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榮耀西安網(wǎng)
標(biāo)題:
共享單車漲價會讓你減少用車頻率嗎?
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作者:
小羊咩咩
時間:
2024-8-2 09:09
標(biāo)題:
共享單車漲價會讓你減少用車頻率嗎?
近日,共享單車在多地漲價。哈啰單車、滴滴青桔等共享單車在成都、廣州、武漢、西安等地上調(diào)價格,收費標(biāo)準(zhǔn)由工作日前15分鐘1.5元調(diào)整為前10分鐘1.5元,周末節(jié)假日起步費也由前15分鐘1.8元調(diào)整為前10分鐘1.8元,后15分鐘收費1元。一小時逼近6塊,
共享單車漲價會讓你減少用車頻率嗎?
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作者:
國人鍛造
時間:
2024-8-2 09:39
其實就是逼著買月卡唄。自己買輛自行車也很方便。
作者:
風(fēng)攪雪
時間:
2024-8-2 10:02
今年七月份騎了一次哈羅單車,11分鐘多一點,就要2.8元,當(dāng)時就驚呆了。
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作者:
風(fēng)攪雪
時間:
2024-8-2 10:02
當(dāng)然會,現(xiàn)在有點小貴
作者:
秦市民
時間:
2024-8-2 10:25
通勤10公里以內(nèi)的,可以考慮一下小排量的摩托,前提是要考駕照和遵守交通規(guī)則!
作者:
深白色淺灰色
時間:
2024-8-2 10:39
國內(nèi)品牌都是這個套路 壟斷后肆意漲價
典型的就是手機(jī) 滴滴
等到蘿卜快跑一統(tǒng)天下時就是打不起車的時代
作者:
此生_不換
時間:
2024-8-2 10:44
會,我基本不騎了,就是看不慣這嘴臉。公交、打車、開車。
作者:
大山深處人家
時間:
2024-8-2 11:06
基本不用
作者:
秦嶺小鉆風(fēng)
時間:
2024-8-2 11:18
自從有了小踏板摩托,共享單車、公交、地鐵、小汽車都不香了。
作者:
陽光陽光
時間:
2024-8-2 11:45
{:mocs_33:}
作者:
奮斗青春
時間:
2024-8-2 12:11
基本不用了,上回用了一次兩塊五,比公交地鐵貴多了。
作者:
江柳煙云
時間:
2024-8-2 13:25
絕對會的
作者:
西安楊帆
時間:
2024-8-2 14:03
一小時4.5元,騎的人少了,再漲價到5.8元,估計騎的人會更少!
作者:
斌娃
時間:
2024-8-2 15:18
資本單車
作者:
斌娃
時間:
2024-8-2 15:19
遲早被拋棄
作者:
關(guān)中環(huán)線
時間:
2024-8-2 15:30
不會啊,漲價越多越能顯得月卡劃算,比如,按最早的規(guī)則,月卡相當(dāng)于8-13小時的騎行費,或者相當(dāng)于騎行15次以上,于是經(jīng)常糾結(jié)某個月的騎行次數(shù)或者單次時長夠不夠包住月卡。
現(xiàn)在的月卡相當(dāng)于一次騎行3小時左右,或者10分鐘內(nèi)的單次騎行9次,顯然月卡更合算了。
上個月累計騎了320多公里,中規(guī)中矩,沒月卡的話差不多得五六十塊的樣子,但我有月卡,累計支出12.9元。
曾經(jīng)有一個月累計騎了1100公里,沒月卡的話得100多,但在月卡的保駕護(hù)航下,只花了30多塊錢,其中多出來的有不小心超時的騎行費,運營區(qū)外關(guān)鎖管理費,以及由管理費引起的運營區(qū)外不敢關(guān)鎖引起的超時騎行費等。
作者:
冀亮
時間:
2024-8-2 15:59
確實有點貴
作者:
辣椒紅紅
時間:
2024-8-2 16:11
不騎很久了
作者:
嘩憶哆
時間:
2024-8-2 17:41
今年已經(jīng)騎了5次了
作者:
飄搖365
時間:
2024-8-2 19:10
看看
作者:
十九畫筆gzz
時間:
2024-8-2 23:04
前幾年摩拜單車買過半年卡
作者:
tony1998
時間:
2024-8-4 06:23
未來電動車電價一樣!
作者:
engallon
時間:
2024-8-5 10:23
都一年多沒用了,之前附近還有車,現(xiàn)在少的可憐,干脆就沒用過,都是地鐵
作者:
solariz0026
時間:
2024-8-5 10:27
資本是帶血的{:mocs_32:}
作者:
國力
時間:
2024-8-5 10:36
不用
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