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標(biāo)題: 富平(閻良)-機(jī)場(chǎng)城際勘察招標(biāo) 劃分為8個(gè)標(biāo)段 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-6-13 14:53
標(biāo)題: 富平(閻良)-機(jī)場(chǎng)城際勘察招標(biāo) 劃分為8個(gè)標(biāo)段
富平(閻良)-機(jī)場(chǎng)城際勘察招標(biāo)  劃分為8個(gè)標(biāo)段
6月12日,陜西采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)正式發(fā)布《關(guān)中城市群富平(閻良)至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)鐵路勘察項(xiàng)目招標(biāo)公告》。
一、招標(biāo)條件
本關(guān)中城市群富平(閻良)至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)鐵路勘察項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金來(lái)源為政府投資及企業(yè)自籌,招標(biāo)人為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模:關(guān)中城市群富平(閻良)至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)鐵路起自富平縣,止于咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng),線路正線全長(zhǎng)約69.3km,全線共設(shè)8座車站,另預(yù)留1座車站,設(shè)車輛段1處,停車場(chǎng)1處,新建主變電站3座。共享沙河灘控制中心。本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為8個(gè)標(biāo)段。
1標(biāo)段:本標(biāo)段勘察范圍為富平行政中心站~富平南站~富平閻良行政區(qū)分界(含荊山塬隧道)范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間、富平行政中心站站后配線和出入場(chǎng)線,正線長(zhǎng)度約10.7km;
2標(biāo)段:本標(biāo)段勘察范圍為富平閻良行政區(qū)分界~人民西路站~閻良臨潼行政區(qū)分界(含清河大橋)范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間,正線長(zhǎng)度約 11.5km;
3標(biāo)段:本標(biāo)段勘察范圍為閻良臨潼行政區(qū)分界~高陵站(不含)范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間,正線長(zhǎng)度約13.4km;
4標(biāo)段:本標(biāo)段勘察范圍為高陵站~鹿苑大道站~桑家村站范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間,正線長(zhǎng)度約10.3km;
5標(biāo)段:本標(biāo)段勘察范圍為桑家村站(不含)~正陽(yáng)大道站范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間,正線長(zhǎng)度約8.9km;
6標(biāo)段:本標(biāo)段勘察范圍為正陽(yáng)大道站(不含)~涇渭大道站范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間,正線長(zhǎng)度約9.2km;
7標(biāo)段本標(biāo)段勘察范圍為涇渭大道站(不含)~咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)站(不含)范圍內(nèi)的所有站點(diǎn)、區(qū)間、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)站站后配線和出入段線,正線長(zhǎng)度約 9.5km;
8標(biāo)段本標(biāo)段勘察范圍為車輛段、停車場(chǎng);
至此,該線路的大量細(xì)節(jié)都已公之于眾,具體站點(diǎn)名稱也已確定。——本項(xiàng)目新建線路共分布車站8座(另外預(yù)留1座車站),分別為富平行政中心、富平南站、人民西路、高陵站、鹿苑大道(預(yù)留)、桑家村(正式名稱軍莊)、正陽(yáng)大道、涇渭大道、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)(正式名稱機(jī)場(chǎng)T5)。
本項(xiàng)目為新建城際鐵路項(xiàng)目,建設(shè)單位為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司(即西安地鐵)。線路全長(zhǎng)約69.3km,其中高架段長(zhǎng) 47.2km,占比68.1%;路基段長(zhǎng)10.0km(含穿山隧道1.6km),占比14.4%;地下段長(zhǎng)12.1km,占比17.5%。全線共設(shè)車站8座(另外預(yù)留1座車站,為鹿苑大道站),平均站問(wèn)距約9.9km(遠(yuǎn)期平均站間距約8.7km)。線路在西咸新區(qū)段長(zhǎng)22.1km,西安段(高陵區(qū)、臨潼區(qū)、閻良區(qū)境內(nèi))長(zhǎng)41.4km,渭南段(富平縣境內(nèi))長(zhǎng)5.8km。全線設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各一處,分別為舒家村車輛段和華朱村停車場(chǎng)。設(shè)主變電站3座,接入沙河灘控制中心。采用AC25kV 供電制式,CBTC信號(hào)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h,采用市域D型車,初期4輛編組,近期和遠(yuǎn)期4/6輛編組混跑。



作者: bob521    時(shí)間: 2024-6-13 15:25
好好好 希望早日建成,現(xiàn)在每次機(jī)場(chǎng)回去 晚上包車都要200塊。。。
作者: 三秦男神    時(shí)間: 2024-6-13 15:35
臨潼地界跑了那么長(zhǎng)一段,也沒(méi)給預(yù)留一個(gè)站。
作者: 西安FPR    時(shí)間: 2024-6-13 15:39
贊贊贊
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-6-13 16:19
三秦男神 發(fā)表于 2024-6-13 15:35
臨潼地界跑了那么長(zhǎng)一段,也沒(méi)給預(yù)留一個(gè)站。

臨潼在幾年前都有地鐵九號(hào)線了,已經(jīng)夠好了
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-6-13 16:22
加油
作者: 親愛(ài)的路人幸福    時(shí)間: 2024-6-13 16:22
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: chenlh-1006    時(shí)間: 2024-6-13 16:38
臨潼旅游那么火,結(jié)果9號(hào)線都還是客流不行。那17號(hào)線等著拉椅子吧。
作者: 秦聲悠揚(yáng)    時(shí)間: 2024-6-13 16:43
八分
作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2024-6-13 16:49
好,值得大書特書
作者: BBR    時(shí)間: 2024-6-13 16:50
強(qiáng)烈建議設(shè)計(jì)時(shí)速250/h
作者: 艾澤拉斯    時(shí)間: 2024-6-13 16:59
這下從機(jī)場(chǎng)回家不用繞路了{(lán):mocs_32:}
作者: solariz0026    時(shí)間: 2024-6-13 17:28
BBR 發(fā)表于 2024-6-12 22:50
強(qiáng)烈建議設(shè)計(jì)時(shí)速250/h

350
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-6-13 17:29
solariz0026 發(fā)表于 2024-6-13 17:28
350

更好
作者: 鐵面無(wú)私    時(shí)間: 2024-6-13 17:40

作者: hello1987    時(shí)間: 2024-6-13 17:41
加油快速推進(jìn)
作者: 風(fēng)中的百合花    時(shí)間: 2024-6-13 18:04
希望發(fā)展越來(lái)越好,
作者: 人潮里    時(shí)間: 2024-6-13 18:41
加油
作者: 皮特哥    時(shí)間: 2024-6-13 19:28
高陵是大贏家,地鐵高鐵
作者: 古月立青淳    時(shí)間: 2024-6-13 19:45
加速
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-6-13 20:07

作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2024-6-13 21:36
早日開工
作者: 妞爹    時(shí)間: 2024-6-13 22:05
加油吧
作者: 關(guān)中西門吹雪    時(shí)間: 2024-6-13 22:29
好事
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2024-6-13 23:09
加快推進(jìn),早日開建!
作者: 蜂鳥    時(shí)間: 2024-6-13 23:56
{:mocs_48:}
作者: xily    時(shí)間: 2024-6-14 06:28
看看
作者: xily    時(shí)間: 2024-6-14 06:31
看看
作者: jz30000    時(shí)間: 2024-6-14 10:47
辛苦
作者: 別把自己當(dāng)回事    時(shí)間: 2024-6-14 10:56
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-6-13 16:19
臨潼在幾年前都有地鐵九號(hào)線了,已經(jīng)夠好了

咸陽(yáng)幾年前都有1號(hào)線,14號(hào)線了,高陵都有10號(hào)線了,長(zhǎng)安幾年前都有2,4,5,6號(hào)線了。對(duì)這些地方不夠好嗎?咋還繼續(xù)給這些地方修地鐵?路過(guò)臨潼十幾公里不給設(shè)地鐵站,這就是對(duì)臨潼夠好?好在哪里?其他哪個(gè)區(qū)有這種情況?來(lái)你來(lái)說(shuō)下對(duì)臨潼夠好在哪???
作者: Aren-E    時(shí)間: 2024-6-14 10:58
發(fā)展規(guī)劃都尿不到一個(gè)壺里,航空基地和富閻新區(qū)分布在閻良的南北兩側(cè),規(guī)模都沒(méi)有上去,弄到一塊兒興許能好點(diǎn)。
作者: Aren-E    時(shí)間: 2024-6-14 11:17
別把自己當(dāng)回事 發(fā)表于 2024-6-14 10:56
咸陽(yáng)幾年前都有1號(hào)線,14號(hào)線了,高陵都有10號(hào)線了,長(zhǎng)安幾年前都有2,4,5,6號(hào)線了。對(duì)這些地方不夠好嗎? ...

路過(guò)的地方有多少預(yù)期客流,這才是設(shè)站最應(yīng)該考慮的,不是路過(guò)了就一定要設(shè)站。
作者: 別把自己當(dāng)回事    時(shí)間: 2024-6-14 11:59
Aren-E 發(fā)表于 2024-6-14 11:17
路過(guò)的地方有多少預(yù)期客流,這才是設(shè)站最應(yīng)該考慮的,不是路過(guò)了就一定要設(shè)站。 ...

很納悶這條線路給臨潼設(shè)站,是影響到閻良,富平的啥了?讓你閻良,富平人這么反對(duì)!給臨潼設(shè)個(gè)站這條線路就修不成了?閻良,富平人就坐不成地鐵了?來(lái)說(shuō)下你閻良,富平人反對(duì),阻礙的想法,反對(duì)臨潼設(shè)站的原因是啥???
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-6-14 12:19
Aren-E 發(fā)表于 2024-6-14 11:17
路過(guò)的地方有多少預(yù)期客流,這才是設(shè)站最應(yīng)該考慮的,不是路過(guò)了就一定要設(shè)站。 ...

你說(shuō)的對(duì),那人不懂
作者: Gauss    時(shí)間: 2024-6-14 15:15
近70公里,預(yù)算不會(huì)少,郭嘉應(yīng)該給錢了吧,以后虧損苦的都是百姓!
作者: haoxr333    時(shí)間: 2024-6-14 15:48
別把自己當(dāng)回事 發(fā)表于 2024-6-14 11:59
很納悶這條線路給臨潼設(shè)站,是影響到閻良,富平的啥了?讓你閻良,富平人這么反對(duì)!給臨潼設(shè)個(gè)站這條線路 ...

西安城記說(shuō)臨潼那片是農(nóng)田
作者: 文件格式化    時(shí)間: 2024-6-14 16:02
haoxr333 發(fā)表于 2024-6-14 15:48
西安城記說(shuō)臨潼那片是農(nóng)田

去地里施肥、打藥也可以坐地鐵么,種出來(lái)的甜瓜也可以背到機(jī)場(chǎng)去賣。預(yù)期客流肯定不會(huì)高,能掙一個(gè)是一個(gè){:mocs_9:}
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-6-14 16:27
文件格式化 發(fā)表于 2024-6-14 16:02
去地里施肥、打藥也可以坐地鐵么,種出來(lái)的甜瓜也可以背到機(jī)場(chǎng)去賣。預(yù)期客流肯定不會(huì)高,能掙一個(gè)是一個(gè) ...

乘坐直升飛機(jī)去種地,更方便{:mocs_34:}
作者: 辭淵    時(shí)間: 2024-6-14 16:46
別把自己當(dāng)回事 發(fā)表于 2024-6-14 11:59
很納悶這條線路給臨潼設(shè)站,是影響到閻良,富平的啥了?讓你閻良,富平人這么反對(duì)!給臨潼設(shè)個(gè)站這條線路 ...

這個(gè)論壇都給你說(shuō)很多次了,那片區(qū)域是永久基本農(nóng)田,可以修路可以過(guò)高架,就是不能進(jìn)行城鎮(zhèn)開發(fā)。你說(shuō)給你設(shè)站設(shè)在哪塊合適?設(shè)在地里?然后十七號(hào)線的支線往渭南修的話,一定在臨潼有站點(diǎn)的,就是渭北新城,因?yàn)槟膲K不是永久基本農(nóng)田了,是城鎮(zhèn)開發(fā)邊界,你懂了嗎?
作者: 周秦漢唐666    時(shí)間: 2024-6-14 16:55
辭淵 發(fā)表于 2024-6-14 16:46
這個(gè)論壇都給你說(shuō)很多次了,那片區(qū)域是永久基本農(nóng)田,可以修路可以過(guò)高架,就是不能進(jìn)行城鎮(zhèn)開發(fā)。你說(shuō)給 ...

說(shuō)的對(duì)
作者: 別把自己當(dāng)回事    時(shí)間: 2024-6-19 23:55
Aren-E 發(fā)表于 2024-6-14 11:17
路過(guò)的地方有多少預(yù)期客流,這才是設(shè)站最應(yīng)該考慮的,不是路過(guò)了就一定要設(shè)站。 ...

臨潼常住人口70多萬(wàn)人,比高陵,閻良,富平這幾個(gè)每個(gè)地方的人都多!預(yù)期客流比這幾個(gè)地方預(yù)期客流都大!這幾個(gè)地方才多大點(diǎn)常住人口就能設(shè)站,臨潼這么多人口,這么大客流量就不能設(shè)站??還有,你這預(yù)期客流量從哪得出來(lái)的?靠自己想的?
作者: 別把自己當(dāng)回事    時(shí)間: 2024-6-19 23:59
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-6-14 12:19
你說(shuō)的對(duì),那人不懂

很納悶這條線路給臨潼設(shè)站,是影響到閻良,富平的啥了?讓你閻良,富平人這么反對(duì)!給臨潼設(shè)個(gè)站這條線路就修不成了?閻良,富平人就坐不成地鐵了?來(lái)說(shuō)下你閻良,富平人反對(duì),阻礙的想法,反對(duì)臨潼設(shè)站的原因是啥???
作者: 別把自己當(dāng)回事    時(shí)間: 2024-6-20 00:13
辭淵 發(fā)表于 2024-6-14 16:46
這個(gè)論壇都給你說(shuō)很多次了,那片區(qū)域是永久基本農(nóng)田,可以修路可以過(guò)高架,就是不能進(jìn)行城鎮(zhèn)開發(fā)。你說(shuō)給 ...

為啥要設(shè)在地里?路過(guò)櫟陽(yáng),新市兩個(gè)鎮(zhèn),設(shè)在兩個(gè)鎮(zhèn)的街道不行嗎??jī)蓚€(gè)鎮(zhèn)的街道辦都是永久農(nóng)田?不能開發(fā)?那街道蓋那么多商鋪,樓房,醫(yī)院診所,學(xué)校,都是在永久農(nóng)田上蓋的?還有,現(xiàn)在是永久農(nóng)田,十年后二十年后還是嗎?以前渭北工業(yè)園,涇渭工業(yè)園,就連大雁塔周圍都是永久農(nóng)田,現(xiàn)在咋都蓋上建筑物發(fā)展起來(lái)了?永久農(nóng)田也不永久,一直都在變呀。路過(guò)十幾公里,占用兩個(gè)鎮(zhèn)的土地,不給設(shè)站就把永久農(nóng)田搬出來(lái)了!
作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安    時(shí)間: 2024-6-20 09:31
車型用2D/4D混跑應(yīng)該足夠了
作者: 辭淵    時(shí)間: 2024-6-20 15:14
別把自己當(dāng)回事 發(fā)表于 2024-6-20 00:13
為啥要設(shè)在地里?路過(guò)櫟陽(yáng),新市兩個(gè)鎮(zhèn),設(shè)在兩個(gè)鎮(zhèn)的街道不行嗎??jī)蓚€(gè)鎮(zhèn)的街道辦都是永久農(nóng)田?不能開發(fā) ...

我再給你解釋一遍啊,首先永久基本農(nóng)田是需要土地置換的,也就是進(jìn)行城市邊界開發(fā)前需要進(jìn)行耕地置換。其次你所說(shuō)的這兩個(gè)街道距離高陵和閻良都很近,另外如果設(shè)站的話就會(huì)造一個(gè)問(wèn)題,就是周邊開發(fā)問(wèn)題,但是你自己去看一下臨潼的國(guó)土空間規(guī)劃,這塊在臨潼眼里是啥地方,是基本農(nóng)田還是城鎮(zhèn)開發(fā)邊界。臨潼17號(hào)線是有站的,在渭北新城。即便你說(shuō)后面要發(fā)展啥的,那也是二十年后的事情了,那會(huì)會(huì)規(guī)劃新的線路的
作者: 皮特哥    時(shí)間: 2024-6-20 15:31
我看很多人說(shuō)為啥不給臨潼設(shè)站,我相信規(guī)劃者不可能沒(méi)想到,但是從這條線的方案來(lái)看,已經(jīng)把站點(diǎn)砍到不能再少了,說(shuō)明還是資金壓力太大,同時(shí)臨潼目前的主要客流有9號(hào)線,后期14號(hào)線也有東延伸對(duì)接9號(hào)線的規(guī)劃,相信設(shè)計(jì)者肯定是有全局觀
作者: 馬蹄踏四方    時(shí)間: 2024-6-21 02:49
皮特哥 發(fā)表于 2024-6-20 15:31
我看很多人說(shuō)為啥不給臨潼設(shè)站,我相信規(guī)劃者不可能沒(méi)想到,但是從這條線的方案來(lái)看,已經(jīng)把站點(diǎn)砍到不能再 ...

多層次,市域,地鐵這三種連“資格”都沒(méi)有,那么只有用閻機(jī)城際的資格來(lái)上報(bào),那么就得砍站點(diǎn),站距就得8-9公里,為啥會(huì)有高陵站和富平南站,是因?yàn)檫@兩是國(guó)鐵站,有換乘需求




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