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標(biāo)題: 西安-合肥高鐵商洛至南陽段，納入國家2024年鐵路前期工作計劃 [打印本頁]

作者: 伏牛山 時間: 2024-6-19 09:22
標(biāo)題: 西安-合肥高鐵商洛至南陽段，納入國家2024年鐵路前期工作計劃
繼丹鳳后，商南也發(fā)布了《

西合高鐵引入商南縣必要性論證以及線站位方案研究項目競爭性磋商公告

》，兩個都是310萬元標(biāo)的，簽約后10天就要結(jié)果，怎么會這么快，大家可以品一品

作者: 人潮里我很好 時間: 2024-6-19 10:31
加油

作者: 親愛的路人幸福 時間: 2024-6-19 10:31
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: burt 時間: 2024-6-19 10:35
有什么好品的，這些項目都是早就準(zhǔn)備好地，相關(guān)文件也早就有了。

作者: zhizhe 時間: 2024-6-19 13:30
加油

作者: 土豆馬鈴薯 時間: 2024-6-19 14:33
期待早日開通

作者: 三步 時間: 2024-6-19 17:47
好

作者: 奧拉星 時間: 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-6-19 21:38
規(guī)劃而已

作者: liibunhou589 時間: 2024-6-19 21:45

奧拉星發(fā)表于 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

肯定夠了，西安東-商洛西車次不會高于西安北-寶雞南的

作者: 飄搖365 時間: 2024-6-19 21:47
看看

作者: 12306鐵總 時間: 2024-6-19 22:48

奧拉星發(fā)表于 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

足夠用了，現(xiàn)在一條鄭西高鐵就把去華北、東北、華東和華南的車開完了，才100對車左右，西安以后至少有大西、鄭西、西武和西康四條東出南下通道，開不了多少車的。

作者: 斯納維 時間: 2024-6-19 22:50
很好

作者: 12306鐵總 時間: 2024-6-19 22:56

liibunhou589 發(fā)表于 2024-6-19 21:45
肯定夠了，西安東-商洛西車次不會高于西安北-寶雞南的

只要西武直通線建成，西安到商洛段車次肯定就會超過西寶段，西寶段現(xiàn)在高峰期最多也就70對左右的車，平時就50幾對車。

作者: heidong 時間: 2024-6-19 23:37

奧拉星發(fā)表于 2024-6-19 20:19
西合西武西長都過商洛，西安到商洛單線恐怕不夠吧

西長也可以過安康，修安康至十堰高鐵即可

作者: 蜂鳥 時間: 2024-6-19 23:50
加油

作者: xily 時間: 2024-6-20 06:59
看看

作者: 喜歡西安01 時間: 2024-6-21 08:57
希望早日規(guī)劃，早日實施

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