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榮耀西安網(wǎng)

標題: 蘭渝高鐵真的要來了？ [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-7-13 05:50
標題: 蘭渝高鐵真的要來了？
蘭渝高鐵真的要來了？
蘭渝高鐵是一條連接甘肅省蘭州市和重慶市的高速鐵路，途經(jīng)蘭州、定西、天水、寶雞、漢中、巴中、南充、廣安、重慶等地，全長約800公里，設計時速350km，將形成重慶至蘭州、新疆等地的新通道。
從線路圖上看，線路中寶雞這個九十度的直角彎十分顯眼，如今，巴南高鐵已經(jīng)通車，期待后面的線路能早日落實！
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 江柳煙云 時間: 2024-7-13 07:36
贊

作者: 真實即虛 時間: 2024-7-13 08:06
太好了

作者: GxH長江之歌 時間: 2024-7-13 09:57
省政府和寶雞應該全力爭取項目過寶雞，促進項目落地，早日開工建設！

作者: 王安 時間: 2024-7-13 10:40
西安不愿意了

作者: 飄搖365 時間: 2024-7-13 10:55
看看

作者: 靜輝煌 時間: 2024-7-13 11:26

GxH長江之歌發(fā)表于 2024-7-13 09:57
省政府和寶雞應該全力爭取項目過寶雞，促進項目落地，早日開工建設！

對的

作者: 寒江釣雪 時間: 2024-7-13 12:41
蘭渝高鐵這個線路不錯

作者: li448694239 時間: 2024-7-13 12:47
之前好多人都噴寶漢高鐵意義不大什么運椅子現(xiàn)在看出意義吧蘭天漢由于投資巨大無法實施情況下可使形成西北連接南下形成成本最小距離較近的新通道加上后期的銀渝高鐵銀寶段實施形成寧夏和西北南下最快通道

作者: 奉元路達魯花赤 時間: 2024-7-13 12:55
為什么經(jīng)過坤哥？

作者: 楊土豆～ 時間: 2024-7-13 12:56
不錯

作者: cccv168 時間: 2024-7-13 13:00
蘭渝高鐵作為蘭廣大通道，第一不可能這樣彎，第二不可能去接漢巴南那半殘二百五。本來只是甘川渝三省的事，非要拉上陜西多一個麻煩，重慶是傻子嗎？

作者: sxsbsxryxa 時間: 2024-7-13 13:14
消息來源哪里？

作者: 12306鐵總 時間: 2024-7-13 13:39
一天發(fā)點有營養(yǎng)的帖子不好嘛，盡發(fā)一些不著四六的東西。

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-7-13 14:09

12306鐵總發(fā)表于 2024-7-13 13:39
一天發(fā)點有營養(yǎng)的帖子不好嘛，盡發(fā)一些不著四六的東西。

不能一言堂，要百家爭鳴，要允許有不同聲音！

作者: Aren-E 時間: 2024-7-13 14:11
蘭渝高鐵我覺得還早，畢竟修建難度太大，普速鐵路蘭渝線都修了好多年呢。

作者: xily 時間: 2024-7-13 14:33

li448694239 發(fā)表于 2024-7-13 12:47
之前好多人都噴寶漢高鐵意義不大什么運椅子現(xiàn)在看出意義吧蘭天漢由于投資巨大無法實施情況下可使形成西 ...

狹隘膚淺。人流都不走西安了。不是就運椅子的意思么？

作者: 奧拉星 時間: 2024-7-13 14:39
寶蘭本來就是250，寶漢巴未知，巴南250，想全程350基本不可能呀

作者: 12306鐵總 時間: 2024-7-13 14:53

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-13 14:09
不能一言堂，要百家爭鳴，要允許有不同聲音！

你高興就好{:mocs_32:}

作者: 關(guān)中西門吹雪 時間: 2024-7-13 15:52
這個比較合理，

作者: li448694239 時間: 2024-7-13 16:36

xily 發(fā)表于 2024-7-13 14:33
狹隘膚淺。人流都不走西安了。不是就運椅子的意思么？

不走西安就沒客流？大西北乘客南下非要繞到你西安轉(zhuǎn)悠一圈才對？路網(wǎng)穩(wěn)定性不要都圍著西安轉(zhuǎn)才對？

作者: xily 時間: 2024-7-13 16:54

li448694239 發(fā)表于 2024-7-13 16:36
不走西安就沒客流？大西北乘客南下非要繞到你西安轉(zhuǎn)悠一圈才對？路網(wǎng)穩(wěn)定性不要都圍著西安轉(zhuǎn)才對？ ...

作為西安，如此考慮。實際比你所說的更過之而無不及。不接通十武（19年已經(jīng)通車，之前16年已經(jīng)通動車），不開建西渝，不同意合肥提出的十漢蘭，都是出于此考慮。請繼續(xù)看：
以前考量何止是到西安轉(zhuǎn)一圈，是要把人流堵在西安落戶。
現(xiàn)在落戶不說了，就是人流到西安轉(zhuǎn)一圈都行。
發(fā)展西部，現(xiàn)實就是需要一些特殊措施。如果全部市場化，西部被吸虹的比現(xiàn)在慘多了。
理解一下，不要隨意噴我，畢竟作為西安，大家都是有切身的利益。

作者: 兵馬桶 時間: 2024-7-13 17:11
夢挺好。

作者: 兵馬桶 時間: 2024-7-13 17:13

li448694239 發(fā)表于 2024-7-13 16:36
不走西安就沒客流？大西北乘客南下非要繞到你西安轉(zhuǎn)悠一圈才對？路網(wǎng)穩(wěn)定性不要都圍著西安轉(zhuǎn)才對？ ...

大西北乘客南下干啥，打工嗎？還是方便四川農(nóng)民工去新疆摘棉花？商務客流說的和京津通勤似的。你看除了陜西以外，省會城市人口加起來能有幾個西安市人多？

作者: 本家人 時間: 2024-7-13 17:18

王安發(fā)表于 2024-7-13 10:40
西安不愿意了

西安人舉雙手支持寶雞成為西北的交通、經(jīng)濟、文化的區(qū)域中心，寶雞自古就是一座人才輩出歷史悠久的古城，炎黃從寶雞一帶走出，周秦壯大于西府的寶雞，西安人，陜西人都會為西府寶雞的快速發(fā)展出謀劃策，貢獻自己的力量

作者: 古都浪子 時間: 2024-7-13 17:28
這個所謂的規(guī)劃看看就可以了，蘭渝之間有客貨混跑的蘭渝就可以滿足需要了，高鐵按照國鐵的最新地方出資比例屬于化債十二個重點省份的重慶、甘肅那個出得起？修了也是運椅子，至于銀渝在銀西、西渝運力達不到80%飽和的情況下也就想想了，當然做做夢還是可以的，夢里神馬都有！??！錯過前幾年修高鐵的黃金時段以后就不容易了?。?！

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-7-13 21:23
早著呢

作者: vantageV1 時間: 2024-7-13 21:41
背刺西安

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2024-7-13 23:14
期待早日修好

作者: GxH長江之歌 時間: 2024-7-15 09:04
期待早日開工

作者: 天后 時間: 2024-7-16 13:53
拖泥帶水的天水直達南充南充直達重慶

作者: 國力 時間: 2024-7-16 16:21
全國修成盤絲洞也不錯

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