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標(biāo)題: 陜西又一高鐵站開工建設(shè) 距市中心2公里 [打印本頁]

作者: 齊喬板    時間: 2024-8-1 19:18
標(biāo)題: 陜西又一高鐵站開工建設(shè) 距市中心2公里
本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-陜西頻道

人民網(wǎng)西安8月1日電(記者賈凱璐)7月31日,西延高鐵銅川站正式開工建設(shè),該站位于陜西省銅川市耀州區(qū),距銅川市區(qū)中心直線距離為2公里,站場規(guī)模3臺7線。


西延高鐵銅川站正式開工建設(shè)。西安鐵路局供圖

該站站房總建筑面積11998.53平方米,鋼結(jié)構(gòu)面積9410平方米,地上局部二層,地下局部一層,設(shè)2座8米寬進(jìn)出站地道。站房主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋面采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站房設(shè)于正線西側(cè),車站站型為線側(cè)平式站房,采用“平進(jìn)平出、下進(jìn)下出”相結(jié)合流線模式。站房采用中部設(shè)單層候車廳,兩側(cè)設(shè)出站廳、設(shè)備用房和車站管理用房的平面布局形式,最多可容納1000名旅客同時候車。


西延高鐵銅川站效果圖。西安鐵路局供圖

為高質(zhì)量推進(jìn)站房建設(shè),施工單位采用靜壓樁機(jī)、環(huán)保擠密樁機(jī)等環(huán)保機(jī)械進(jìn)行擠密樁的施工。針對成孔深度、回填土壓實(shí)度等施工過程中的重點(diǎn)控制環(huán)節(jié),安排專人全程盯控、實(shí)時測量、定期分析,確保工程有序推進(jìn)。

西延高鐵線路全長299.8公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路,設(shè)計速度350公里/小時。線路建成投入運(yùn)營后,西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對加快構(gòu)建包海高速鐵路通道,進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位,助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興,推動西部大開發(fā)形成新格局具有重要意義。
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最多可容納1000名旅客同時候車。
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銅川加油,陜B加油。
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相恨見晚,繼續(xù)加油!
作者: 小西安不小    時間: 2024-8-2 07:45
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