馬家堡至涇陽高速公路(簡稱“馬涇高速”)路線起于西咸新區(qū)秦漢新城馬家堡互通樞紐,與西安咸陽國際機(jī)場專用高速相連接,向北沿秦漢國際馬術(shù)中心西側(cè)及北側(cè)布設(shè),跨越茶馬大道后繼續(xù)往東北方向延伸,最終止于涇河互通樞紐,與包茂高速連通。
道路全長8.3公里,按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí),沿線主要經(jīng)過秦漢新城、涇河新城。項(xiàng)目主要包含馬家堡互通樞紐、涇河特大橋、涇河互通樞紐等工程。
“項(xiàng)目部克服交叉施工、夏季高溫、持續(xù)降雨等不利因素,加大人員和設(shè)備投入,按期完成了1197根樁基、423道系梁及承臺(tái)、839根墩柱、408座蓋梁的施工任務(wù)?!标兾髀窐蚣瘓F(tuán)馬涇高速項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人馮科科介紹,目前,馬涇高速全線橋梁工程下部結(jié)構(gòu)已全部完工,正加快推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)、道路工程及附屬工程施工,預(yù)計(jì)年底建成通車。
馬家堡互通樞紐是馬涇高速控制性工程之一,共涉及新建匝道橋上跨機(jī)場高速2處、加寬機(jī)場高速路基3處、改造渡槽2座、接長通道2道。
“截至目前,馬家堡互通樞紐路基工程、橋梁工程已分別完成60%、85%,箱梁吊裝施工預(yù)計(jì)將于8月底完成?!瘪T科科表示。
改建后的馬家堡互通樞紐共11條匝道,完全利用3條匝道、改建2條匝道、新建機(jī)場高速與馬涇高速轉(zhuǎn)換匝道6條。目前,馬家堡收費(fèi)站改建工程已基本完成,通車后將由“兩進(jìn)三出”升級為“四進(jìn)四出”,大幅提升通行效率。
馬涇高速是西安向北的重要通道,建成通車后將成為西安北部便捷的高速通道,快速分流過境車輛,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)力。同時(shí),西安“北跨”第一站秦漢新城將打通東北方向的高速出口,除為轄區(qū)居民提供更加便捷的交通環(huán)境外,重點(diǎn)發(fā)展的先進(jìn)制造、大健康、汽車和自動(dòng)駕駛、文化旅游等產(chǎn)業(yè)也將迎來助力。
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