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標(biāo)題: 西局能不能開(kāi)通到格爾木的動(dòng)車(chē) [打印本頁(yè)]

作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-10 13:22
標(biāo)題: 西局能不能開(kāi)通到格爾木的動(dòng)車(chē)
現(xiàn)在西安-格爾木的火車(chē)需要16個(gè)小時(shí)以上。
如果開(kāi)通動(dòng)車(chē)組列車(chē)時(shí)間應(yīng)該能壓縮將近一半左右。
西寧-格爾木早已經(jīng)開(kāi)通了城際列車(chē),最快只需要5個(gè)多小時(shí)。
西寧-西安目前最快的車(chē)還不到4個(gè)小時(shí)。
目前西寧-格爾木每天都有9趟普快,從6個(gè)多小時(shí)-10個(gè)小時(shí)。
其實(shí)保留2-3趟直達(dá)特快去拉薩的車(chē)。
保留2-3趟慢車(chē)見(jiàn)站就停,政治原因?qū)τ诮?jīng)濟(jì)原因。
剩下安排動(dòng)車(chē),所有普快都要為動(dòng)車(chē)讓路。
西寧-格爾木還不是永久性凍土層,海拔不算太高,完全可以進(jìn)行升級(jí)改造,如果可以升級(jí)改裝,西寧-格爾木3個(gè)小時(shí)就可以跑完。


作者: 江柳煙云    時(shí)間: 2024-8-10 13:48
{:mocs_48:}
作者: 蔚藍(lán)1990    時(shí)間: 2024-8-10 17:50
開(kāi)通了,可以暢游青藏高原
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-10 18:28
蔚藍(lán)1990 發(fā)表于 2024-8-10 17:50
開(kāi)通了,可以暢游青藏高原

是的,其實(shí)部分人走青藏線自駕游到格爾木就返回了,因?yàn)檫^(guò)了格爾木海拔直線上升,我之前穿越沙漠的時(shí)候受不了返回的。
作者: 驪山菩提樹(shù)    時(shí)間: 2024-8-10 21:21
既有線不能開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē),只能開(kāi)行綠巨人,
作者: 飄搖365    時(shí)間: 2024-8-10 22:47
看看
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2024-8-10 23:25
交通方便
作者: 森格瑞拉~房    時(shí)間: 2024-8-10 23:25
加油加油
作者: 斗地主大王    時(shí)間: 2024-8-11 03:47
西寧到格爾木己經(jīng)開(kāi)通160動(dòng)車(chē)。{:mocs_32:}
作者: 斗地主大王    時(shí)間: 2024-8-11 03:48
驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2024-8-10 21:21
既有線不能開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē),只能開(kāi)行綠巨人,

西寧到格爾木己經(jīng)開(kāi)通160。
作者: 山水長(zhǎng)安    時(shí)間: 2024-8-11 07:35
等待
作者: Fexsí    時(shí)間: 2024-8-11 07:41
不能,因?yàn)槲鲗幍礁駹柲镜摹皠?dòng)車(chē)”是動(dòng)集,而西安到西寧不到4個(gè)小時(shí)的動(dòng)車(chē)是從西安北出發(fā)的真動(dòng)車(chē),想讓它往格爾木開(kāi)的話,那段時(shí)間青藏線西格段的貨車(chē)就得全部扣停,因?yàn)閯?dòng)貨不見(jiàn)面,還得給西格段裝CTCS-2或者給動(dòng)車(chē)?yán)镅bLKJ
作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-8-11 09:03
靜等
作者: 陜西霸王    時(shí)間: 2024-8-11 10:09
支持
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-8-11 10:09
等吧
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 10:35
Fexsí 發(fā)表于 2024-8-11 07:41
不能,因?yàn)槲鲗幍礁駹柲镜摹皠?dòng)車(chē)”是動(dòng)集,而西安到西寧不到4個(gè)小時(shí)的動(dòng)車(chē)是從西安北出發(fā)的真動(dòng)車(chē),想讓它 ...

西安-西寧不到4小時(shí)的那一趟車(chē)是基本不??浚瑥奈靼脖卑l(fā)車(chē),陜西境內(nèi)不停,甘肅只停天水和蘭州然后到西寧。全國(guó)很多地方的高鐵現(xiàn)在速度還是200,都是拿以前的線路改的
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 10:39
驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2024-8-10 21:21
既有線不能開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē),只能開(kāi)行綠巨人,

很多地方G字頭都是跑200,那D字頭跑個(gè)160不過(guò)分吧。
西局的車(chē)是真的太少了,整個(gè)東北地區(qū)好像都沒(méi)有西局的車(chē),目前從東北發(fā)到西安的車(chē)好像是都沈局。
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-8-11 10:45
看有沒(méi)有車(chē)底
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 10:49
Jason_LYZ 發(fā)表于 2024-8-11 10:45
看有沒(méi)有車(chē)底

西安發(fā)到很多城市的車(chē),性價(jià)比甚至還不如普快。二個(gè)城市之間,高鐵13個(gè)小時(shí),普快21個(gè)小時(shí),一張高鐵票可以買(mǎi)二張普快的臥鋪。而淡季的時(shí)候飛機(jī)票比火車(chē)臥鋪還要便宜。
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-8-11 10:53
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 10:49
西安發(fā)到很多城市的車(chē),性價(jià)比甚至還不如普快。二個(gè)城市之間,高鐵13個(gè)小時(shí),普快21個(gè)小時(shí),一張高鐵票可 ...

這種主要過(guò)路客流
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-8-11 10:53
有沒(méi)有可能你想象的動(dòng)車(chē),實(shí)際只是垃圾桶,而西安到西寧是真動(dòng)車(chē),如果拉通格爾木,那么即便換了垃圾桶也只能走隴海和蘭青過(guò)去,時(shí)間節(jié)省不了多少的
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 10:58
Jason_LYZ 發(fā)表于 2024-8-11 10:53
這種主要過(guò)路客流

你要知道早年去那邊發(fā)展的西北地區(qū)人還是比較多的。2015年蘭州鐵路局開(kāi)通了一趟直特達(dá)快,一路上幾乎所有的普快都要給這一趟車(chē)讓路,常年一票難求,一輛普快敢和動(dòng)車(chē)比時(shí)間和性價(jià)比
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-8-11 11:00
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 10:58
你要知道早年去那邊發(fā)展的西北地區(qū)人還是比較多的。2015年蘭州鐵路局開(kāi)通了一趟直特達(dá)快,一路上幾乎所有 ...

當(dāng)年大直特性價(jià)比確實(shí)很高啊,不像后來(lái)一堆偽直特
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:06
reyyang 發(fā)表于 2024-8-11 10:53
有沒(méi)有可能你想象的動(dòng)車(chē),實(shí)際只是垃圾桶,而西安到西寧是真動(dòng)車(chē),如果拉通格爾木,那么即便換了垃圾桶也只 ...

咱們是不是可以參考一下西安-廈門(mén)的G2298列車(chē),過(guò)了武漢后普快都敢和他比速度,那速度是真的慢啊!一路搖搖晃晃的車(chē)速200左右,有時(shí)候還不到200。
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:10
Jason_LYZ 發(fā)表于 2024-8-11 11:00
當(dāng)年大直特性價(jià)比確實(shí)很高啊,不像后來(lái)一堆偽直特

廈門(mén)-蘭州的Z128次列車(chē)運(yùn)行時(shí)間29個(gè)小時(shí)多,蘭州-廈門(mén)是31個(gè)小時(shí)。當(dāng)年我們從廈門(mén)回西安沒(méi)有動(dòng)車(chē),搶不到這一趟車(chē)的票,只能坐那趟一天二夜的車(chē),將近40個(gè)小時(shí)。
作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2024-8-11 11:20
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 11:10
廈門(mén)-蘭州的Z128次列車(chē)運(yùn)行時(shí)間29個(gè)小時(shí)多,蘭州-廈門(mén)是31個(gè)小時(shí)。當(dāng)年我們從廈門(mén)回西安沒(méi)有動(dòng)車(chē),搶不到 ...

這種停站多,線路條件差的{:mocs_9:}
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-8-11 11:22
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 11:06
咱們是不是可以參考一下西安-廈門(mén)的G2298列車(chē),過(guò)了武漢后普快都敢和他比速度,那速度是真的慢啊!一路搖 ...

首先,你那個(gè)跑200的線路,是客貨共用線,還是客運(yùn)專線?信號(hào)系統(tǒng)用的是啥,你再對(duì)比一下西寧到格爾木段線路,信號(hào)用的是啥?
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:25
Jason_LYZ 發(fā)表于 2024-8-11 11:20
這種停站多,線路條件差的

當(dāng)年廈門(mén)-西安的車(chē)一晚上都跑不出福建,下午坐上車(chē),第二天早上7點(diǎn)左右才能出福建,還沒(méi)有自己開(kāi)車(chē)快。在福建就是走走停停,一直給快車(chē)讓路。
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:27
Jason_LYZ 發(fā)表于 2024-8-11 11:20
這種停站多,線路條件差的

只要有火車(chē)站的地方就有車(chē)??浚退銢](méi)有什么人也一樣,政治原因大于經(jīng)濟(jì)原因。
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:39
reyyang 發(fā)表于 2024-8-11 11:22
首先,你那個(gè)跑200的線路,是客貨共用線,還是客運(yùn)專線?信號(hào)系統(tǒng)用的是啥,你再對(duì)比一下西寧到格爾木段 ...

你認(rèn)為福建境內(nèi)有什么鐵路
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:44
reyyang 發(fā)表于 2024-8-11 11:22
首先,你那個(gè)跑200的線路,是客貨共用線,還是客運(yùn)專線?信號(hào)系統(tǒng)用的是啥,你再對(duì)比一下西寧到格爾木段 ...

去年中國(guó)新聞網(wǎng)就報(bào)過(guò),西寧-格爾木鐵路線改造升級(jí)工程都基本結(jié)束了,可以滿足160公里每小時(shí)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行。這條新聞現(xiàn)在網(wǎng)上應(yīng)該還能看到
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 11:46
Fexsí 發(fā)表于 2024-8-11 07:41
不能,因?yàn)槲鲗幍礁駹柲镜摹皠?dòng)車(chē)”是動(dòng)集,而西安到西寧不到4個(gè)小時(shí)的動(dòng)車(chē)是從西安北出發(fā)的真動(dòng)車(chē),想讓它 ...

去年就已經(jīng)改造升級(jí)完成了,青藏鐵路西格段可以滿足時(shí)速160公里的動(dòng)車(chē)組行駛,去年新聞?dòng)袌?bào)道過(guò)
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2024-8-11 12:55
西寧到格爾木829公里3個(gè)小時(shí)?西安北站到石家莊站858公里最快的G字頭高鐵都需要3小時(shí)7分鐘…西寧到格爾木除非新建高鐵線路,要不然怎么也跑不進(jìn)5小時(shí)。
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 13:16
12306鐵總 發(fā)表于 2024-8-11 12:55
西寧到格爾木829公里3個(gè)小時(shí)?西安北站到石家莊站858公里最快的G字頭高鐵都需要3小時(shí)7分鐘…西寧到格爾木除 ...

西寧-格爾木去年改造升級(jí)完成后最快的車(chē)只有4個(gè)多小時(shí),如果未來(lái)在進(jìn)行升級(jí)改造,是不是可以跑進(jìn)3小時(shí)。
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 13:19
12306鐵總 發(fā)表于 2024-8-11 12:55
西寧到格爾木829公里3個(gè)小時(shí)?西安北站到石家莊站858公里最快的G字頭高鐵都需要3小時(shí)7分鐘…西寧到格爾木除 ...

西寧-格爾木目前可以滿足160公里的車(chē)行駛,未來(lái)國(guó)家肯定會(huì)繼續(xù)改造的。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2024-8-11 13:22
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 13:16
西寧-格爾木去年改造升級(jí)完成后最快的車(chē)只有4個(gè)多小時(shí),如果未來(lái)在進(jìn)行升級(jí)改造,是不是可以跑進(jìn)3小時(shí)。 ...

在原有普速鐵路的基礎(chǔ)上升級(jí)改造跑個(gè)200就頂天了,國(guó)內(nèi)目前普速車(chē)和動(dòng)車(chē)混跑的鐵路最高時(shí)速就是200。
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 15:17
12306鐵總 發(fā)表于 2024-8-11 13:22
在原有普速鐵路的基礎(chǔ)上升級(jí)改造跑個(gè)200就頂天了,國(guó)內(nèi)目前普速車(chē)和動(dòng)車(chē)混跑的鐵路最高時(shí)速就是200。 ...

差不多就是200左右,基本都是180-210,一些隧道橋梁因?yàn)楫?dāng)年的施工技術(shù)影響沒(méi)辦法提太高
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-8-11 15:51
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 11:44
去年中國(guó)新聞網(wǎng)就報(bào)過(guò),西寧-格爾木鐵路線改造升級(jí)工程都基本結(jié)束了,可以滿足160公里每小時(shí)的動(dòng)車(chē)組列車(chē) ...

滿足160公里級(jí)別的動(dòng)車(chē),只說(shuō)明能跑垃圾桶,真動(dòng)車(chē)起碼要C2信號(hào),上了C2,意味著不能上貨車(chē)了,
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-8-11 15:51
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 13:16
西寧-格爾木去年改造升級(jí)完成后最快的車(chē)只有4個(gè)多小時(shí),如果未來(lái)在進(jìn)行升級(jí)改造,是不是可以跑進(jìn)3小時(shí)。 ...

除非新建,改造是改造不出高鐵來(lái)的

作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 17:01
reyyang 發(fā)表于 2024-8-11 15:51
除非新建,改造是改造不出高鐵來(lái)的

福建境內(nèi)很多鐵路線都是改造出來(lái)的,G字頭跑200{:mocs_15:},當(dāng)年可苦了我屁股
作者: 大西安寶寶    時(shí)間: 2024-8-11 17:06
reyyang 發(fā)表于 2024-8-11 15:51
滿足160公里級(jí)別的動(dòng)車(chē),只說(shuō)明能跑垃圾桶,真動(dòng)車(chē)起碼要C2信號(hào),上了C2,意味著不能上貨車(chē)了, ...

青藏高原上能跑160公里可以了,
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-8-12 09:08
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-8-11 17:06
青藏高原上能跑160公里可以了,

但這個(gè)160,并不是你想想的能跑CRH系列動(dòng)車(chē)組的線路




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