立足西安-咸陽一體化和大西安都市圈建設(shè)目標(biāo)，咸陽綜合立體交通網(wǎng)未來藍(lán)圖曝光。
咸陽中心城區(qū)綜合立體交通規(guī)劃：
新增7處跨渭河通道！
根據(jù)《咸陽市中心城區(qū)綜合立體交通規(guī)劃（2021-2035）》，將構(gòu)建西咸一體、路網(wǎng)融合的區(qū)域交通：加快推進(jìn)快速路、城市軌道銜接，形成多樣化的一體化交通體系，共建大西安都市區(qū)1小時交通圈，協(xié)同大西安都市區(qū)交通統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理。
規(guī)劃中心城區(qū)內(nèi)部快速路網(wǎng)體系由環(huán)線與加密線所組成，初步形成“四橫四縱”快速路網(wǎng)格局，快速路總長度為150.9km，其中咸陽快速路長度為105.7km，西咸新區(qū)快速路長度為45.2km。
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1、四橫：
◆ 西咸快速干道（老西寶高速），長度14.4km；
◆ 文興路，長度14.5km；
◆ 北塬大道，長度11.5km，周公大道，長度3.6km；
◆ 正平大街，長度17km（西咸新區(qū)長度13km）。
2、四縱：
◆ 東風(fēng)路-迎賓大道-自貿(mào)大道，長度19.2km（西咸新區(qū)長度6.2km）；
◆ 咸通路，長度18.7km；
◆ 漢陵路，長度18.6km；
◆ 灃涇大道，長度22.4kM
其中，在跨渭河通道方面，規(guī)劃新增四處跨河通道，自西向東分別為漢陵路-城西快速干道（灃西新城）、咸通路-伍家路、白馬河路下穿隧道、韓非路-抗戰(zhàn)路相連的橋梁。遠(yuǎn)景預(yù)控三條跨河通道，分別為漢武大道、紡織四路、高科三路橋梁。
此外，最近召開的西安—咸陽一體化發(fā)展暨西安都市圈建設(shè)推進(jìn)會上，明確提出：以咸陽高新區(qū)為龍頭推進(jìn)秦創(chuàng)原科技成果轉(zhuǎn)化先行區(qū)建設(shè)，以咸陽經(jīng)開區(qū)與空港新城融合發(fā)展打造國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，以渭河南城城中村改造為重點把共管區(qū)建設(shè)成為一體化的示范區(qū)。
彩虹一路跨渭河大橋項目
正式開工!
8月1日，彩虹一路跨渭河大橋項目開工儀式舉行，標(biāo)志著該大橋工程正式開工！
彩虹一路跨渭河大橋項目：總投資約12.9億元，北起彩虹一路與秦月路交叉口，南至段家路與世紀(jì)大道交叉口，全長約1.6公里，其中主橋長約1057米，設(shè)計車速50km/h。自北向南依次上跨濱河西路、北河堤路、渭河、南河堤路、河堤路輔路，主橋雙向六車道，引橋雙向四車道。其中主橋為橋長450m的下承式鋼桁架拱橋，是目前西北五省最大跨徑、國內(nèi)陸運施工最大跨徑鋼桁架拱橋。
在渭河北岸濱河西路和渭河南岸河堤路各設(shè)置一對苜蓿葉形狀匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，匝道為單向兩車道、機(jī)非共板的斷面形式，設(shè)計速度30km/h。主橋兩側(cè)設(shè)置專用人行道和非機(jī)動車道。計劃工期990天，即兩年零9個月。
彩虹一路跨渭河大橋項目將在咸陽中心城區(qū)搭建起溝通渭河南北兩岸的“重要通道”，主要緩解渭河一號橋和渭河三號橋的交通壓力，解決中心城區(qū)渭河南北兩岸溝通不暢的問題，提高整個中心區(qū)域南北向交通運行效率，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程具有重要的建設(shè)意義。
彩虹二路高架橋
正式通車
8月1日上午10點，咸陽市彩虹二路高架橋正式通車。該橋作為國內(nèi)單體噸位最大二次平轉(zhuǎn)法施工雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，自2021年4月23日起開工，歷經(jīng)1196天，建成通車！
彩虹二路高架橋：位于咸陽市秦都區(qū)，北起玉泉西路，南至寶泉路，全長885米，上跨徐蘭高鐵、隴海鐵路等9條鐵路線路，主塔為A字形橋塔，塔高84.778米，設(shè)計雙向6車道，成為又一條連通咸陽主城區(qū)南北交通的大動脈。
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目前，主橋建設(shè)已基本完成。按照施工進(jìn)度安排，主橋轉(zhuǎn)體完成后進(jìn)行人行通道建設(shè)，目前正在加快建設(shè)中，建成后，行人可沿主橋兩側(cè)的人行通道通行。根據(jù)鐵路安全凈空有關(guān)要求，彩虹二路高架橋不提供非機(jī)動車輛通行道，非機(jī)動車可通過彩虹一路和西站路下穿涵洞通行。
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