| |
|
|
| | <![CDATA[<output id="0h1ez"></output>]]><![CDATA[<acronym id="0h1ez"></acronym>]]>
|
|
榮耀西安網(wǎng)
標(biāo)題: 西安東站進(jìn)度條再刷新 [打印本頁]
作者: 英雄犀利哥 時間: 2024-8-29 10:46
標(biāo)題: 西安東站進(jìn)度條再刷新
8月27日18時50分，隨著上行51756次和下行51101次電力機(jī)車順利通過，標(biāo)志著新建西安東站重點(diǎn)工程——西康鐵路便線完成二次撥接，為西十、西康高鐵鋪軌基地建設(shè)創(chuàng)造了條件，同時將進(jìn)一步加快新建西安東站建設(shè)進(jìn)度。
(, 下載次數(shù): 1)
施工人員正在進(jìn)行西康便線二次撥接作業(yè)
據(jù)了解，自西安東站開工建設(shè)以來，由于既有西康鐵路線橫貫西安東站整個站場，給西安東站各項施工建設(shè)帶來不同程度的影響。為確保西安東站整體工期按期推進(jìn)，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司科學(xué)制定施工方案，采用新建“西康鐵路便線”的方式為西安東站建設(shè)創(chuàng)造作業(yè)條件。
據(jù)施工單位中鐵二十二局西安東站項目負(fù)責(zé)人馬志新介紹，鐵路線路撥接是指鐵路線路位置發(fā)生變化的改造工程，需要將原有線路的部分路段改到新線位上?。這個過程涉及到新修線路與原有線路的連接。
為確保西康鐵路便線二次撥接順利實(shí)施，本次撥線施工分南北兩段，共計8處龍口同時撥接?，F(xiàn)場配備8組施工隊伍600余人，在各個撥接點(diǎn)同步施工，采取帶有絕緣的小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)和鐵路大機(jī)搗及人工配合施工的方法，進(jìn)行清碴、拆軌、鋪軌、連接、焊軌、撥道、回填、搗固等工序作業(yè)。同時，需要在180分鐘內(nèi)完成8處龍口撥移、抬道線路1.2公里、機(jī)搗整修新線6.2公里，最大撥移量8.3米等工序，任務(wù)繁重、規(guī)模巨大，相當(dāng)于平時10倍的工作量。
(, 下載次數(shù): 1)
據(jù)了解，正在建設(shè)中的西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐。建成后，車站車場總規(guī)模將達(dá)13臺27線，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線，預(yù)留城際場。同時，車站還配套設(shè)置動車運(yùn)用所、走行線、普速存車場等設(shè)備設(shè)施。車站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建筑氣勢恢宏。
(, 下載次數(shù): 0)
西安東站作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，建成投用后，車站旅客年發(fā)送量預(yù)計達(dá)到3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè)具有重要意義。
作者: 一ONE飯?zhí)叵?nbsp; 時間: 2024-8-29 14:42
加油
作者: 山城之花727 時間: 2024-8-29 14:45
加油
作者: solariz0026 時間: 2024-8-29 14:46
加油宇宙東
作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-8-29 15:23
下次撥接大概是在2026年了，從本次的便線撥接到正式的線路，然后大就可以直接辦客了吧，求@大耳將軍 @素水耘歌 指教
作者: 龍行達(dá)達(dá) 時間: 2024-8-29 15:30
拜倒在樓主的小石榴裙下
作者: Xamtr 時間: 2024-8-29 16:07
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-8-29 17:18
早日建成
作者: 三哥lqt 時間: 2024-8-29 17:22
不錯
作者: 三哥lqt 時間: 2024-8-29 17:22
很好
作者: 三哥lqt 時間: 2024-8-29 17:22
加油
作者: 微紅wh 時間: 2024-8-29 17:31
不錯，加油！
作者: 江柳煙云 時間: 2024-8-29 18:19
{:mocs_48:}
作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-29 18:57
早日完工
作者: wang_jun3866 時間: 2024-8-29 19:23
銀川去武漢的話，需要在北站出站到東站換乘嗎？
作者: 嘩憶哆 時間: 2024-8-29 20:17
刷新
作者: zcd 時間: 2024-8-29 20:52
好
作者: 飄搖365 時間: 2024-8-29 21:49
看看
作者: 人潮里我很好 時間: 2024-8-29 21:51
不錯
作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-8-29 21:51
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 他山之石 時間: 2024-8-29 22:15
加油哦
作者: 斯納維 時間: 2024-8-29 22:22
刷新進(jìn)度
作者: 蜂鳥 時間: 2024-8-29 23:44
快了
作者: Fexsí 時間: 2024-8-30 01:13
如果有直通的車次那么不需要，而且大概率是北站東站兩連蹲（因為都沒有獨(dú)立正線）
作者: 天涯人 時間: 2024-8-30 06:46
刷新記錄
作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-8-30 09:30
可優(yōu)先選擇直通車，如果直通車沒票，大概只好換乘了，但即便是換乘，到時候也可以通過鐵路來完成，因為肯定有既停靠東站又?？勘闭镜母鱾€方向的直通車，例如漫川關(guān)到寶雞，安康西到彬州東
作者: engallon 時間: 2024-8-30 10:21
時間緊任務(wù)重，為一線工人同志點(diǎn)贊??
作者: firstlove 時間: 2024-8-30 12:17
贊
作者: solariz0026 時間: 2024-8-30 16:26
{:mocs_55:}
作者: 素水耘歌 時間: 2024-9-3 21:50
愛卿言之有理{:mocs_36:}
作者: 蜂鳥 時間: 2024-9-3 22:19
加油
| 歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://www.gdarts.com.cn/) |
Powered by Discuz! X3.5 |