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標(biāo)題: 我省鐵路建設(shè)高潮在十五五轉(zhuǎn)向地市級(jí)城市 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-8-28 14:36
標(biāo)題: 我省鐵路建設(shè)高潮在十五五轉(zhuǎn)向地市級(jí)城市
本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-8-28 15:35 編輯

        近幾十年來(lái),陜西的鐵路建設(shè)重點(diǎn)一直是在圍繞著西安為中心的各個(gè)方向向外輻射線進(jìn)行建設(shè),高鐵的“米”字布局均已通車或者在建,普鐵增加了西康鐵路、西平鐵路、寧西鐵路、包西鐵路、西韓鐵路等,這個(gè)指導(dǎo)思想也耽誤了當(dāng)年寶成鐵路北段改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施,以致于推遲三十多年至今才開(kāi)始勘察工作。上世紀(jì)九十年代國(guó)家就制定了寶成鐵路改擴(kuò)建計(jì)劃,相對(duì)容易施工的陽(yáng)平關(guān)至成都段作為一期率先開(kāi)工,施工難度大的寶雞至陽(yáng)平關(guān)段計(jì)劃作為二期在一期完工后立即開(kāi)工,期間陜西強(qiáng)調(diào)西安樞紐優(yōu)先建設(shè),力主上馬西康鐵路,代價(jià)是犧牲寶雞樞紐,造成寶成北段就擱置至今。到如今,西安待建的鐵路只剩下西韓候高鐵、西成普鐵及關(guān)中城際鐵路網(wǎng)了,陜西鐵路建設(shè)高潮在十五五必將轉(zhuǎn)向?qū)氹u、漢中、安康、延安、榆林這些地級(jí)城市。
    寶雞:寶漢高鐵、寶成鐵路改擴(kuò)建、寶中鐵路改造為復(fù)線、寶雞至平?jīng)鲨F路。
    漢中:寶漢巴高鐵、漢中至九寨溝高鐵、漢中至安康高鐵。
    安康:漢中至安康至十堰高鐵、安康至張家界鐵路。
    榆林:綏德至太原高鐵、榆林至呼和浩特鐵路。

作者: 人潮里    時(shí)間: 2024-8-28 19:11
沒(méi)錢
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2024-8-28 23:38
早日實(shí)施
作者: 三哥lqt    時(shí)間: 2024-8-28 23:52
不錯(cuò)
作者: 三哥lqt    時(shí)間: 2024-8-28 23:52
很好
作者: 三哥lqt    時(shí)間: 2024-8-28 23:53
加油
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2024-8-29 05:19
擴(kuò)大
作者: 江柳煙云    時(shí)間: 2024-8-29 05:34
贊贊贊
作者: 鐵匠徐    時(shí)間: 2024-8-29 05:57
看著
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2024-8-29 06:49
延伸
作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-8-29 07:06
靜等花開(kāi)
作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2024-8-29 08:06
但愿如此
作者: 秦文軒    時(shí)間: 2024-8-29 08:14

作者: hummer_悍馬    時(shí)間: 2024-8-29 09:59
延安 慶陽(yáng) 蘭州 ,陜北去西北腹地。。
作者: 一生無(wú)悔,    時(shí)間: 2024-8-29 14:24
好,
作者: 烏云的金邊    時(shí)間: 2024-8-30 10:32
基建不會(huì)停,就是看重點(diǎn)
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-8-30 12:18

作者: sxsbsxryxa    時(shí)間: 2024-8-30 12:27
應(yīng)修"寶雞銅川韓城”渭北高鐵,東接候馬長(zhǎng)治邯鄲(安陽(yáng))聊城濟(jì)南青島,給單一的隴海線減減壓力,給人口相對(duì)多的渭北黑腰帶來(lái)?xiàng)l東西向鐵路促進(jìn)其區(qū)域發(fā)展。
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