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標(biāo)題: 到底是2臺(tái)4線還是2臺(tái)6線？ [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-7-16 12:22
標(biāo)題: 到底是2臺(tái)4線還是2臺(tái)6線？
本帖最后由周秦漢唐666 于 2024-7-16 12:26 編輯

西延高鐵富平南站環(huán)評(píng)和設(shè)計(jì)是2臺(tái)4線，據(jù)說在實(shí)施中修改了設(shè)計(jì)，實(shí)際按照2臺(tái)6線施工。
誰到富平南站施工現(xiàn)場去看過？到底是2臺(tái)4線還是2臺(tái)6線？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-7-16 15:10
2臺(tái)4線和2臺(tái)6線對(duì)于富平南站來說區(qū)別可以忽略不計(jì)，站房建大一點(diǎn)才是最實(shí)惠的。

作者: 陽光陽光 時(shí)間: 2024-7-16 15:18
{:mocs_33:}

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2024-7-16 15:22

12306鐵總發(fā)表于 2024-7-16 15:10
2臺(tái)4線和2臺(tái)6線對(duì)于富平南站來說區(qū)別可以忽略不計(jì)，站房建大一點(diǎn)才是最實(shí)惠的。 ...

站房面積達(dá)當(dāng)然更好，主要問題是2臺(tái)4線雖然滿足來往車輛?？繘]問題，但是西韓候高鐵就無法從富平南站引出，一次性建成2臺(tái)6線就可以兩者都滿足，當(dāng)然停靠車輛再多一倍。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-7-16 15:39

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-16 15:22
站房面積達(dá)當(dāng)然更好，主要問題是2臺(tái)4線雖然滿足來往車輛?？繘]問題，但是西韓候高鐵就無法從富平南站引出 ...

西韓侯有沒有都不一定，就算有也不一定走富平南站，考慮那么多干嘛…我就不信如果有西韓侯，渭南市會(huì)眼睜睜看著不走市區(qū)，那豈不是打臉打的piapia的…

作者: 忘行 時(shí)間: 2024-7-16 15:47
2臺(tái)4線了，站臺(tái)已經(jīng)差不多修好了

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-7-16 15:51
看看

作者: xdog 時(shí)間: 2024-7-16 16:28

12306鐵總發(fā)表于 2024-7-16 15:39
西韓侯有沒有都不一定，就算有也不一定走富平南站，考慮那么多干嘛…我就不信如果有西韓侯，渭南市會(huì)眼睜 ...

肯定是走富平對(duì)于整個(gè)關(guān)中的格局更好

作者: gao123 時(shí)間: 2024-7-16 17:09
是環(huán)評(píng)里2臺(tái)6線，去年年初準(zhǔn)備按2臺(tái)4線，去年還去爭取過2臺(tái)6線，扯了大半年，最終還是按2臺(tái)4線建，2臺(tái)6線別做夢了

作者: gao123 時(shí)間: 2024-7-16 17:10

12306鐵總發(fā)表于 2024-7-16 15:10
2臺(tái)4線和2臺(tái)6線對(duì)于富平南站來說區(qū)別可以忽略不計(jì)，站房建大一點(diǎn)才是最實(shí)惠的。 ...

不是已經(jīng)扯了那么多次了，他們還是不知道，是環(huán)評(píng)里2臺(tái)6線，去年年初準(zhǔn)備按2臺(tái)4線，去年還去爭取過2臺(tái)6線，扯了大半年，最終還是按2臺(tái)4線建，2臺(tái)6線別做夢了{(lán):mocs_32:}

作者: liibunhou589 時(shí)間: 2024-7-16 17:13
2臺(tái)4線和2臺(tái)6線區(qū)別在于多?？績闪熊?，對(duì)于以后如果修城際接入有好處，不需要改造站了

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-7-16 17:34
差別不大

作者: xiaomao029 時(shí)間: 2024-7-16 19:46
不知道

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-7-16 19:56
地位不一般，多多益善

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-7-16 19:56
加油

作者: zcd 時(shí)間: 2024-7-16 20:11
區(qū)別大了！

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-7-16 20:30

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-16 15:22
站房面積達(dá)當(dāng)然更好，主要問題是2臺(tái)4線雖然滿足來往車輛?？繘]問題，但是西韓候高鐵就無法從富平南站引出 ...

很好

作者: 驪山菩提樹 時(shí)間: 2024-7-16 20:55
無關(guān)緊要

作者: 煙火 時(shí)間: 2024-7-16 22:20

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-16 15:22
站房面積達(dá)當(dāng)然更好，主要問題是2臺(tái)4線雖然滿足來往車輛?？繘]問題，但是西韓候高鐵就無法從富平南站引出 ...

2-6也不行，西侯那個(gè)也得是單獨(dú)場站，不能兩個(gè)正線重疊，除非借用西延線位，那有得不償失

作者: 紅色記憶 時(shí)間: 2024-7-16 22:31
了解了

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-7-17 00:43

xdog 發(fā)表于 2024-7-16 16:28
肯定是走富平對(duì)于整個(gè)關(guān)中的格局更好

要建是渭南出錢的，渭南出錢修給走富平？那讓富平出錢好了…

作者: 胖笑臉 時(shí)間: 2024-7-17 06:12
{:mocs_33:}

作者: xdog 時(shí)間: 2024-7-17 13:24

12306鐵總發(fā)表于 2024-7-17 00:43
要建是渭南出錢的，渭南出錢修給走富平？那讓富平出錢好了…

看你這點(diǎn)眼界吧，可憐不

作者: 米蘭人 時(shí)間: 2024-7-17 14:07
4線，因?yàn)槲黜n侯規(guī)劃走渭南，不走富平了。

作者: 渭北工業(yè)城 時(shí)間: 2024-7-17 14:47
哪位大俠知道，高陵高鐵站和過高鐵站的17號(hào)線、7號(hào)線的連接是如何規(guī)劃滴？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-7-17 16:25

xdog 發(fā)表于 2024-7-17 13:24
看你這點(diǎn)眼界吧，可憐不

眼界大的都認(rèn)為陜西早都市市通高鐵了。

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