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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西延高鐵宜君隧道全線貫通 [打印本頁(yè)]

作者: 富春山居圖 時(shí)間: 2024-8-10 18:02
標(biāo)題: 西延高鐵宜君隧道全線貫通
8月10日，由西成客專陜西公司建設(shè)，中鐵十二局集團(tuán)承建的西延高鐵宜君隧道順利貫通，這是西延高鐵全線最長(zhǎng)隧道，該隧道的貫通標(biāo)志著西延高鐵全線隧道開挖總量九成以上，建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。
西延高鐵宜君隧道位于陜西省銅川市宜君縣境內(nèi)，全長(zhǎng)17509米，是西延高鐵全線最長(zhǎng)高鐵隧道，也是陜西境內(nèi)最長(zhǎng)的單洞雙線高鐵隧道。該隧道位于黃土高原地區(qū)，最大埋深達(dá)395米，四五級(jí)圍巖占比達(dá)68.5%，存在下穿沖溝、斷層破碎帶、膨脹特性地層、煤系地層等不良地質(zhì)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
西成客專陜西公司副總經(jīng)理趙志剛介紹，西延高鐵共有隧道47座/169.3公里，橋梁66座/105.5公里，橋隧比達(dá)92%，今天貫通的宜君隧道屬Ι級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，它的貫通標(biāo)志著西延高鐵隧道工程已接近尾聲，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。
該項(xiàng)目自2021年7月開工以來(lái)，西成客專陜西公司以建設(shè)西延紅色高鐵，打造精品工程為目標(biāo)，深入推進(jìn)鐵路智能建造，加大應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新力度，解決了一系列現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)難題。宜君隧道機(jī)械化、智能化配套設(shè)備的使用率達(dá)94%，有效提升建設(shè)效率。
截至目前，西延高鐵全線47座隧道已貫通41座，隧道正洞開挖累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的95%，隧道建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快，推動(dòng)陜西“米”字型高鐵網(wǎng)加速形成。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
西延高鐵線路全長(zhǎng)299.8公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里／小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局具有重要意義。

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作者: 靜輝煌 時(shí)間: 2024-8-10 19:48
祝賀

作者: 城南花已開 時(shí)間: 2024-8-10 19:57
保質(zhì)保量

作者: 關(guān)中環(huán)線 時(shí)間: 2024-8-10 21:06
標(biāo)題: 不知道這些車和車站都是西安地鐵幾號(hào)線的
宜君隧道居然通了，看來(lái)我確實(shí)得抽空去打卡了，可是我近期沒(méi)時(shí)間啊，每天都在加班

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作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-8-10 21:10
早日通車

作者: 煙火 時(shí)間: 2024-8-10 21:15
明年10月通車嗎

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-8-10 21:28
早日建成

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-8-10 21:40
加油干

作者: 黃粱一夢(mèng)呀 時(shí)間: 2024-8-10 21:55

城南花已開發(fā)表于 2024-8-10 19:57
保質(zhì)保量

是的

作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-8-10 22:28
贊

作者: 江柳煙云 時(shí)間: 2024-8-10 22:29
{:mocs_48:}

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-8-10 22:42
看看

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-8-10 23:23
祝賀

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-8-10 23:23
辛苦啦

作者: 森格瑞拉～房 時(shí)間: 2024-8-10 23:23
早日竣工通車

作者: 他山之石 時(shí)間: 2024-8-10 23:33
距離通車又進(jìn)了一步

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-8-10 23:57
貫通

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-8-11 00:29
好，祝賀！

作者: 一生無(wú)悔， 時(shí)間: 2024-8-11 00:57
祝賀，

作者: zcd 時(shí)間: 2024-8-11 04:35
好好好！

作者: 山水長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-8-11 07:39
通車

作者: 鬧鐘好吵 時(shí)間: 2024-8-11 08:21
加快進(jìn)度

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-8-11 09:00
感謝你的分享

作者: 大海水 時(shí)間: 2024-8-11 12:34
好。

作者: 塞爾塔維戈 時(shí)間: 2024-8-11 12:52
明年年底通車應(yīng)該問(wèn)題不大吧

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-8-11 13:17

塞爾塔維戈發(fā)表于 2024-8-11 12:52
明年年底通車應(yīng)該問(wèn)題不大吧

明年12月底之前肯定通車了，銅延段開工的早，隧道都快通完了，西延段基本都是平地。

作者: 三胡不胡 時(shí)間: 2024-8-11 15:10
還有六條隧道沒(méi)通。加油干。

作者: zcd 時(shí)間: 2024-8-11 15:44
西延年底前所有橋隧可以貫通不？

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2024-8-12 06:59
17公里長(zhǎng)啊！

作者: 富春山居圖 時(shí)間: 2024-8-12 07:11
應(yīng)該問(wèn)題不大！

作者: 富春山居圖 時(shí)間: 2024-8-12 07:11
計(jì)劃就是明年底通車

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2024-8-12 09:18
早日通車造福于民

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-8-12 12:25

zcd 發(fā)表于 2024-8-11 15:44
西延年底前所有橋隧可以貫通不？

隧道肯定就完了，橋梁估計(jì)完不了。

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