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標(biāo)題: 西安云巴開通一周總客流達(dá)到 22.2萬人 [打印本頁]

作者: ahq 時(shí)間: 2024-8-19 15:29
標(biāo)題: 西安云巴開通一周總客流達(dá)到 22.2萬人
西安云巴開通一周總客流達(dá)到 22.2萬人
截至8月18日晚23點(diǎn)，西安云巴自8月12日早6：00正式開通初期運(yùn)營(yíng)一周以來，累計(jì)客流已突破至22.2萬人！這標(biāo)志著西安云巴線路作為周邊市民通勤出行的新方式，得到了廣泛的認(rèn)可和歡迎。開通一周日均客流量達(dá)到31716人次，日均客流強(qiáng)度穩(wěn)定在0.184萬人/公里/日，展現(xiàn)出云巴高效的運(yùn)載能力和吸引力。
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 十八子xian 時(shí)間: 2024-8-19 15:38
厲害！

作者: lidman 時(shí)間: 2024-8-19 16:18
效費(fèi)比奇高，建議近郊大力推廣，好讓決策14、16的人找塊豆腐去撞

作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-8-19 17:10
贊

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-8-19 17:16
不錯(cuò)

作者: 揭帝大人人人 時(shí)間: 2024-8-19 17:23
不錯(cuò)不錯(cuò)

作者: 179477998 時(shí)間: 2024-8-19 17:36
這個(gè)客流量比16號(hào)線多吧

作者: 冀亮 時(shí)間: 2024-8-19 19:32
我要去體驗(yàn)一下

作者: 天外飛西安 時(shí)間: 2024-8-19 20:40
不知道冬天下雪影響不？

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2024-8-19 20:42
厲害了

作者: hello1987 時(shí)間: 2024-8-19 20:45
請(qǐng)收下我的膝蓋

作者: 奮斗青春 時(shí)間: 2024-8-19 21:10
這客流比西戶線，16號(hào)線多吧！

作者: 三胡不胡 時(shí)間: 2024-8-19 21:13
把16號(hào)賣地線亮出來了

作者: Aren-E 時(shí)間: 2024-8-19 22:04
高新三期一定會(huì)火

作者: zcd 時(shí)間: 2024-8-19 22:04
不錯(cuò)哦！

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-8-19 22:18

天外飛西安發(fā)表于 2024-8-19 20:40
不知道冬天下雪影響不？

暴雪或冰凍天氣有影響。

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-8-19 22:25
厲害了

作者: 煙火 時(shí)間: 2024-8-20 00:57
趕緊上四編組。東郊浐港縱向來一條。

作者: 煙火 時(shí)間: 2024-8-20 01:01

煙火發(fā)表于 2024-8-20 00:57
趕緊上四編組。東郊浐港縱向來一條。

建議綠地生態(tài)城，沿浐河經(jīng)過暖山，恒大綠洲，龍湖，跨浐河經(jīng)御錦城，桃花潭，浐灞政務(wù)中心，過灞河經(jīng)會(huì)展中心，奧體中心，到西航花園。

作者: 胖笑臉 時(shí)間: 2024-8-20 05:02
{:mocs_33:}

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-8-20 05:03
干的漂亮

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-8-20 06:48
看看

作者: 長(zhǎng)安無處不飛花 時(shí)間: 2024-8-20 08:43
高新云巴大獲成功!

作者: Xingdaodian 時(shí)間: 2024-8-20 08:46

lidman 發(fā)表于 2024-8-19 16:18
效費(fèi)比奇高，建議近郊大力推廣，好讓決策14、16的人找塊豆腐去撞

也就是軟件新城這沒啥地鐵沒啥公交人還密集，單凡換個(gè)地方一樣拉凳子，軟新有地鐵了整體客流肯定會(huì)下來。

作者: disager 時(shí)間: 2024-8-20 09:22

Xingdaodian 發(fā)表于 2024-8-20 08:46
也就是軟件新城這沒啥地鐵沒啥公交人還密集，單凡換個(gè)地方一樣拉凳子，軟新有地鐵了整體客流肯定會(huì)下來。 ...

這個(gè)比地鐵進(jìn)站要快捷，距離短且沒安檢，更受歡迎。

作者: 山水長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-8-20 09:28
人流

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2024-8-20 11:20
不錯(cuò)，給灞河大道來一條

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-8-20 11:42
不錯(cuò)

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-8-20 11:42
很好

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-8-20 11:42
加油

作者: ryxianlt 時(shí)間: 2024-8-20 11:45
(, 下載次數(shù): 0)

作者: gaozhiyuan214 時(shí)間: 2024-8-20 15:02
這客流量相當(dāng)?shù)目梢园?，?6號(hào)線不知道強(qiáng)多少，非常的不錯(cuò)

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-8-20 15:28
不錯(cuò)

作者: PPLG 時(shí)間: 2024-8-20 18:44

奮斗青春發(fā)表于 2024-8-19 21:10
這客流比西戶線，16號(hào)線多吧！

西戶線是利用西安局國(guó)鐵老線路改造后恢復(fù)客運(yùn)，
且全天只有一趟車體，四節(jié)車廂來回”拉風(fēng)箱式“運(yùn)營(yíng)。
發(fā)車頻次和間隔與寶寶巴士 “不可同日而語”。

作者: Belief 時(shí)間: 2024-8-20 19:18

Xingdaodian 發(fā)表于 2024-8-20 08:46
也就是軟件新城這沒啥地鐵沒啥公交人還密集，單凡換個(gè)地方一樣拉凳子，軟新有地鐵了整體客流肯定會(huì)下來。 ...

可惜你這假設(shè)不成立。這里沒人人家也不修呀。

作者: Belief 時(shí)間: 2024-8-20 19:20

Xingdaodian 發(fā)表于 2024-8-20 08:46
也就是軟件新城這沒啥地鐵沒啥公交人還密集，單凡換個(gè)地方一樣拉凳子，軟新有地鐵了整體客流肯定會(huì)下來。 ...

你這說的一點(diǎn)意義都沒有。就相當(dāng)于說但凡馬云沒有錢，沒有阿里巴巴其實(shí)還不如你一樣。這種說法沒意義屬于假假設(shè)呵呵

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-8-20 23:07
客流不錯(cuò)

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-8-20 23:11
流量

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-8-21 06:02
不錯(cuò)不錯(cuò)哦

作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-8-21 08:32
不錯(cuò)

作者: Xingdaodian 時(shí)間: 2024-8-23 14:36

disager 發(fā)表于 2024-8-20 09:22
這個(gè)比地鐵進(jìn)站要快捷，距離短且沒安檢，更受歡迎。

這條線沒有問題，但是西安其他地方很難復(fù)制。

作者: Xingdaodian 時(shí)間: 2024-8-23 14:37

Belief 發(fā)表于 2024-8-20 19:20
你這說的一點(diǎn)意義都沒有。就相當(dāng)于說但凡馬云沒有錢，沒有阿里巴巴其實(shí)還不如你一樣。這種說法沒意義屬于 ...

你先理解我說的意思再說吧，這條線沒有問題，但是西安其他地方很難復(fù)制。

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