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標(biāo)題: 通車倒計(jì)時(shí),西安灞河上即將建成新地標(biāo)! [打印本頁(yè)]
作者: 榮耀西安網(wǎng)官微 時(shí)間: 2024-7-30 08:50
標(biāo)題: 通車倒計(jì)時(shí),西安灞河上即將建成新地標(biāo)!
近日,伴隨著高度達(dá)到了66.3米,重量約1000噸的港盛大橋主塔成功在地鐵10號(hào)線上方豎向轉(zhuǎn)體60度,并且與塔座精確對(duì)接,標(biāo)志著項(xiàng)目核心工序已圓滿完成。
這座灞河之上的新地標(biāo),正朝著城市天際線快速攀升,通車指日可待!
而與地鐵10號(hào)線共同建設(shè)的特點(diǎn),也意味著這條“北跨”戰(zhàn)略的重要線路將在今年如約投運(yùn)。
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XI'AN
灞河之上的新地標(biāo)
港盛大橋項(xiàng)目位于西安浐灞國(guó)際港,西起廣運(yùn)潭大道、東至鶴翔路,建設(shè)長(zhǎng)度1.4km,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,為城市主干路。采用連續(xù)組合鋼箱梁橋上下分層布置,上層為雙向六車道的機(jī)動(dòng)車道,下層為非機(jī)動(dòng)車道及人行道,在建的地鐵10號(hào)線位于南北兩側(cè)雙幅橋梁中央。
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項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、道路、給排水、交通、照明等工程,是西安東北部跨區(qū)域發(fā)展的重要交通道路工程。
項(xiàng)目主塔屬橋梁建筑景觀造型的高聳結(jié)構(gòu),采用鋼箱變截面的高聳結(jié)構(gòu),塔高66.3米,單塔橫向?qū)?.5-2.5米,兩塔中心距離17.3米,單塔在高度約50米拉結(jié)形成整體,塔底縱向?qū)?8.1米,塔尖縱向?qū)?米,兩塔向內(nèi)傾斜1度,塔身呈60度傾斜,主塔底部采用M60錨栓與下部混凝土結(jié)構(gòu)連接,總用鋼量約1000噸。
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由于主塔施工難度大,且與在建地鐵10號(hào)線存在交叉施工,項(xiàng)目創(chuàng)新采用“原位臥拼+整體豎轉(zhuǎn)”施工技術(shù),成功破解跨地鐵60度,傾斜鋼塔施工難題,實(shí)現(xiàn)66.3米高千噸鋼塔一次豎轉(zhuǎn)到位。
這座大橋建成后將帶動(dòng)浐灞國(guó)際港與主城區(qū)北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)灞河兩岸一體化高品質(zhì)發(fā)展,為西安市構(gòu)建更加便捷高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)交通互聯(lián)互通,具有十分重要的意義。
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如今,隨著主塔豎轉(zhuǎn)施工完成,工程施工全面進(jìn)入拉索體系實(shí)施階段及橋面附屬施工階段,為主橋全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
而根據(jù)官方給出的計(jì)劃,港盛大橋項(xiàng)目力爭(zhēng)在今年年底前建成通車。
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而另一條與10號(hào)線相關(guān)的橋梁,西安地鐵10號(hào)線涇渭河公軌合建橋也在朝著建成通車的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
涇渭河公軌合建橋是西安地鐵10號(hào)線一期控制性工程,與西閻快速路共用廊道同步建設(shè),是我國(guó)西北地區(qū)首座公軌兩用橋。橋梁全長(zhǎng)7公里,合建段長(zhǎng)3.5公里,含渭河特大橋、涇河大橋和涇渭站。其中跨渭河段全長(zhǎng)1412米,主跨300米。
該橋梁是集高架快速路、軌道快線、地面城市道路、城市慢行系統(tǒng)于一體的綜合交通走廊。橋梁斷面采用疊落布置,上層布設(shè)時(shí)速80公里的雙向六車道城市快速路,銜接浐灞國(guó)際港港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道;下層布設(shè)雙線地鐵和時(shí)速40公里的雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。
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根據(jù)年初西安給出的計(jì)劃表,10號(hào)線一期將在今年9月具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
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XI'AN
多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目迎來喜訊
實(shí)際上,年中時(shí)期是項(xiàng)目建設(shè)的重要觀察口,除港盛大橋迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)外,近日還有一批項(xiàng)目成功取得良好進(jìn)展。
恒業(yè)大道(西太路-西灃路)通車
7月中旬,西安高新區(qū)恒業(yè)大道(西太路-西灃路)正式全面通車。
作為連接西太路與西灃路的重要東西向交通干道,恒業(yè)大道(西太路-西灃路)西起西太路,東至西灃路,道路全長(zhǎng)1181.708m,規(guī)劃寬度為60m,道路全線為雙向十車道,道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)速度60km/h。該道路投入使用后,有效提升了西太路和西灃路道路通達(dá)水平,將節(jié)省時(shí)間15分鐘,通行效率提高了40%以上。
該道路的建成通車,進(jìn)一步完善了區(qū)域六橫六縱骨干城市路網(wǎng)骨架,同時(shí)周邊覆蓋地鐵6號(hào)線及公交線路,緊鄰文化遺跡、核心商業(yè)圈、產(chǎn)業(yè)中心、生態(tài)公園以及大量人居住宅小區(qū),直接實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)片區(qū)聯(lián)通,既方便了群眾出行,又為高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的交通保障。
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光電信息產(chǎn)業(yè)園
項(xiàng)目位于灃東新城天章三路以東、豐業(yè)大道以南、天章二路以西,作為以光電信息產(chǎn)業(yè)為核心的工業(yè)園區(qū),總建筑面積約7.4萬平方米,建設(shè)內(nèi)容包括7棟廠房、1棟配套建筑。項(xiàng)目建成后,將引進(jìn)多家光電類科技企業(yè),預(yù)計(jì)年產(chǎn)值14億元,帶動(dòng)就業(yè)2000余人。
截至目前,項(xiàng)目1、3、6、7號(hào)樓主體結(jié)構(gòu)已封頂。2號(hào)樓正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)3-5層梁板支架搭設(shè);8號(hào)樓正在進(jìn)行6-7層主體結(jié)構(gòu)施工、二次結(jié)構(gòu)墻體砌筑以及消防噴淋安裝等工作。
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能源綠島供熱項(xiàng)目
項(xiàng)目位于秦漢新城,以西咸新區(qū)北控垃圾處理廠為起點(diǎn),沿張良路、涇渭大道至陜西省人民醫(yī)院西咸院區(qū)。換熱首站采用綜合能源供應(yīng)系統(tǒng),將垃圾焚燒時(shí)產(chǎn)生的180℃的蒸汽交換為120℃的熱水,通過市政管網(wǎng)向建設(shè)區(qū)域內(nèi)建筑單體供能。
供熱管網(wǎng)長(zhǎng)達(dá)10公里,受熱用戶輻射漢韻七路、張良路、漢高大道、蕭何路及涇渭大道多個(gè)區(qū)域,一期項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)供熱面積200萬平方米,年可替代標(biāo)煤7.3萬噸,CO?減排18.6萬噸,相當(dāng)于種植150萬棵樹的全年生態(tài)補(bǔ)償量。
截至目前,項(xiàng)目調(diào)度中心主體結(jié)構(gòu)封頂,計(jì)劃于2024年底正式投入運(yùn)營(yíng)。投運(yùn)后,將實(shí)現(xiàn)能源梯級(jí)利用,大幅提高區(qū)域能源利用率,進(jìn)一步提高轄區(qū)城市供熱承載能力,有效滿足西咸新區(qū)配套設(shè)施服務(wù)需求。
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三一智能制造產(chǎn)業(yè)園光伏項(xiàng)目
成功實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)
日前,三一智能制造產(chǎn)業(yè)園光伏項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)。
該項(xiàng)目由三一硅能新能源有限公司投資建設(shè),主要利用三一智能制造產(chǎn)業(yè)園屋頂建設(shè)10.14MW分布式光伏電站、利用空閑停車場(chǎng)建設(shè)1.26MW車棚光伏電站。項(xiàng)目將充分利用三一智能制造產(chǎn)業(yè)園園區(qū)頂端的空間資源進(jìn)行太陽(yáng)能發(fā)電,對(duì)廠房屋頂起到隔熱、防潮、保溫效果,進(jìn)一步降低園區(qū)用電成本,形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的良性互動(dòng),具有經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益。
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項(xiàng)目巧妙利用園區(qū)屋頂及停車場(chǎng)空間,部署了高效單晶硅光伏組件,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為源源不斷的清潔電力。項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá)到11.4MWp,采用“自發(fā)自用”模式,高效滿足園區(qū)日常電力需求。據(jù)估算,預(yù)計(jì)在未來25年內(nèi),該光伏系統(tǒng)將累計(jì)發(fā)電約2.9億kWh,年均發(fā)電量超過1160萬kWh,每年可減少碳排放量約4646.56噸,減少二氧化碳排放約11581.5噸,為園區(qū)和灃西新城的綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
技術(shù)創(chuàng)新是該項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。該項(xiàng)目采用三一硅能新能源有限公司自主研發(fā)的高效大組件625Wp單晶硅電池及行業(yè)內(nèi)最大型號(hào)組串逆變器320kW,確保了系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),光伏板與車棚的巧妙結(jié)合,不僅實(shí)現(xiàn)了能源的最大化利用,還賦予了園區(qū)新的視覺美感。
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西安市二環(huán)內(nèi)首座330千伏變電站竣工投運(yùn)
7月28日11時(shí)50分,隨著站內(nèi)一次設(shè)備與三回330千伏電纜均順利啟動(dòng),1號(hào)、2號(hào)站用變恢復(fù)正常運(yùn)行方式,歷時(shí)4天,西安中心330千伏輸變電工程全面完成投運(yùn)。投運(yùn)后,該變電站正式更名為330千伏龍首變電站。
330千伏龍首變電站是西北地區(qū)變電容量最大的全戶內(nèi)330千伏變電站,也是西安市首座深入核心城區(qū)的330千伏變電站。該工程的投運(yùn)不僅標(biāo)志著西安電網(wǎng)“十四五”規(guī)劃重要節(jié)點(diǎn)正式落地,也成為了政府部門與電網(wǎng)企業(yè)精誠(chéng)合作、協(xié)同助力西安高質(zhì)量發(fā)展的歷史見證。
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該工程自2020年10月確定站址位置,2022年取得核準(zhǔn)批復(fù),2023年3月完成最后區(qū)域的文物發(fā)掘后,同年4月全面啟動(dòng)建設(shè)工作。施工期間,國(guó)網(wǎng)西安供電公司統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié),從源頭提高了工程經(jīng)濟(jì)性與可靠性,并通過精心組織協(xié)調(diào)施工流程,嚴(yán)格施工過程質(zhì)量管控,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)備一次性通過交接試驗(yàn),為330千伏龍首變電站順利投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
值得一提的是,西安中心330千伏輸變電工程緊扣城市能源設(shè)施建設(shè)與構(gòu)建宜居環(huán)境社會(huì)命題,通過減少變電站用地面積,變電站進(jìn)、出線均采用純電纜線路等方式,盡可能減少電力設(shè)施對(duì)公共資源的占用,全面助力城市經(jīng)濟(jì)與環(huán)境品質(zhì)雙提升。
從選址、建設(shè)到全面投運(yùn),330千伏龍首變電站歷時(shí)15年。隨著該變電站正式上崗,將滿足西安市中心城區(qū)新增用電需求,緩解西安市西北部供電壓力,為該區(qū)域28萬戶居民提供可靠用電的同時(shí),也將進(jìn)一步優(yōu)化西安中心城區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架架構(gòu),提高110千伏電網(wǎng)互供能力,為西安建設(shè)國(guó)家中心城市提供可靠的能源支撐。
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西安文旅中心
已完成項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工
西安文旅中心項(xiàng)目位于曲江新區(qū)雁翔路與南三環(huán)十字東南角,是省市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。
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西安文旅中心項(xiàng)目總建筑面積約12.7萬平方米,項(xiàng)目是由超高層A座、高層B座及C座裙樓組成 A座高度175米,共33層B座高度63米,共13層,地下4層包含甲級(jí)寫字樓、五星級(jí)酒店以及老字號(hào)聚集的商業(yè)體驗(yàn)區(qū)。
目前,西安文旅中心已完成項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工。目前現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)砌體施工、A座塔冠鋼結(jié)構(gòu)施工及B、C座幕墻施工。下階段項(xiàng)目將大面積開展A座幕墻工程、安裝工程及室外工程施工。
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編輯:解革
審核:Lyna
監(jiān)制:號(hào)稱嬉皮
部分素材來源于網(wǎng)絡(luò)
作者: zhizhe 時(shí)間: 2024-7-30 09:29
好
作者: 三步 時(shí)間: 2024-7-30 09:50
好
作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2024-7-30 11:40
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作者: firstlove 時(shí)間: 2024-7-30 11:45
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作者: 江柳煙云 時(shí)間: 2024-7-30 12:07
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作者: solariz0026 時(shí)間: 2024-7-30 13:20
東郊漂亮
作者: 秦文軒 時(shí)間: 2024-7-30 13:53
好
作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2024-7-30 14:09
倒計(jì)時(shí)開始
作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-7-30 16:22
看看
作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-7-30 17:29
港興大橋啥時(shí)間修
作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-7-30 22:21
期待中
作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-7-30 23:43
好
作者: Jason_LYZ 時(shí)間: 2024-7-30 23:56
加油
作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-7-31 07:15
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作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-7-31 11:55
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作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-7-31 11:55
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