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標(biāo)題: 中鐵三局西渝高鐵康渝段站前八標(biāo)項(xiàng)目首孔箱梁完成澆筑 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-7-22 22:33
標(biāo)題: 中鐵三局西渝高鐵康渝段站前八標(biāo)項(xiàng)目首孔箱梁完成澆筑
7月19日凌晨，中鐵三局西渝高鐵康渝段站前八標(biāo)項(xiàng)目首孔箱梁完成澆筑，全段箱梁預(yù)制全面開(kāi)啟，標(biāo)志著西渝高鐵康渝段從線下工程轉(zhuǎn)向線上工程施工。
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本次澆筑箱梁全長(zhǎng)32.6米，在經(jīng)過(guò)前期鋼筋加工綁扎、鋼筋入模等多道工序后進(jìn)入混凝土澆筑環(huán)節(jié)，累計(jì)持續(xù)5個(gè)多小時(shí)，混凝土用量設(shè)計(jì)278.8立方米，19日凌晨3時(shí)20分，西渝高鐵康渝段站前八標(biāo)項(xiàng)目首孔箱梁完成澆筑。
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中鐵三局康渝段站前八標(biāo)箱梁預(yù)制場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹到，“這孔箱梁今天澆筑完以后，預(yù)計(jì)兩天后混凝土強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，之后進(jìn)行預(yù)、初張拉，之后再移到存梁臺(tái)座，剩下的工序就是等到滿足終拉強(qiáng)度后，再進(jìn)行終張拉、壓漿、封錨，等到管道內(nèi)漿體強(qiáng)度滿足要求以后，進(jìn)行箱梁出場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始架設(shè)。”
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為確保首孔箱梁順利完成澆筑，中鐵三局康渝段站前八標(biāo)大竹站制梁場(chǎng)以智能賦能箱梁鋼筋加工，以“四化”支撐為手段，以高質(zhì)量建設(shè)“精品、智能、綠色、人文”鐵路工程、高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范為目標(biāo)，采用自移式鋼筋綁扎胎具、智能化鋼筋加工設(shè)備、一體式智能壓漿臺(tái)車(chē)、智能張拉平臺(tái)、信息化管理系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)制場(chǎng)鋼筋加工工序的無(wú)人化，促進(jìn)了資源的創(chuàng)新性配置和生產(chǎn)率的提升，加快了箱梁預(yù)制的進(jìn)度。目前，該梁場(chǎng)制梁臺(tái)座7座，生產(chǎn)能力為每月49孔。

作者: 他山之石 時(shí)間: 2024-7-22 23:21
好好

作者: 他山之石 時(shí)間: 2024-7-22 23:21
加油

作者: 蜂鳥(niǎo) 時(shí)間: 2024-7-22 23:43
加油

作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-7-22 23:49
好，加油，早日建成！

作者: 如風(fēng)513 時(shí)間: 2024-7-23 05:33
加油

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-7-23 06:10
看看

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-7-23 06:56
祝賀

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2024-7-23 07:44
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作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-7-23 07:51
不錯(cuò)

作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-7-23 08:31
希望發(fā)展越來(lái)越好。

作者: 真實(shí)即虛 時(shí)間: 2024-7-23 08:38
太好了

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-7-23 10:11
辛苦了，你們的汗水是工程的質(zhì)量（希望是良心工程，精品工程）和工程的順利建設(shè)的重要保障

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