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標(biāo)題: 摒棄城墻思維，富機(jī)鐵路是補西安工業(yè)短板的關(guān)鍵 [打印本頁]

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 19:19
標(biāo)題: 摒棄城墻思維，富機(jī)鐵路是補西安工業(yè)短板的關(guān)鍵
      隨著高陵、富平、閻良、西咸等區(qū)域勘測的實際開展，富機(jī)鐵路進(jìn)入實質(zhì)性階段。
      這也標(biāo)志著關(guān)中城際閻機(jī)鐵路的重啟。這條鐵路串聯(lián)了汽車、航空、兵器等北跨先進(jìn)制造業(yè)各板塊，是北跨戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一步，是補西安工業(yè)短板的關(guān)鍵一步，也是補縣域經(jīng)濟(jì)短板的關(guān)鍵一步。都說縣域經(jīng)濟(jì)拉西安GDP后腿，不給馬吃草還想馬快跑？
      說實話，作為國家級航空基地的閻良應(yīng)該在前幾輪規(guī)劃就布局軌交的，好飯不怕晚，時也命也，無論有沒有c919還是CR9x9的民機(jī)產(chǎn)業(yè)布局，其他重點型號同樣需要這條鐵路，現(xiàn)在菌品帶稅采購政策也實施了，稅收財政也有了，這是留住航空人才的關(guān)鍵一步，地方發(fā)展需要這條鐵路，不光城區(qū)要發(fā)展，高陵、閻良、空港、秦漢、涇河這樣的區(qū)域也要發(fā)展，摒棄城墻思維吧。
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作者: 出落凡塵 時間: 2024-8-19 19:30
摟主眼光長遠(yuǎn)，拉大框架，把工業(yè)走廊串聯(lián)起來，更好的帶動關(guān)中城市群，為建立國家中心城市夯實基礎(chǔ)，工業(yè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，希望以后都規(guī)劃一些連接渭北的大通道。

作者: lidman 時間: 2024-8-19 19:39
通到機(jī)場是為了便于航空人才跑路嗎？富平的GDP高低和西安縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱有什么辯證關(guān)系？

作者: 清爽烏龜 時間: 2024-8-19 19:59
支持17號線開工建設(shè)，希望以此為契機(jī)大力推進(jìn)C919第二總裝廠落地，帶動富閻兩地高速發(fā)展

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 20:24

lidman 發(fā)表于 2024-8-19 19:39
通到機(jī)場是為了便于航空人才跑路嗎？富平的GDP高低和西安縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱有什么辯證關(guān)系？ ...

14號線通了，人才跑路了么？西戶鐵路客運化通勤了，人才跑路了么？你只看到富平，沿線其他區(qū)縣無視么？

作者: 凡一塵 時間: 2024-8-19 20:26
就是個加快建設(shè)就是了，希望做成西安都市圈市域線的示范線。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 20:30

凡一塵發(fā)表于 2024-8-19 20:26
就是個加快建設(shè)就是了，希望做成西安都市圈市域線的示范線。

時速160示范線，西安地鐵差異化時速布局的一環(huán)，帶動市域發(fā)展的一環(huán)

作者: 真實即虛 時間: 2024-8-19 20:41
加油

作者: 馬蹄踏四方 時間: 2024-8-19 20:47
國鐵富平南站和富機(jī)線富平南
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作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-8-19 20:52
后來者居上，高陵、閻良、富平高鐵和地鐵先后建成。

作者: 三胡不胡 時間: 2024-8-19 21:10
走這條線閻良富平估計才能留住人才，閻良每年從外面招的博士都留不住大部分。人家在那轉(zhuǎn)一圈干不了一年就走了。

作者: 奮斗青春 時間: 2024-8-19 21:11

真實即虛發(fā)表于 2024-8-19 20:41
加油

加油

作者: 國力 時間: 2024-8-19 21:17
高齡結(jié)伴可以敲打敲打了

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 21:20

出落凡塵發(fā)表于 2024-8-19 19:30
摟主眼光長遠(yuǎn)，拉大框架，把工業(yè)走廊串聯(lián)起來，更好的帶動關(guān)中城市群，為建立國家中心城市夯實基礎(chǔ)，工業(yè)是 ...

西安工業(yè)發(fā)展的骨干線路，帶著有色的眼鏡看待這條線路不可取。

作者: 082682 時間: 2024-8-19 21:29
不懂就問，為什么這個地鐵是補工業(yè)短板的關(guān)鍵，而修路不是補工業(yè)短板的關(guān)鍵？
渭河北部工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在內(nèi)部道路斷頭路那么多，什么時候補齊？對外的老西銅高速渭河大橋擴(kuò)建，多少年了，什么時候開工？北辰大道快速路延伸段，什么時候開工？西閻快速路，現(xiàn)在10號線馬上通車了，這個快速路能通車嗎？
地鐵只能運人，道路不僅能運人還能運貨，一個工業(yè)區(qū)，連路都不修，短板怎么補齊？？？

作者: 浐河北岸 時間: 2024-8-19 21:46
城際鐵路

作者: 斯納維 時間: 2024-8-19 21:49
17號線即將開工建設(shè)。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 21:56

082682 發(fā)表于 2024-8-19 21:29
不懂就問，為什么這個地鐵是補工業(yè)短板的關(guān)鍵，而修路不是補工業(yè)短板的關(guān)鍵？
渭河北部工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在內(nèi)部道 ...

該修路的修路，該建軌交的建軌交，二者不能并存么？這也不是零和博弈啊。何況像10號線跨渭河公鐵兩用橋，既解決了軌交也解決了市政道路，何樂不為？

作者: Aren-E 時間: 2024-8-19 21:59

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-8-19 20:24
14號線通了，人才跑路了么？西戶鐵路客運化通勤了，人才跑路了么？你只看到富平，沿線其他區(qū)縣無視么？ ...

不是還有高陵閻良嗎？還有西咸新區(qū)的幾個新城嗎？你也不要光盯著富平。

作者: Aren-E 時間: 2024-8-19 22:00

082682 發(fā)表于 2024-8-19 21:29
不懂就問，為什么這個地鐵是補工業(yè)短板的關(guān)鍵，而修路不是補工業(yè)短板的關(guān)鍵？
渭河北部工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在內(nèi)部道 ...

批評的好，專家們，你們都看見了沒有？

作者: 炅車 時間: 2024-8-19 22:11
過臨潼不給臨潼設(shè)站？

作者: 西安冷娃111111 時間: 2024-8-19 22:13
主要看這條鐵路有沒有收益，如果修好后嚴(yán)重虧損，那就是浪費人民的血汗錢。所以一定要前期調(diào)查客流量。不然就糟蹋了人民的血汗錢。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 22:20

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 22:13
主要看這條鐵路有沒有收益，如果修好后嚴(yán)重虧損，那就是浪費人民的血汗錢。所以一定要前期調(diào)查客流量。不然 ...

客流是縣域的枷鎖，這是現(xiàn)實存在的，但軌交運營應(yīng)該放在全市甚至全省的財政、gdp、工業(yè)增加值這個大盤子里去看，票務(wù)收入對比區(qū)域固投帶動力、招商吸引力、土地增值，財稅增加值等猶如九牛一毛。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 22:22

炅車發(fā)表于 2024-8-19 22:11
過臨潼不給臨潼設(shè)站？

我也支持給臨潼設(shè)站，但現(xiàn)實殘酷，為了可研報批成功，閻良、富平、西咸也分別都減站了

作者: 蜂鳥 時間: 2024-8-19 22:26
加油

作者: 九州歐龍 時間: 2024-8-19 22:35

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 22:13
主要看這條鐵路有沒有收益，如果修好后嚴(yán)重虧損，那就是浪費人民的血汗錢。所以一定要前期調(diào)查客流量。不然 ...

全國地鐵純靠賣票沒有一條線路是盈利的。

作者: 長安無處不飛花 時間: 2024-8-19 22:39

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 22:13
主要看這條鐵路有沒有收益，如果修好后嚴(yán)重虧損，那就是浪費人民的血汗錢。所以一定要前期調(diào)查客流量。不然 ...

地鐵沒有盈利的，都有政府補貼! 概莫能外!政府為什么要補貼地鐵？這就是為了推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也是一種對市民的福利吧！

作者: 花生米 時間: 2024-8-19 22:46
聽說云巴客流量都超過16號線了，怎么12號線就進(jìn)不了高新?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 西安冷娃111111 時間: 2024-8-19 22:48
高新區(qū)發(fā)展了30年，還沒有發(fā)展到灃河兩岸。還有西咸新區(qū)的灃東，灃西等等，還有西安從二環(huán)到三環(huán)還是在整個國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的階段，也用了30年，要等這條鐵路在30年后產(chǎn)生收益嗎？誰能保證30年后這個地方人流量大呢？

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 22:54

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 22:48
高新區(qū)發(fā)展了30年，還沒有發(fā)展到灃河兩岸。還有西咸新區(qū)的灃東，灃西等等，還有西安從二環(huán)到三環(huán)還是在整個 ...

現(xiàn)有的線路運營也是靠財政補貼，現(xiàn)有的線路帶來收益評價如何還兩說呢！我再次強(qiáng)調(diào)，軌交運營應(yīng)該放在全市甚至全省的財政、gdp、工業(yè)增加值這個大盤子里去看，票務(wù)收入對比區(qū)域固投帶動力、招商吸引力、土地增值，財稅增加值等簡直九牛一毛?？克^的客流票務(wù)去平衡簡直做夢

作者: 西安冷娃111111 時間: 2024-8-19 23:04

九州歐龍發(fā)表于 2024-8-19 22:35
全國地鐵純靠賣票沒有一條線路是盈利的。

虧損了還建地鐵豈不是更大的浪費。所以就不要建地鐵了，除非人流量大的地方，起碼是給人民福利。

作者: 神鶴子 時間: 2024-8-19 23:06
主要問題還是西安財政，北跨毋庸置疑是西安最重要的一步旗，但問題是幾乎動用了西安大半的資金，從全運建設(shè)到?jīng)哄备蹌?wù)區(qū)等開發(fā)，幾乎讓西高新火車頭熄火，也讓西咸上不去下不來的一個尷尬地位，這個不光是市上的負(fù)擔(dān)，也需要省上乃至中央的大力扶持，現(xiàn)在真的騎虎難下，到處都需要錢，央媽銀行撥點錢全還了利息和爛賬，現(xiàn)在第一要務(wù)是搞錢，不管是融資發(fā)債問央媽要，褲子一脫臉一抹，只要能要到你就是西安好領(lǐng)導(dǎo){:mocs_32:}

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-19 23:14

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 23:04
虧損了還建地鐵豈不是更大的浪費。所以就不要建地鐵了，除非人流量大的地方，起碼是給人民福利。 ...

城區(qū)軌交帶來的整體收益大還是郊區(qū)帶來收益大還兩說呢，你所謂的給人民帶來福利，郊區(qū)的人民也是人民，城區(qū)既得利益了就阻止郊區(qū)建，豈不是既當(dāng)又立。

作者: 文件格式化 時間: 2024-8-19 23:27
為啥這條線路反對的人多？那還不是因為觸碰到太多人的利益了。這條線除了富平高興，閻良稍微高興點，不高興的人太多了。
1、閻良航空城肯定是向南和高陵對接更有利于閻良、高陵的發(fā)展，現(xiàn)在反向和富平融合，明顯拖了閻良后腿。
2、涇河新城、涇陽、三原肯定希望修建向南和西安對接的地鐵，而不是東西走向的17號線。涇陽、三原歸咸陽管，沒辦法理直氣壯抱怨，但人家距離西安明顯更近，肯定對先修17號線不爽。
3、軌道線路審批越來越難，戶縣、周至肯定希望抓緊上車，三期沒占上便宜，現(xiàn)在四期居然先修到連干兒子都算不上的富平，親兒子靠邊站，能不火大？
4、雖然富平段是渭南出資，但富平本身是負(fù)擔(dān)不起城際、西延高鐵的出資比例，肯定由市級財政負(fù)擔(dān)。那么經(jīng)濟(jì)、人口、位置更優(yōu)的臨渭區(qū)能心甘情愿？
5、軌道交通審批規(guī)模本身也是一種資源，西安經(jīng)濟(jì)本就不發(fā)達(dá)。16、14號線區(qū)位比17號線優(yōu)秀的多，客流量依舊慘不忍睹，閻良是西安老城區(qū)之一，要發(fā)展無可厚非。但17線明顯客流預(yù)期不高，富平還有咸銅、西延兩條軌道線可以利用，很多西安人肯定不愿意讓官老爺胡亂霍霍，房子現(xiàn)在不好賣了，將來把負(fù)擔(dān)增加到自己身上，

作者: 西安FPR 時間: 2024-8-20 00:36
樓主把你帖子刪了

作者: 奮斗青春 時間: 2024-8-20 02:03

西安FPR 發(fā)表于 2024-8-20 00:36
樓主把你帖子刪了

17號線已經(jīng)開工。

作者: 大鵬阿飛 時間: 2024-8-20 03:29
終于從貼子的內(nèi)容看見你不仇視西咸了

作者: 飄搖365 時間: 2024-8-20 06:49
看看

作者: 小河幽草ASD 時間: 2024-8-20 06:52

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 22:13
主要看這條鐵路有沒有收益，如果修好后嚴(yán)重虧損，那就是浪費人民的血汗錢。所以一定要前期調(diào)查客流量。不然 ...

你上稅了，估計工資還不到上稅得標(biāo)準(zhǔn){:mocs_36:}

作者: 三胡不胡 時間: 2024-8-20 06:54

炅車發(fā)表于 2024-8-19 22:11
過臨潼不給臨潼設(shè)站？

也沒讓臨潼出錢，要是留一個站估計臨潼得出3.5個億以上了。

作者: 吃草的羊 時間: 2024-8-20 06:59
好事。

作者: 別把自己當(dāng)回事 時間: 2024-8-20 09:07
過臨潼十幾公里，占兩個鎮(zhèn)的土地一個地鐵站都不給臨潼設(shè)，就不要把臨潼的地圖和數(shù)據(jù)在圖里標(biāo)出來行不?。?！搞的好像帶動臨潼經(jīng)濟(jì)發(fā)展了一樣，搞的好像臨潼人沾光了一樣！搞的好像這條線路給臨潼人帶來方便，搞的好像臨潼人沾了這條線路的光一樣?。?！

作者: 1e79ab8dcceaad5 時間: 2024-8-20 09:25

小河幽草ASD 發(fā)表于 2024-8-20 06:52
你上稅了，估計工資還不到上稅得標(biāo)準(zhǔn)

不一定靠工資交稅，只要人活著，吃喝拉撒哪一個沒有稅呢。

作者: 1e79ab8dcceaad5 時間: 2024-8-20 09:27
確實不地道，占了臨潼的地，也該給人回報。就算當(dāng)下不設(shè)站，也得預(yù)留才好。

作者: 山水長安 時間: 2024-8-20 09:28
關(guān)鍵

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 09:38

1e79ab8dcceaad5 發(fā)表于 2024-8-20 09:27
確實不地道，占了臨潼的地，也該給人回報。就算當(dāng)下不設(shè)站，也得預(yù)留才好。 ...

臨潼路基段居多，未來加站技術(shù)條件不難。

作者: burt 時間: 2024-8-20 09:41
支持

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-8-20 10:52
藍(lán)田人表示喜聞樂見，期待早日開通到?jīng)Y河公園

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-8-20 10:57
加油

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-8-20 10:57
加油

作者: 胡辣湯泡饃 時間: 2024-8-20 11:18

神禾發(fā)表于 2024-8-19 23:06
主要問題還是西安財政，北跨毋庸置疑是西安最重要的一步旗，但問題是幾乎動用了西安大半的資金，從全運建設(shè) ...

沒發(fā)展你家門口是吧

作者: 人潮里 時間: 2024-8-20 11:25
就是

作者: 二萌子 時間: 2024-8-20 11:45
多大算大？

作者: 三哥lqt 時間: 2024-8-20 11:45
建路容易，改思想難

作者: 三哥lqt 時間: 2024-8-20 11:46
加油

作者: 西安冷娃111111 時間: 2024-8-20 12:16

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-8-19 23:14
城區(qū)軌交帶來的整體收益大還是郊區(qū)帶來收益大還兩說呢，你所謂的給人民帶來福利，郊區(qū)的人民也是人民，城 ...

錢要用在刀刃子上，尤其經(jīng)濟(jì)下行時候。亂花老百姓的血汗錢，良心何在。亂花錢會是西安破產(chǎn)的。

作者: 奮斗青春 時間: 2024-8-20 12:19

1e79ab8dcceaad5 發(fā)表于 2024-8-20 09:25
不一定靠工資交稅，只要人活著，吃喝拉撒哪一個沒有稅呢。

對的有一種稅叫增值稅人活著一輩子都交稅

作者: 九州歐龍 時間: 2024-8-20 12:28

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-19 23:04
虧損了還建地鐵豈不是更大的浪費。所以就不要建地鐵了，除非人流量大的地方，起碼是給人民福利。 ...

虧損了還建說明修地鐵和它是否盈利沒有必然的關(guān)系。其次，越擁擠的地方越修只會更擁擠。擁擠的地方需要分散資源去疏解。

作者: 082682 時間: 2024-8-20 12:50

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-8-19 21:56
該修路的修路，該建軌交的建軌交，二者不能并存么？這也不是零和博弈啊。何況像10號線跨渭河公鐵兩用橋， ...

別說這些沒用的，就說這些路什么時候修吧
修地鐵就修地鐵，拔高到補齊工業(yè)短板干什么，吉利造的汽車，西北工業(yè)造的武器，能用地鐵運出去嗎
每天高陵西安通勤的人堵的媽都不認(rèn)識了，盼星星盼月亮盼了多少年了，還要盼幾年？
一說修地鐵就有錢，一說修路就沒錢是吧

作者: 082682 時間: 2024-8-20 12:55

文件格式化發(fā)表于 2024-8-19 23:27
為啥這條線路反對的人多？那還不是因為觸碰到太多人的利益了。這條線除了富平高興，閻良稍微高興點，不高興 ...

分析得對，這條線說白了就是zz線，花的錢和收到的收益不成比例。
西安現(xiàn)在就是薛定諤的有錢，薛定諤的沒錢，說修地鐵不管有沒有客流幾百億唰的就出去了，一說修路，太白南路就幾公里的高架都沒錢修，二三環(huán)改造就更別提了

作者: 神鶴子 時間: 2024-8-20 13:08

胡辣湯泡饃發(fā)表于 2024-8-20 11:18
沒發(fā)展你家門口是吧

我老家永久基本農(nóng)田不勞你操心{:mocs_9:}，我是站在客觀角度上說話，你看我以往帖子也是支持北跨的，但北跨沒有長遠(yuǎn)的一個專項計劃資金，胡亂在全區(qū)域抽水是典型的飲鴆止渴，全運會我記得跟我伙計諞過，噶達(dá)馬西算一塊2000個億只多不少，你知道透支了西安幾年財政？

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 13:28

西安冷娃111111 發(fā)表于 2024-8-20 12:16
錢要用在刀刃子上，尤其經(jīng)濟(jì)下行時候。亂花老百姓的血汗錢，良心何在。亂花錢會是西安破產(chǎn)的。 ...

城里投資就是投資合理？郊區(qū)投資就是亂花錢？這結(jié)論也是奇葩，絕大部分工業(yè)增加值，稅收增加，土地出讓就是你所謂的亂花錢的郊區(qū)地方，既當(dāng)又立。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 13:31

082682 發(fā)表于 2024-8-20 12:55
分析得對，這條線說白了就是zz線，花的錢和收到的收益不成比例。
西安現(xiàn)在就是薛定諤的有錢，薛定諤的沒 ...

城里修路和修鐵路又不是零和博弈，只準(zhǔn)給城里投資，不準(zhǔn)郊區(qū)發(fā)展？吃香還可以再難看一點

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 13:33

三哥lqt 發(fā)表于 2024-8-20 11:45
建路容易，改思想難

城墻思維太嚴(yán)重，給郊區(qū)投資看把有些人急得，一邊罵郊區(qū)拖后腿，一邊又罵著別給郊區(qū)基建投資，既當(dāng)又立

作者: ltfuwei 時間: 2024-8-20 13:41
確實要解放思想！西安虧欠閻良太多太多，這么完備的航空工業(yè)體系（設(shè)計，制造和試飛）是全中國獨一份！可是看看原來對閻良的配套，多少人才因為閻良的交通等配套原因跑路了？這么完備的航空工業(yè)體系放到南方早都給配套齊全了，前幾年閻良的2個所因為浙江給政策差點分所遠(yuǎn)走！
我們要珍惜這樣的航空資源，做好交通配套，留住人才！可是看看回復(fù)，我們很多人把閻良和普通郊縣等同，這個觀念怎么在閻良引進(jìn)更多的航空資源？為了引進(jìn)航空資源看看南昌怎么做的，無錫怎么做的，成都怎么做的？
17號線很有必要！甚至都有點晚！

作者: 天涯人 時間: 2024-8-20 14:12
關(guān)中城際的其他線路只能繼續(xù)靜觀和等待……

作者: sxsbsxryxa 時間: 2024-8-20 14:17

082682 發(fā)表于 2024-8-19 21:29
不懂就問，為什么這個地鐵是補工業(yè)短板的關(guān)鍵，而修路不是補工業(yè)短板的關(guān)鍵？
渭河北部工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在內(nèi)部道 ...

明光路跨渭河大橋計劃2023年開工，現(xiàn)在還在推進(jìn)中。

作者: firstlove 時間: 2024-8-20 15:30
贊

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-20 16:04
確實，渭北工業(yè)園區(qū)對于西安轉(zhuǎn)型發(fā)展至關(guān)重要

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-20 16:06

082682 發(fā)表于 2024-8-19 21:29
不懂就問，為什么這個地鐵是補工業(yè)短板的關(guān)鍵，而修路不是補工業(yè)短板的關(guān)鍵？
渭河北部工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在內(nèi)部道 ...

都重要啊

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 16:09

ltfuwei 發(fā)表于 2024-8-20 13:41
確實要解放思想！西安虧欠閻良太多太多，這么完備的航空工業(yè)體系（設(shè)計，制造和試飛）是全中國獨一份！可是 ...

跟你想法是一致的，這條軌交建晚了

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2024-8-20 16:55
富機(jī)鐵路進(jìn)入實質(zhì)性階段

作者: 秦聲悠揚 時間: 2024-8-20 17:05
突破

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 17:27

土豆馬鈴薯發(fā)表于 2024-8-20 16:55
富機(jī)鐵路進(jìn)入實質(zhì)性階段

等待施工及監(jiān)理招標(biāo)

作者: 小河幽草ASD 時間: 2024-8-20 17:28

1e79ab8dcceaad5 發(fā)表于 2024-8-20 09:25
不一定靠工資交稅，只要人活著，吃喝拉撒哪一個沒有稅呢。

{:mocs_10:}

作者: 喜歡西安01 時間: 2024-8-20 18:05
支持！

作者: 別把自己當(dāng)回事 時間: 2024-8-20 19:25

文件格式化發(fā)表于 2024-8-19 23:27
為啥這條線路反對的人多？那還不是因為觸碰到太多人的利益了。這條線除了富平高興，閻良稍微高興點，不高興 ...

最不高興的是臨潼人，你是一句都不提?。⌒捱@條線路過臨潼十幾公里，白占臨潼兩個鎮(zhèn)的土地不給臨潼設(shè)站，你是一句都不提啊。損害臨潼人的利益，你是一句都不提??！另外，閻良和高陵中間隔了臨潼好幾個鎮(zhèn)，地圖上閻良和高陵不挨，閻良向南也是先和臨潼渭北對接。臨潼渭北發(fā)展不起來，閻良和高陵永遠(yuǎn)都融合不了。

作者: Godlike321 時間: 2024-8-20 19:47

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-8-20 13:28
城里投資就是投資合理？郊區(qū)投資就是亂花錢？這結(jié)論也是奇葩，絕大部分工業(yè)增加值，稅收增加，土地出讓就 ...

GDP還得看城六區(qū)，他們不希望資源分給別人。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 20:54

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-20 19:25
最不高興的是臨潼人，你是一句都不提??！修這條線路過臨潼十幾公里，白占臨潼兩個鎮(zhèn)的土地不給臨潼設(shè)站， ...

臨潼確實應(yīng)該設(shè)站

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-20 21:14

天涯人發(fā)表于 2024-8-20 14:12
關(guān)中城際的其他線路只能繼續(xù)靜觀和等待……

重啟以后，期待已久的西安南站也會動工

作者: 微紅wh 時間: 2024-8-20 23:06
{:mocs_33:}

作者: 秦聲悠揚 時間: 2024-8-20 23:10
跳出

作者: 文件格式化 時間: 2024-8-20 23:34

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-20 19:25
最不高興的是臨潼人，你是一句都不提?。⌒捱@條線路過臨潼十幾公里，白占臨潼兩個鎮(zhèn)的土地不給臨潼設(shè)站， ...

本來想提，怕揣錯意。你這一補充不就完美了{(lán):mocs_9:}

作者: zhangm 時間: 2024-8-21 08:11
好

作者: 兵馬俑之劍 時間: 2024-8-21 08:17

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-20 19:25
最不高興的是臨潼人，你是一句都不提啊！修這條線路過臨潼十幾公里，白占臨潼兩個鎮(zhèn)的土地不給臨潼設(shè)站， ...

西安三區(qū)三線規(guī)劃中高陵閻良就沒打算融合，高陵是按照主城區(qū)，閻良是飛地衛(wèi)星城規(guī)劃。

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-21 09:16

兵馬俑之劍發(fā)表于 2024-8-21 08:17
西安三區(qū)三線規(guī)劃中高陵閻良就沒打算融合，高陵是按照主城區(qū)，閻良是飛地衛(wèi)星城規(guī)劃。 ...

高陵和閻良遠(yuǎn)沒關(guān)系，用軌交串聯(lián)起來這幾個工業(yè)板塊，是補西安縣域經(jīng)濟(jì)短板一個重要手段

作者: 馬蹄踏四方 時間: 2024-8-21 11:18
京昆高速新增航空城出入口，結(jié)果臨潼區(qū)不配合，到現(xiàn)在還是爛尾這{:mocs_29:}

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-21 12:35

馬蹄踏四方發(fā)表于 2024-8-21 11:18
京昆高速新增航空城出入口，結(jié)果臨潼區(qū)不配合，到現(xiàn)在還是爛尾這

主要原因還是出資問題

作者: 小曳 時間: 2024-8-21 12:58
西安工業(yè)發(fā)展?jié)摿€是在郊區(qū)縣，城內(nèi)投資短期內(nèi)會拉動經(jīng)濟(jì)，但是長期看總會資源飽和，那么肯定需要提前布局，基礎(chǔ)設(shè)施是重要一項。閻良如果不盡快改變對外交通狀況，后面肯定一些航空資源外移，那對西安來說損失德不會只是一兩個研究所制造廠，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈?，F(xiàn)在全國都在競爭大飛機(jī)，西安靠什么?

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-21 18:17

小曳發(fā)表于 2024-8-21 12:58
西安工業(yè)發(fā)展?jié)摿€是在郊區(qū)縣，城內(nèi)投資短期內(nèi)會拉動經(jīng)濟(jì)，但是長期看總會資源飽和，那么肯定需要提前布局 ...

所言極是，航空產(chǎn)業(yè)需要基礎(chǔ)交通配套，才能留人留產(chǎn)業(yè)

作者: 王蜀黍1 時間: 2024-8-21 18:26

文件格式化發(fā)表于 2024-8-19 23:27
為啥這條線路反對的人多？那還不是因為觸碰到太多人的利益了。這條線除了富平高興，閻良稍微高興點，不高興 ...

第一條我認(rèn)同，其它不認(rèn)同

作者: 王蜀黍1 時間: 2024-8-21 18:29

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-20 19:25
最不高興的是臨潼人，你是一句都不提?。⌒捱@條線路過臨潼十幾公里，白占臨潼兩個鎮(zhèn)的土地不給臨潼設(shè)站， ...

什么叫白占？不給補償款嗎？西延高鐵也過臨潼了，怎么不給價格櫟陽北站？

作者: 別把自己當(dāng)回事 時間: 2024-8-21 21:21

王蜀黍1 發(fā)表于 2024-8-21 18:29
什么叫白占？不給補償款嗎？西延高鐵也過臨潼了，怎么不給價格櫟陽北站？ ...

把那點補償款拿回去吧，臨潼人真不稀罕。17號線別占臨潼的地，別路過臨潼，趕緊從其他區(qū)縣繞過去。臨潼人也不稀罕17號線在臨潼設(shè)站。誰也別占誰的便宜，行不?。?！

作者: 王蜀黍1 時間: 2024-8-22 15:59

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-21 21:21
把那點補償款拿回去吧，臨潼人真不稀罕。17號線別占臨潼的地，別路過臨潼，趕緊從其他區(qū)縣繞過去。臨潼人 ...

你去鳳城八路拉橫幅去啊，去舉報投訴?。嵲诓恍型P城八路一睡，撒潑打滾。我不要你們過臨潼555555。要過也要給我站5555555{:mocs_15:}{:mocs_15:}{:mocs_15:}{:mocs_15:}{:mocs_15:}{:mocs_15:}

作者: 別把自己當(dāng)回事 時間: 2024-8-22 17:46

王蜀黍1 發(fā)表于 2024-8-22 15:59
你去鳳城八路拉橫幅去啊，去舉報投訴??！實在不行往鳳城八路一睡，撒潑打滾。我不要你們過臨潼555555。要 ...

長安人都是盼雁塔發(fā)展好了輻射帶動他們，戶縣人都是盼長安發(fā)展好了輻射帶動他們，高陵人都盼灞橋發(fā)展好了帶動他們。奇怪了！閻良人竟然不盼臨潼發(fā)展好？？還反對的最厲害。閻良人你最好盼臨潼趕緊發(fā)展起來吧，將來輻射帶動閻良。臨潼發(fā)展不好，閻良永遠(yuǎn)都別想融入西安，中間永遠(yuǎn)有臨潼擋著！還有，這條線路路過閻良就一個站，這么容易就高潮了！

作者: 王蜀黍1 時間: 2024-8-22 20:40

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-22 17:46
長安人都是盼雁塔發(fā)展好了輻射帶動他們，戶縣人都是盼長安發(fā)展好了輻射帶動他們，高陵人都盼灞橋發(fā)展好了 ...

我沒有反對啊！我在教你如何去訴求啊，在這里發(fā)帖訴求是沒有用的。我十分堅定的希望臨潼發(fā)展越來越好。加油哦！

作者: 別把自己當(dāng)回事 時間: 2024-8-22 22:10

王蜀黍1 發(fā)表于 2024-8-22 20:40
我沒有反對??！我在教你如何去訴求啊，在這里發(fā)帖訴求是沒有用的。我十分堅定的希望臨潼發(fā)展越來越好。加 ...

你沒有反對？你裝啥呢！好多地方的人都覺得路過臨潼十幾公里，占臨潼的地不給臨潼設(shè)站很不合理，建議給臨潼設(shè)站。你覺得不給臨潼設(shè)站很合理，還跟支持臨潼設(shè)站的人唱反調(diào)，這就是你不反對？你裝啥呢！連承認(rèn)都不敢！西安北跨，東拓都包含了臨潼地界內(nèi)，臨潼發(fā)展的越來越好這是鐵打的事實，閉眼都知道的事實，還用你說？？？

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2024-8-23 10:22

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-22 22:10
你沒有反對？你裝啥呢！好多地方的人都覺得路過臨潼十幾公里，占臨潼的地不給臨潼設(shè)站很不合理，建議給臨 ...

淡定淡定，相信大家都是愿意共同發(fā)展的，這絕不是零和博弈

作者: 王蜀黍1 時間: 2024-8-23 17:06

別把自己當(dāng)回事發(fā)表于 2024-8-22 22:10
你沒有反對？你裝啥呢！好多地方的人都覺得路過臨潼十幾公里，占臨潼的地不給臨潼設(shè)站很不合理，建議給臨 ...

哦

作者: 王蜀黍1 時間: 2024-8-23 17:18
我支持給臨潼設(shè)站{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}。地占了不給設(shè)站非常不合理。你問我裝啥，我告訴你，要是占我家地不給我家設(shè)站，等他們修的時候我不讓他們修，把一個個乃求的都打一頓，今天必須給我設(shè)站才能修。你看這樣裝行嗎？

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