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標(biāo)題: 康渝高鐵八標(biāo)項(xiàng)目張家梁四線中橋現(xiàn)澆梁順利澆筑完成 [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2024-8-20 23:50
標(biāo)題: 康渝高鐵八標(biāo)項(xiàng)目張家梁四線中橋現(xiàn)澆梁順利澆筑完成
8月8日,由公司承建的康渝高鐵八標(biāo)大竹站張家梁四線中橋現(xiàn)澆梁順利澆筑完成,打通了架梁通道,為康渝高鐵的建設(shè)加速度注入一支“強(qiáng)心劑”。
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大竹站張家梁四線中橋現(xiàn)澆梁全長(zhǎng)195.6m,是該標(biāo)段最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁,同時(shí)也是康渝八標(biāo)架梁通道的重要節(jié)點(diǎn)工程。其中,3線跨徑32.60+32.60+32.60m、4線跨徑32.60+32.60+32.60m,采用支架法現(xiàn)澆,設(shè)計(jì)混凝土總方量999.78m。


自該澆箱梁澆筑以來(lái),面對(duì)支架搭設(shè)工作量大、施工場(chǎng)地小等施工難題,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌、精心組織,施工前多次召開(kāi)現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工部署會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),合理調(diào)整施工計(jì)劃,確保過(guò)程控制和工序銜接。施工中嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,嚴(yán)格把控每道施工工序,從支架搭設(shè)到模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑,安全、技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量等人員全程值守,確保了張家梁四線中橋現(xiàn)澆梁施工任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成。

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