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標題: 為什么我們西安道路黑化和平整就這么難 [打印本頁]

作者: 啦八呼呼 時間: 2024-8-26 23:01
標題: 為什么我們西安道路黑化和平整就這么難
本帖最后由啦八呼呼于 2024-11-30 12:17 編輯

這是成都天府三街的路面，黑化且道路平整，我不是在跪舔成都，我覺得都到了2024年了省會城市道路黑化且平整是最基本的要求吧？在西安真的太難了，我現(xiàn)在想來想去找不到一條黑化且平整的道路。黑化成本高那我就不說了，西安有的路段十幾米的距離高低都不一樣，這純粹就是態(tài)度問題了，做個地平就這么難？估計我去的地方少吧。我都不知道西安的修路人顏面能掛住不？有那個內(nèi)行來說說西安的道路修的為啥這么差呀。我建議西安的修路人買張高鐵票都去成都參觀學習一下。我把人家的潮汐車道照片發(fā)出來估計會有人說潮汐車道有個慫用，呵呵，我估計我們有些人都忘記了西安是省會城市。成都周邊崇州，邛崍，溫江的道路也是修的黑平寬，這幾天成都出差，天府新區(qū)規(guī)劃絕對超前，路面黑化平整寬闊，整體質(zhì)感和細節(jié)很棒，但是可惜了呀，成都限高，每棟高樓的設(shè)計形狀和外立面絕對超過西安不接受反駁，但是限高了，高樓氣勢出不來呀，真的還不如西安錦業(yè)路的那幾棟超高效果氣勢好，去了成都SKP，我想說有錢人都是仰著頭走路，你讓有錢人低著頭下樓梯到地下買奢侈品，反正我不看好。對面的環(huán)球中心那個地面地磚的顏色，投資這么大的環(huán)球中心地磚用這個顏色，絕對不是前期沒有試鋪，這真的是巴蜀文化屬性，呵呵，我只能說成都的地域文化就決定了他只能做個類似諸侯國，文化氣質(zhì)這塊能當偉大帝國的也只能是長安。但是敢為天下先的精神四川人絕對當之無愧，敢干不怕累真的是四川人的特征。
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作者: 啦八呼呼 時間: 2024-8-27 07:35
回答我

作者: 大大大真滴大 時間: 2024-8-27 08:40
為什么非得黑化？面層材料很重要，成都GDP 是西安的快兩倍，在財政吃緊的情況下首要滿足最基本需求，錢應(yīng)該花在刀刃上。面層要黑化得用SMA 一般的直接用AC就好了，SMA比一般AC價格要貴。

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-27 08:48
不錯

作者: 揭帝大人人人 時間: 2024-8-27 08:50
坑坑洼洼先補平吧

作者: 119623305 時間: 2024-8-27 09:00
首先肯定是投入不足，再就是本地企業(yè)水平不足

作者: luob320 時間: 2024-8-27 09:10
我是真不懂，請教哈。
所謂黑化，是不就是新鋪的瀝青，所以是黑的？洗干凈是不都變黑的？

作者: 秦嶺小鉆風 時間: 2024-8-27 09:13
有路走知足吧你，沒讓你自己修路就不錯了。

作者: 秦聲悠揚 時間: 2024-8-27 09:15
爭鳴

作者: 一ONE飯?zhí)叵?nbsp; 時間: 2024-8-27 09:17

秦嶺小鉆風發(fā)表于 2024-8-27 09:13
有路走知足吧你，沒讓你自己修路就不錯了。

厲害了我的哥

作者: burt 時間: 2024-8-27 09:22
四川連續(xù)幾十年都拿著全國最多的財政轉(zhuǎn)移支付，還有捐款，花別人的錢當然不心疼。

作者: 孤舟 時間: 2024-8-27 09:24
不需要黑化，能不能先把高新南三環(huán)改造下，西北最大CBD商務(wù)區(qū)樓下的南三環(huán)，破爛的還以為到了伊拉克。

作者: 山水長安 時間: 2024-8-27 09:38
真黑啊

作者: 實事求是中國夢 時間: 2024-8-27 09:52
是不是剛鋪都黑，土一大就黃了

作者: 大耳將軍 時間: 2024-8-27 10:04

大大大真滴大發(fā)表于 2024-8-27 08:40
為什么非得黑化？面層材料很重要，成都GDP 是西安的快兩倍，在財政吃緊的情況下首要滿足最基本需求，錢應(yīng)該 ...

內(nèi)行

作者: 山水長安 時間: 2024-8-27 10:18
賽黑

作者: softfei 時間: 2024-8-27 10:19
把井蓋填平，就謝謝了

作者: 曾想仗劍天涯 時間: 2024-8-27 10:19
因為我們地鐵還沒有修好:L別說黑化了有路路平就不錯了

作者: varlong 時間: 2024-8-27 10:26
西安的城市道路，尤其是雜亂無章高低起伏的井蓋真是絕了

作者: stephen1000 時間: 2024-8-27 10:27

實事求是中國夢發(fā)表于 2024-8-27 09:52
是不是剛鋪都黑，土一大就黃了

同問，我去大連的時候，感覺路好黑啊，以為是空氣濕潤的結(jié)果，想著咱們這空氣干燥土大，所以不黑，原來還有黑化這么個技術(shù)

作者: 秦文軒 時間: 2024-8-27 10:34
無知，瀝青鋪的時候是黑，時間一長都是灰，南方濕潤些可能觀感略黑，外國的月亮比中國的還圓？

作者: 0sJ0YuCo 時間: 2024-8-27 10:35
還是窮

作者: bob521 時間: 2024-8-27 10:51
是不是氣候的原因，還有底下陵墓太多

作者: 三原人 時間: 2024-8-27 11:23
巧婦難為無米之炊，以后財政充足了，在做美化工程了

作者: davidwang2.0 時間: 2024-8-27 11:46
通過20年的發(fā)展，西安的基礎(chǔ)建設(shè)和成都已經(jīng)不在一個檔次了，西安先對對標的是鄭州長沙之類，城市的發(fā)展基本就是本地從上到下執(zhí)行力的體現(xiàn)，資本流動的方式基本都是執(zhí)行力強的區(qū)域，2007年之前西安和成都基礎(chǔ)建設(shè)都一個樣，甚至之前的成都核心市區(qū)還沒西安大，通過20年的發(fā)展，成都一直高效執(zhí)行往南的規(guī)劃，起點也高，基本已經(jīng)再造了一個成都。西安一直無頭蒼蠅一樣東西南北攤大餅，GDP和成都的占比持續(xù)走低，郊區(qū)縣經(jīng)濟很多基本原地踏步。

結(jié)果說明一切

作者: firstlove 時間: 2024-8-27 11:48
就是

作者: 天籟之聲 時間: 2024-8-27 11:48
為什么要黑化，吸熱快，不熱死人了，做成反光的多好

作者: 此生_不換 時間: 2024-8-27 12:01
沒看出來你圖片里的這幾條路跟西安的路有什么區(qū)別

作者: 莫噠魯 時間: 2024-8-27 12:08
不止是黑化，路面平整度都差得遠，各種坑洼修補不平，很多新修的路井蓋都比路面低，走起來咯噔咯噔。

作者: VERGIL 時間: 2024-8-27 12:17
西安玩的是中東戰(zhàn)損風格，隨處一個炮彈坑，時刻提醒司機集中注意力，到處都是摩托電驢的游擊戰(zhàn)人員。

作者: xdog 時間: 2024-8-27 12:31
土錘領(lǐng)導加土錘村民，看這帖子就知道為什么了

作者: 雷xiao黑 時間: 2024-8-27 12:36
全運會期間不是黑化了不少了

作者: 終終南山 時間: 2024-8-27 14:28
南方發(fā)達地區(qū)對標的是國外，不管建筑還是道路，西安就是能用就行。

作者: 飄搖365 時間: 2024-8-27 15:41
看看

作者: 花之君子 時間: 2024-8-27 16:26
先得有路再說

作者: 大口吃肉22 時間: 2024-8-28 16:51
先把路上的大小坑高低不平弄平就行

作者: 飛翔西安 時間: 2024-8-28 16:59
黑色瀝青路面肯定有它的好處，平整修補方便，噪音小，缺點就是天氣熱會有點粘稠，需要早晚灑水。

作者: 藝眼萬年 時間: 2024-8-28 17:32
黑化了啊，過兩個月就灰了，浪費這錢干嘛？？

作者: 藝眼萬年 時間: 2024-8-28 17:33

davidwang2.0 發(fā)表于 2024-8-27 11:46
通過20年的發(fā)展，西安的基礎(chǔ)建設(shè)和成都已經(jīng)不在一個檔次了，西安先對對標的是鄭州長沙之類，城市的發(fā)展基本 ...

成都北邊破的沒眼看，二環(huán)內(nèi)還不如西安，不見你說。

作者: 船長2020 時間: 2024-8-28 17:42
主要太臟了，都沾著土掉不了。

作者: 白色三葉草 時間: 2024-8-28 18:29
一次性黑化，那后續(xù)的拉鏈工程怎么為序呢

作者: cleaver 時間: 2024-8-29 00:18

孤舟發(fā)表于 2024-8-27 09:24
不需要黑化，能不能先把高新南三環(huán)改造下，西北最大CBD商務(wù)區(qū)樓下的南三環(huán)，破爛的還以為到了伊拉克。 ...

南三環(huán)不需要，太偏遠了，還是趕緊把二環(huán)內(nèi)都修好再說吧

作者: ，。？！ 時間: 2024-8-29 08:05
這位老鄉(xiāng)，我也在成都來了一年，成都的劍南大道，天府大道，梓州大道，蓉遵高速，天府高速，看看人家從城里出城往南多少快速路，再看看我們西安，太白南路西灃路一路幾十個紅燈，西三環(huán)西泰路下去幾十個紅燈（現(xiàn)在西泰路紅燈關(guān)了一部分），長安南路到韋曲更不行，西安的公路建設(shè)比成都落后15年，地鐵建設(shè)落后20年。落后就落后，還怨不得人說，一說落后一群人冷嘲熱諷，難道抱著落后不說就能發(fā)展就能有飯吃？

作者: 啦八呼呼 時間: 2024-8-29 08:16

，。？！發(fā)表于 2024-8-29 08:05
這位老鄉(xiāng)，我也在成都來了一年，成都的劍南大道，天府大道，梓州大道，蓉遵高速，天府高速，看看人家從城里 ...

是呀，道路建設(shè)和軌道交通落后成都

作者: 伊墨特 時間: 2024-8-29 09:34

，。？！發(fā)表于 2024-8-29 08:05
這位老鄉(xiāng)，我也在成都來了一年，成都的劍南大道，天府大道，梓州大道，蓉遵高速，天府高速，看看人家從城里 ...

成都20年前沒有地鐵，最早一條地鐵是2010年開通的，先多了解一些再來說吧，你胡說八道還不讓人說了？信口雌黃就能有飯吃？我就不明白為什么有人“知恥后勇”“反思自己”就非要造謠呢？？？實事求是不行嗎？

作者: 世紀長安 時間: 2024-8-29 09:41
黑化要求太高了，先把路修平就行

作者: ，。？！ 時間: 2024-8-29 13:12

伊墨特發(fā)表于 2024-8-29 09:34
成都20年前沒有地鐵，最早一條地鐵是2010年開通的，先多了解一些再來說吧，你胡說八道還不讓人說了？信口 ...

麻煩多做點閱讀理解再回復別人，如果讀不懂別人的發(fā)言，打印出來多看幾遍。明明寫的這么清楚，說的是經(jīng)過這么多年的建設(shè)，雙方的差距拉開20年，居然能理解到地鐵建設(shè)的時間起點，真是見識到了生物多樣性。

作者: 霍華德 時間: 2024-8-29 15:45

，。？！發(fā)表于 2024-8-29 13:12
麻煩多做點閱讀理解再回復別人，如果讀不懂別人的發(fā)言，打印出來多看幾遍。明明寫的這么清楚，說的是經(jīng)過 ...

你自己又是個什么好生物，背著牛頭不認賬！你自己的原話是“西安地鐵比成都落后20年”，敢問你20年前成都沒有地鐵，西安地鐵咋個落后20年？四川人想跟西安這里找點優(yōu)越感也沒問題，但是你胡扯就別怕有秦人懟。

作者: 炅車 時間: 2024-8-30 00:38
黑化不重要，重要的是把路修平。全運會修的垃圾路就沒平的。原來剛修好的平整路，全運會非要重新鋪，修的到處坑坑洼洼，才鋪上就全是坑，再跑幾年車早就爛的不行了

作者: ，。？！ 時間: 2024-8-30 09:16

霍華德發(fā)表于 2024-8-29 15:45
你自己又是個什么好生物，背著牛頭不認賬！你自己的原話是“西安地鐵比成都落后20年”，敢問你20年前成都 ...

夏蟲不可語冰

作者: 金麒麟 時間: 2024-8-30 15:40
南方街道人行道都定期高壓水槍清洗，光掃不行。

作者: 找晚報 時間: 2024-8-30 16:10
啥是黑化或者叫白改黑，是把水泥路面（白色）改成瀝青路面（黑色），因為瀝青路面具有壽命長、減震好、易維修、可重復使用等優(yōu)點。你要黑化，西安的水泥路面在哪兒呢？

作者: 神鶴子 時間: 2024-8-31 08:34
成都一個禮拜不用擦皮鞋，我們一天不擦能行？

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-31 08:47
材質(zhì)不一樣吧？

作者: 阿杰的世界 時間: 2024-8-31 18:20

，。？！發(fā)表于 2024-8-29 08:05
這位老鄉(xiāng)，我也在成都來了一年，成都的劍南大道，天府大道，梓州大道，蓉遵高速，天府高速，看看人家從城里 ...

腦子有問題，成都地鐵第一條開通有20年不？舔的都沒臉了

作者: 阿杰的世界 時間: 2024-8-31 18:23
真是愛舔，不用我發(fā)，你發(fā)的圖4.5張圖，看著才鋪不久，很黑嗎？

作者: 秦聲悠揚 時間: 2024-8-31 22:31
困難

作者: 他山之石 時間: 2024-8-31 22:44
黑化有什么用

作者: ，。？！ 時間: 2024-9-1 08:59

阿杰的世界發(fā)表于 2024-8-31 18:20
腦子有問題，成都地鐵第一條開通有20年不？舔的都沒臉了

沙雕，你和你們班級第一名比成績是看入學時間？

作者: 阿杰的世界 時間: 2024-9-1 11:04

，。？！發(fā)表于 2024-9-1 08:59
沙雕，你和你們班級第一名比成績是看入學時間？

你這樣的回答讓我說你只能是學渣

作者: 伊墨特 時間: 2024-9-2 10:54

，。？！發(fā)表于 2024-9-1 08:59
沙雕，你和你們班級第一名比成績是看入學時間？

你說落后20年不就是在比入學時間嗎？成都地鐵20年前是啥樣子？

作者: ，。？！ 時間: 2024-9-4 15:10

伊墨特發(fā)表于 2024-9-2 10:54
你說落后20年不就是在比入學時間嗎？成都地鐵20年前是啥樣子？

這種無聊的話題沒必要再繼續(xù)討論，西安地鐵的建的雖然晚，但水平遠比美國華盛頓好，美國華盛頓的地鐵1976年建的，經(jīng)過近50年才建設(shè)了6條，西安雖然建設(shè)的晚，但已經(jīng)建設(shè)9條，遠超歐美主要城市。按照中美城市建設(shè)的能力及趨勢，再給美國華盛頓50年時間，也建不了9條線，結(jié)論說西安地鐵超越華盛頓50年不過分吧。如果還聽不懂，就不要參與討論，這種口水架沒有任何價值。

作者: ryxaw 時間: 2024-9-4 15:36

霍華德發(fā)表于 2024-8-29 15:45
你自己又是個什么好生物，背著牛頭不認賬！你自己的原話是“西安地鐵比成都落后20年”，敢問你20年前成都 ...

你理解水平比較差。他說的“西安落后成都20年”是指的“20年后的西安地鐵和現(xiàn)在的成都差不多”。你說的成都地鐵才開通10年，只能代表10年前的成都落后于現(xiàn)在的成都10年，和西安落后成都多少年沒有關(guān)系。

作者: 樂樂和懿懿 時間: 2024-9-4 17:10

藝眼萬年發(fā)表于 2024-8-28 17:33
成都北邊破的沒眼看，二環(huán)內(nèi)還不如西安，不見你說。

其實成都北邊的破只是相對成都南來講的，現(xiàn)在也修的不錯了。

作者: 伊墨特 時間: 2024-9-5 08:53

，。？！發(fā)表于 2024-9-4 15:10
這種無聊的話題沒必要再繼續(xù)討論，西安地鐵的建的雖然晚，但水平遠比美國華盛頓好，美國華盛頓的地鐵1976 ...

你拿1976年的建設(shè)水平和現(xiàn)在比？就和說中國短短40年趕上了歐美幾百年的發(fā)展一樣可笑，華盛頓人口69萬，西安人口1000萬，你和人家比地鐵條數(shù)？人家區(qū)區(qū)不到100萬的人口用得著建那么多地鐵嗎？

作者: myylc1986 時間: 2024-9-5 09:19
論壇里人才輩出，連20年后的事情你都能預測了，那還不快點行動，做一些戰(zhàn)略投資

作者: 藝眼萬年 時間: 2024-9-5 14:25

樂樂和懿懿發(fā)表于 2024-9-4 17:10
其實成都北邊的破只是相對成都南來講的，現(xiàn)在也修的不錯了。

可能你標準低，至少比西安破的多。

作者: 霍華德 時間: 2024-9-9 17:29

ryxaw 發(fā)表于 2024-9-4 15:36
你理解水平比較差。他說的“西安落后成都20年”是指的“20年后的西安地鐵和現(xiàn)在的成都差不多”。你說的成 ...

首先這是你自己的理解，不是人家的原話。另外，你說我理解水平差就更扯了，你自己瞎理解的水平錯的更遠?！?0年后西安地鐵和現(xiàn)在的成都差不多”，請問你倆是咋斷言這個事情的？20年后的事你倆就擱這里大言不慚上了！想想你20年前在哪里在干什么，都是老百姓你倆裝什么大以巴狼。

作者: 灃靈 時間: 2024-9-11 08:32

davidwang2.0 發(fā)表于 2024-8-27 11:46
通過20年的發(fā)展，西安的基礎(chǔ)建設(shè)和成都已經(jīng)不在一個檔次了，西安先對對標的是鄭州長沙之類，城市的發(fā)展基本 ...

正解！雙中心都給了，還是不醒悟，不知道雙中心核心區(qū)主引擎——中科院西安科學園發(fā)展應(yīng)該快馬加鞭，到處無頭蒼蠅亂碰，前幾任鋪墊的方向和項目視而不見、聽而不聞，就喜歡另起爐灶，刷存在感，奉行所謂的“不吃前任嘴里嚼過的饅頭”，到頭來啥都沒得吃，餓的快叫爺了！

作者: 啦八呼呼 時間: 2024-9-27 16:22
{:mocs_27:}

作者: 啦八呼呼 時間: 2024-9-30 10:07
{:mocs_63:}

作者: 奮斗青春 時間: 2024-10-2 02:16
啥是黑化或者叫白改黑，是把水泥路面（白色）改成瀝青路面（黑色），因為瀝青路面具有壽命長、減震好、易維修、可重復使用等優(yōu)點。你要黑化，西安的水泥路面在哪兒呢？

作者: 還都長安 時間: 2024-10-2 23:16
黑化胎噪很小

作者: 炅車 時間: 2024-10-3 00:50
西安還是把路修平吧，全運會前很好的路面，非要挖開重鋪，后面修的垃圾路路面都不平整，和全線減速帶一樣

作者: 小河人 時間: 2024-10-3 19:46
城市路面整體上應(yīng)該簡潔明了，不需要那么多障眼物

作者: 瑪雅呀 時間: 2024-10-3 20:28
先把勐?？h高架了，所有的問題都解決了。好多路都因為隴海線斷了。還有那個紅旗線，趕快拆了唉。

作者: 蜂鳥 時間: 2024-10-3 22:50
？

作者: 他山之石 時間: 2024-10-3 23:04
那是要錢的，西安窮啊

作者: laoyong88 時間: 2024-10-4 09:47
坑坑洼洼的先修整，然后道路劃線，標識的加強為好

作者: 廢都不廢 時間: 2024-10-4 18:58
坑坑洼洼的先修整，然后道路劃線，標識的加強為好

作者: 啦八呼呼 時間: 2025-3-19 17:00

{:12:}

作者: Belief 時間: 2025-3-20 08:01
都是土惹的禍

作者: 某…某 時間: 2025-3-24 23:44

，。？！發(fā)表于 2024-8-29 08:05
這位老鄉(xiāng)，我也在成都來了一年，成都的劍南大道，天府大道，梓州大道，蓉遵高速，天府高速，看看人家從城里 ...

確實，認同

作者: 長安紙鳶 時間: 2025-3-25 08:50

孤舟發(fā)表于 2024-8-27 09:24
不需要黑化，能不能先把高新南三環(huán)改造下，西北最大CBD商務(wù)區(qū)樓下的南三環(huán)，破爛的還以為到了伊拉克。 ...

西北小孟買

作者: 瓦屋世界 時間: 2025-3-25 10:44
我是新西安人，四川人在西安安家了，但現(xiàn)在又調(diào)回四川工作。我說句實在話，樓主的觀點有一定客觀性，但略顯夸張！產(chǎn)生西安與成都的差距，就是最近這20年內(nèi)造成的，但差距沒有樓主說的20年，個人認為5-7年的差距是有的，原因很多，分析總結(jié)可以歸納為這幾個字：南北水土氣候差異、人口與財政實力差異、市民性格與思維特點不同、“地方靈刀”的穩(wěn)定性與能力差異。

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