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標(biāo)題: 趁著比亞迪大火和中吉烏鐵路開建,陜西再向比亞迪和吉利汽車爭取落戶8家整車工廠 [打印本頁]

作者: 金龍    時(shí)間: 2024-6-12 09:57
標(biāo)題: 趁著比亞迪大火和中吉烏鐵路開建,陜西再向比亞迪和吉利汽車爭取落戶8家整車工廠
中吉烏鐵路簽約和開建對(duì)中國和一帶一路沿線國家意義重大,這條鐵路一旦建成,從中國到歐洲的運(yùn)輸路程和距離都將縮短一半。

而最近比亞迪秦L、海豹06、宋DMI等新車型相繼發(fā)售,市場(chǎng)供不應(yīng)求,未來將占領(lǐng)更多合資汽車和,燃油汽車的市場(chǎng),市場(chǎng)潛力無限。

而吉利汽車這兩天發(fā)展的也很不錯(cuò),西安生產(chǎn)的吉利與奔馳合資的Smart精靈SVN出口歐洲大火。

所以,陜西和西安要盡快繼續(xù)與比亞迪和吉利汽車溝通招商,落戶更多新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目和好項(xiàng)目!

首先,西安應(yīng)該開建比亞迪汽車五期和六期工廠;吉利汽車西安和寶雞兩個(gè)基地二期工廠趕快簽約上馬;再給咸陽、寶雞、渭南和漢中爭取落戶四座比亞迪汽車整車制造工廠{:mocs_25:}{:mocs_36:}{:mocs_1:}


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作者: 奧拉星    時(shí)間: 2024-6-12 10:17
關(guān)中片區(qū)確實(shí)適合發(fā)展汽車,尤其西安和寶雞,遠(yuǎn)期希望西安能達(dá)到300萬汽車產(chǎn)能,寶雞100萬,渭南100萬
作者: 關(guān)中西門吹雪    時(shí)間: 2024-6-12 10:18
好思路
作者: 奧拉星    時(shí)間: 2024-6-12 10:22
除了比亞迪和吉利,其他品牌也要引進(jìn)
作者: xjhippo    時(shí)間: 2024-6-12 10:30
以后的趨勢(shì)是去國外消費(fèi)地建廠,不是整車出口。
作者: xiaomao029    時(shí)間: 2024-6-12 10:31

作者: 金龍    時(shí)間: 2024-6-12 10:44
xjhippo 發(fā)表于 2024-6-12 10:30
以后的趨勢(shì)是去國外消費(fèi)地建廠,不是整車出口。

發(fā)達(dá)國家的投資建廠成本和人力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國中西部地區(qū),除了運(yùn)費(fèi),沒有其他優(yōu)勢(shì)可言,而且一和品牌在一個(gè)國家投建兩家整車廠還是無法覆蓋生產(chǎn)這家汽車企業(yè)下面的所有品牌和車型。這樣形式只不過是汽車企業(yè)為了占領(lǐng)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng),從而為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造一些就業(yè)機(jī)會(huì)罷了?。?!
作者: clover    時(shí)間: 2024-6-12 10:44
只見比亞迪 沒見吉利
作者: 長安人家    時(shí)間: 2024-6-12 11:06
金龍 發(fā)表于 2024-6-12 10:44
發(fā)達(dá)國家的投資建廠成本和人力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國中西部地區(qū),除了運(yùn)費(fèi),沒有其他優(yōu)勢(shì)可言,而且一和品牌在 ...

人家會(huì)加關(guān)稅
作者: 金龍    時(shí)間: 2024-6-12 11:08
長安人家 發(fā)表于 2024-6-12 11:06
人家會(huì)加關(guān)稅

那咱們也加關(guān)稅,反制?。。?!
作者: 大秦小雍    時(shí)間: 2024-6-12 11:12
雞蛋不能全放一個(gè)籠子里,
作者: 人潮里我很好    時(shí)間: 2024-6-12 11:15
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 親愛的路人幸福    時(shí)間: 2024-6-12 11:15
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: soloking    時(shí)間: 2024-6-12 11:29
整車這種時(shí)效性不強(qiáng)的貨物,走鐵路只是發(fā)到中亞、俄羅斯偏東部地區(qū)劃算。要不比亞迪也不會(huì)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能到深圳,并大造滾裝船了。
作者: firstlove    時(shí)間: 2024-6-12 13:16
加快發(fā)展
作者: 陽光陽光    時(shí)間: 2024-6-12 13:16
{:mocs_33:}
作者: 辣椒紅紅    時(shí)間: 2024-6-12 13:32
可以了吧
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2024-6-12 15:11
支持,借中吉烏鐵路東風(fēng),做大做強(qiáng)西安汽車產(chǎn)業(yè)!
作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-6-12 16:01
飛速比亞迪,神州行
作者: 馬克馬龍    時(shí)間: 2024-6-12 16:05
現(xiàn)在不爭取,等5年后其他產(chǎn)地產(chǎn)能飽和了,國家政策一收緊,西安就拿不到整車新產(chǎn)能了,趕緊沖。再有,西安配套產(chǎn)能也同樣重要。
作者: GxH長江之歌    時(shí)間: 2024-6-12 16:28
汽車現(xiàn)在都賣不動(dòng)了,怎么還是市場(chǎng)供不應(yīng)求?
作者: 金龍    時(shí)間: 2024-6-12 16:44
大秦小雍 發(fā)表于 2024-6-12 11:12
雞蛋不能全放一個(gè)籠子里,

國家改革開放初期,還就是把雞蛋都放在了一個(gè)籠子里面??!看看北京的央企總部,再看看上海的大型工業(yè)項(xiàng)目,什么寶鋼、上海大眾和上海通用汽車、上海石化、上海電氣、江南造船廠、振華重工、光明食品、上海家化、上海醫(yī)藥、交通銀行、東方航空、中國商飛、中國電裝、上港集團(tuán)等等,非要把這些大鋼鐵、大汽車、大機(jī)械、大石化、大造船、大重工、大飛機(jī)這些大型工業(yè)企業(yè)和制造基地放在一個(gè)人口稠密、地價(jià)高昂的金融中心,把所有的雞蛋都放在一個(gè)籃子里面,真不知道國家是怎么想的???
作者: Andy-Fry    時(shí)間: 2024-6-12 18:33
好久沒有百億以上的工業(yè)項(xiàng)目了
作者: 古月立青淳    時(shí)間: 2024-6-12 18:39
支持
作者: 林永強(qiáng)    時(shí)間: 2024-6-12 18:40
去年經(jīng)開跟零跑接洽的不知道后續(xù)還有嗎?
作者: 飄搖365    時(shí)間: 2024-6-12 19:26
看看
作者: laohu    時(shí)間: 2024-6-12 20:25
點(diǎn)贊
作者: 狼嘯天下    時(shí)間: 2024-6-12 21:00
支持你的觀點(diǎn)
作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2024-6-12 21:15
近水樓臺(tái)先得月
作者: hello1987    時(shí)間: 2024-6-13 17:50
加油
作者: 金龍    時(shí)間: 2024-7-27 15:10
頂頂頂頂?。。?!
作者: 淚的托卡塔    時(shí)間: 2024-7-27 16:21
xjhippo 發(fā)表于 2024-6-12 10:30
以后的趨勢(shì)是去國外消費(fèi)地建廠,不是整車出口。

哪來的配套產(chǎn)業(yè)鏈




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