)2.8米大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)!

根據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道,中國(guó)西飛即將推出一種名為運(yùn)40的超級(jí)飛機(jī)。這種新型飛機(jī)將配備四臺(tái)直徑達(dá)到2.8米的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),因此引起了廣泛的關(guān)注。

中國(guó)的運(yùn)載飛機(jī)技術(shù)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展,特別是運(yùn)20一直是主要的機(jī)型。我們?cè)谘邪l(fā)運(yùn)載飛機(jī)方面付出了很多努力,運(yùn)40能否如期出現(xiàn),值得關(guān)注。

在運(yùn)載飛機(jī)的研發(fā)中,大家普遍關(guān)注的是能否自主制造這樣的飛機(jī)。最近,臺(tái)灣媒體報(bào)道,我國(guó)的運(yùn)營(yíng)四零將配備四臺(tái)直徑為2.8米的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),這一消息引起了廣泛的關(guān)注。

雖然我國(guó)在多項(xiàng)技術(shù)研發(fā)上已取得顯著進(jìn)展,但發(fā)動(dòng)機(jī)一直是制約發(fā)展的關(guān)鍵因素。太行系列渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),為我國(guó)的航空技術(shù)發(fā)展提供了新的可能性。

運(yùn)40是一款重型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),廣泛引起了大家的關(guān)注。它結(jié)合了現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù),能夠滿足軍用和民用的需求。

設(shè)計(jì)之初,這款飛機(jī)就以執(zhí)行遠(yuǎn)程運(yùn)輸任務(wù)為目標(biāo),它具備了更大的載荷和航程,同時(shí)也擁有出色的速度和爬升能力。

這款運(yùn)載飛機(jī)的設(shè)計(jì)要求非常高,尤其是在耐腐蝕性和使用壽命方面。根據(jù)最新的數(shù)據(jù),這架飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)和翼展均達(dá)到了64米,機(jī)艙長(zhǎng)度則為36米,載重能力相當(dāng)可觀。

機(jī)身的截面設(shè)計(jì)為兩個(gè)相同大小的圓形,這種設(shè)計(jì)不僅提升了主翼的翼展,也為飛機(jī)提供了更多的可能性。

此外,這樣的結(jié)構(gòu)可以有效減小阻力,增大翼面,降低翼載,確保飛機(jī)在低速時(shí)依然具備良好的機(jī)動(dòng)性。

為了創(chuàng)造更多可能性,運(yùn)40的設(shè)計(jì)考慮了多方面的實(shí)力。材料選擇上,成本、強(qiáng)度與輕量化被重視,采用了50%的鋁鎂鋰硅合金和30%的其它合金,這樣的組合將帶來顯著的優(yōu)勢(shì)。

四臺(tái)直徑為2.8米的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供24到26噸的總推力,達(dá)到近100噸的效果。

更有意思的是,發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了自適應(yīng)三輪子技術(shù),配備了變徑噴口和陶瓷纖維轉(zhuǎn)棉枕流片等先進(jìn)功能,這些都展現(xiàn)出其卓越的發(fā)展?jié)摿Α?br />
中國(guó)的實(shí)力在持續(xù)提升,大家對(duì)其運(yùn)用有了更深入的認(rèn)識(shí)。目前,性能數(shù)據(jù)顯示,最大起飛重量可達(dá)400噸,足以滿足運(yùn)載飛機(jī)的需求。

此外,運(yùn)40超重型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)未來或?qū)⑥D(zhuǎn)型為空中彈道核武器的運(yùn)輸平臺(tái),這些都是未來的發(fā)展方向。

作者: 三胡不胡    時(shí)間: 2024-9-8 00:05
20還在不斷改進(jìn)和生產(chǎn)。40估計(jì)還在圖紙上。
作者: 一生無悔,    時(shí)間: 2024-9-8 02:08
加油
作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-9-8 06:56
路過
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-9-8 08:35
不錯(cuò)
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2024-9-8 09:46
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作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-9-8 09:46
早著呢
作者: 斗地主大王    時(shí)間: 2024-9-8 09:51
三胡不胡 發(fā)表于 2024-9-8 00:05
20還在不斷改進(jìn)和生產(chǎn)。40估計(jì)還在圖紙上。

運(yùn)30都投入使用,運(yùn)40估計(jì)快了。
作者: zcd    時(shí)間: 2024-9-8 09:58
加油!
作者: lidman    時(shí)間: 2024-9-8 09:59
運(yùn)20的新發(fā)動(dòng)機(jī)都還沒大規(guī)模裝上呢
作者: 磊眾閣    時(shí)間: 2024-9-8 10:15
看客們需細(xì)品內(nèi)容和發(fā)布渠道,國(guó)安方面應(yīng)該從源頭研究一下。。。
作者: 城墻根兒    時(shí)間: 2024-9-8 10:21
發(fā)動(dòng)機(jī)從哪兒來
作者: 紋格咲の    時(shí)間: 2024-9-8 10:24
運(yùn)40該出現(xiàn)的年代,都應(yīng)該開始研發(fā)空天母艦了,明顯臺(tái)媒在胡扯
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-9-8 10:30
加油
作者: 秦文軒    時(shí)間: 2024-9-8 10:55

作者: 清風(fēng)月    時(shí)間: 2024-9-8 11:02
30還沒有,都40了么{:mocs_25:}
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-9-8 12:06
清風(fēng)月 發(fā)表于 2024-9-8 11:02
30還沒有,都40了么

運(yùn)10、30是中型運(yùn)輸機(jī),運(yùn)20、40是大型運(yùn)輸機(jī)
作者: 嘩憶哆    時(shí)間: 2024-9-8 13:10
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作者: 時(shí)齋33333    時(shí)間: 2024-9-8 13:25
臺(tái)媒報(bào)道……
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-9-8 14:49
運(yùn)10、30……(單數(shù))是中型運(yùn)輸機(jī)
運(yùn)20、40……(雙數(shù))是大型運(yùn)輸機(jī)
作者: Andy-Fry    時(shí)間: 2024-9-8 15:44
5年左右應(yīng)該就能見到
作者: zhangm    時(shí)間: 2024-9-9 08:38

作者: Xingdaodian    時(shí)間: 2024-9-10 21:37
C5超級(jí)銀河都快退役完了,美國(guó)的全球戰(zhàn)略都已經(jīng)證明這種超級(jí)運(yùn)輸機(jī)不符合時(shí)代要求了,何況中國(guó)還不是擴(kuò)張性的全球戰(zhàn)略,完全沒必要批量裝備,有這前多改進(jìn)下20多加點(diǎn)數(shù)量吧




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