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標題: 寶雞輕軌五年之后或可重啟 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-8-18 08:42
標題: 寶雞輕軌五年之后或可重啟
寶雞輕軌五年之后或可重啟

      渭水穿城而過，塑造寶雞狹長。作為典型的線性城市，寶雞主城區(qū)東西綿延30多公里，南北最窄處只有3公里，靠十幾座大橋連接南北，東西向只有寥寥幾條主干道，即使是非高峰期，交通也經(jīng)常性堵塞，居民出行的時間成本、經(jīng)濟成本、情緒成本都很高，建設輕軌勢在必行。
      但按照2018年7月國家輕軌建設標準：預算收入要150億、市區(qū)常住人口150萬人，寶雞至今尚不達標。
      然而，令人欣慰的是，21年2月，鳳翔撤縣設區(qū)，相關數(shù)據(jù)并入寶雞市區(qū)。23年，寶雞一般公共預算收入突破102億，年增量近10億。
      雖然仍不達標，但照此推進，我們有理由相信，5年之后，寶雞輕軌項目或許可以重新啟動。
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作者: S小胖 時間: 2024-8-18 09:24
就是坐的人再多，也是虧本的生意，小城市還是別想了

作者: S小胖 時間: 2024-8-18 09:25
批復門檻也會跟著漲的

作者: 楚湘俊才 時間: 2024-8-18 09:26
這個城市就是假大空

作者: li448694239 時間: 2024-8-18 09:32
弄個云巴就行了在市里搞個十五六公里的投資20來億還是能拿出來的

作者: lanbing 時間: 2024-8-18 09:40
我感覺完全沒有必要，堵車是因為私家車太多，修了輕軌，那些駕駛私家車的也不一定會改乘公共交通！畢竟公共交通時間、地域都有所限制，而私家車比較自由！

作者: 鐵面無私 時間: 2024-8-18 09:42
好

作者: lanbing 時間: 2024-8-18 09:47
我感覺完全沒有必要，堵車是因為私家車太多，修了輕軌，那些駕駛私家車的也不一定會改乘公共交通！畢竟公共交通時間、地域都有所限制，而私家車比較自由！即便是以發(fā)展的眼光看待問題，陜西人口就這么多，寶雞市的人口吸納能力還是很有限，就超前點看，修個投資小點的還可以，這樣政府資金壓力也不會太大，交通資源也不會浪費！我去過天水，看過那個輕軌，人都太少了！三四線城市搞輕軌還是有點浪費！別搞那些形象工程！教育、醫(yī)療等好好弄還是可以的！

作者: lidman 時間: 2024-8-18 09:53
BRT、快速公交系統(tǒng)、云巴就能解決問題。

作者: 奉元路達魯花赤 時間: 2024-8-18 10:01
云軌就算了吧，寶雞的體量撐不起來，修云軌又是拉椅子。成本也太高，寶雞市財政負擔不起。

作者: 奉元路達魯花赤 時間: 2024-8-18 10:02

奉元路達魯花赤發(fā)表于 2024-8-18 10:01
云軌就算了吧，寶雞的體量撐不起來，修云軌又是拉椅子。成本也太高，寶雞市財政負擔不起。 ...

審批也麻煩，中央不會批。

作者: 三步 時間: 2024-8-18 10:36
期待

作者: shmhgzhm 時間: 2024-8-18 10:53

奉元路達魯花赤發(fā)表于 2024-8-18 10:01
云軌就算了吧，寶雞的體量撐不起來，修云軌又是拉椅子。成本也太高，寶雞市財政負擔不起。 ...

贊成

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-8-18 11:02
可以參照西安到云巴抓緊搞起來

作者: hsjchd 時間: 2024-8-18 11:34
兵馬俑輕軌都停了，寶雞更是想都不要想

作者: liibunhou589 時間: 2024-8-18 11:53
本帖最后由 liibunhou589 于 2024-8-18 11:55 編輯

我看比亞迪的云巴運量就挺適合寶雞這種東西長的城市，修個三條，100個億以內就搞定了

作者: 嶺下散人 時間: 2024-8-18 12:06

hsjchd 發(fā)表于 2024-8-18 11:34
兵馬俑輕軌都停了，寶雞更是想都不要想

現(xiàn)在有地鐵

作者: 奉元路達魯花赤 時間: 2024-8-18 12:13

liibunhou589 發(fā)表于 2024-8-18 11:53
我看比亞迪的云巴運量就挺適合寶雞這種東西長的城市，修個三條，100個億以內就搞定了 ...

一條環(huán)線就夠了

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-18 12:16
難

作者: Jason_LYZ 時間: 2024-8-18 12:16
連資本金都出不起

作者: 奧拉星 時間: 2024-8-18 12:50
10年內沒必要

作者: firstlove 時間: 2024-8-18 13:06
加油

作者: 森格瑞拉～房 時間: 2024-8-18 13:34
方便出行

作者: 陽光陽光 時間: 2024-8-18 13:39
{:mocs_33:}

作者: 斌娃 時間: 2024-8-18 15:07
瀏覽

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-8-18 15:21
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-8-18 15:22
期待

作者: 大耳將軍 時間: 2024-8-18 16:02
同意

作者: 蔚藍1990 時間: 2024-8-18 16:42
期待

作者: 飄搖365 時間: 2024-8-18 17:57
看看

作者: 十八子xian 時間: 2024-8-18 18:45
修兩條云巴，渭河南一條，渭河北一條

作者: 花之君子 時間: 2024-8-18 19:03
寶雞已經(jīng)鶴崗化了，人口不斷凈流出

作者: lonel000 時間: 2024-8-19 01:16

楚湘俊才發(fā)表于 2024-8-18 09:26
這個城市就是假大空

沙比

作者: 秦文軒 時間: 2024-8-19 08:40
好

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2024-8-19 10:56
狹長的寶雞，可以修一條云巴環(huán)線！這樣渭河南北就都照顧上了！

作者: intershl 時間: 2024-8-20 11:57
建個云巴就ok，5年經(jīng)濟能保持就行了

作者: 國力 時間: 2024-8-20 14:01
批量公交車即可

作者: 朝陽花木 時間: 2024-8-21 18:15
重啟

作者: wwwwpppp 時間: 2024-8-25 12:00

江湖游醫(yī) 發(fā)表于 2024-8-19 10:56
狹長的寶雞，可以修一條云巴環(huán)線！這樣渭河南北就都照顧上了！

參考天水有軌電車就行了

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2024-8-25 22:20

wwwwpppp 發(fā)表于 2024-8-25 12:00
參考天水有軌電車就行了

天水是運量比云巴大一些的有軌電車。且天水的城區(qū)人口也只有寶雞一半。城市財力比寶雞差的遠。

作者: 蜂鳥 時間: 2024-8-25 22:26
加油

作者: zoocxies 時間: 2024-8-26 16:46
寶雞不可能修云軌的，就等著修輕軌反哺自己的寶橋呢。等幾年不是啥大事，這幾年把寶成復線和機場弄成就夠花錢得了

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