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標(biāo)題: 西安秦川汽車是如何被重慶長(zhǎng)安汽車擠垮后下嫁比亞迪發(fā)展成全球最大新能源汽車 [打印本頁(yè)]

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-6-5 11:38
標(biāo)題: 西安秦川汽車是如何被重慶長(zhǎng)安汽車擠垮后下嫁比亞迪發(fā)展成全球最大新能源汽車
本帖最后由金龍于 2024-6-5 12:38 編輯

很多人不了解西安比亞迪的前生今世，我來(lái)給大家科普一下吧！
當(dāng)年國(guó)家兵器工業(yè)部沒(méi)有給西站秦川汽車公司一個(gè)合資汽車的生產(chǎn)牌照，把合資汽車生產(chǎn)牌照都給了你重慶長(zhǎng)安汽車集團(tuán)了，但是又讓西安秦川汽車生產(chǎn)秦川奧拓。但是，最終重慶長(zhǎng)安仗著自己和日本鈴木組建了合資汽車公司，拿著合資汽車牌照，享有日本鈴木奧拓的國(guó)內(nèi)授權(quán)和使用權(quán)，拿著雞毛當(dāng)令箭把西安秦川汽車給告上法庭給告倒了，最終讓西安秦川汽車無(wú)法使用重慶長(zhǎng)安汽車的使用權(quán)。后來(lái)，西安秦川汽車沒(méi)有辦法才自主研發(fā)創(chuàng)新研制出來(lái)了福萊爾轎車，由于當(dāng)年無(wú)法和那些合資汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)，最終差一點(diǎn)就倒閉破產(chǎn)了。在西安秦川汽車倒閉破產(chǎn)之際最終賣給了比亞迪！重慶長(zhǎng)安汽車當(dāng)年的這個(gè)做法太不地道了，仗著自己有國(guó)家的背書(shū)，有兵器工業(yè)局的撐腰，搞了五六個(gè)合資汽車企業(yè)，卻不管不顧兄弟汽車企業(yè)的死活，差一點(diǎn)就把兄弟汽車企業(yè)給逼死了。幸虧西安秦川汽車廠在有福萊爾這款自主創(chuàng)新的品牌，最終被眼光獨(dú)到的深圳電池大王比亞迪總裁王傳?？粗辛?，下嫁比亞迪在西安成立成立比亞迪汽車公司。由于秦川福萊爾的英文名為是FLY，中文寓意敦煌飛天的意思。所以，比亞迪在收購(gòu)西安秦川汽車之后，相繼在福萊爾之后退出了F3、F0、F6以及首款混動(dòng)車型F3DM。而在之后的這二十多年的時(shí)間里，比亞迪汽車在西安和深圳兩地政府的培育和幫助之下，才一步步發(fā)展成為今日這家全球最大的新能源汽車企業(yè)[大笑][大笑][大笑]?。?！
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作者: 微紅wh 時(shí)間: 2024-6-5 13:45
比亞迪與西安共興共贏！

作者: 驪山菩提樹(shù) 時(shí)間: 2024-6-5 16:24
脫胎換骨

作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-6-5 20:20
加油

作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2024-6-5 20:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-6-5 20:39
可以

作者: 十八子xian 時(shí)間: 2024-6-5 21:38
長(zhǎng)安都快倒了吧？

作者: zwjob 時(shí)間: 2024-6-5 21:54
長(zhǎng)安目前還是鼻孔朝天，看不起兄弟車企呀:lol

作者: 三秦男神 時(shí)間: 2024-6-5 22:15
當(dāng)年差點(diǎn)也弄輛F0

作者: 太平河畔 時(shí)間: 2024-6-5 22:22

微紅wh 發(fā)表于 2024-6-5 13:45
比亞迪與西安共興共贏！

深圳是比亞迪汽車的最大收益者

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-6-5 22:47

zwjob 發(fā)表于 2024-6-5 21:54
長(zhǎng)安目前還是鼻孔朝天，看不起兄弟車企呀

不清楚

作者: 我愛(ài)我的家鄉(xiāng)168 時(shí)間: 2024-6-5 23:01
聽(tīng)著箱子怨婦發(fā)牢騷

作者: 蜂鳥(niǎo) 時(shí)間: 2024-6-5 23:04
牛

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-6-5 23:43
厲害

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-6-5 23:43
很好

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-6-5 23:43
繼續(xù)加油

作者: 三哥lqt 時(shí)間: 2024-6-5 23:44
加油

作者: zwj1971 時(shí)間: 2024-6-6 00:36
不清楚

作者: 三步 時(shí)間: 2024-6-6 06:13
漲知識(shí)了

作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-6-6 07:38
塞翁失馬焉知非福

作者: tyler 時(shí)間: 2024-6-6 07:55
還沒(méi)有告它使用長(zhǎng)安這個(gè)版權(quán)呢{:mocs_36:}

作者: 馬克馬龍 時(shí)間: 2024-6-6 08:38
可惜了，西安并沒(méi)有完完全全抓住新能源汽車這個(gè)龐大產(chǎn)業(yè)賽道脫胎換骨，看看合肥來(lái)勢(shì)洶洶，真怕西安哪天就掉隊(duì)了。

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-6-6 08:42

馬克馬龍發(fā)表于 2024-6-6 08:38
可惜了，西安并沒(méi)有完完全全抓住新能源汽車這個(gè)龐大產(chǎn)業(yè)賽道脫胎換骨，看看合肥來(lái)勢(shì)洶洶，真怕西安哪天就掉 ...

可是合肥絕大多數(shù)生產(chǎn)的汽車還是燃油汽車，等合肥哪一年新能源汽車產(chǎn)量超過(guò)西安再吹吧！還有，

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-6-6 08:52

馬克馬龍發(fā)表于 2024-6-6 08:38
可惜了，西安并沒(méi)有完完全全抓住新能源汽車這個(gè)龐大產(chǎn)業(yè)賽道脫胎換骨，看看合肥來(lái)勢(shì)洶洶，真怕西安哪天就掉 ...

可是合肥絕大多數(shù)生產(chǎn)的汽車還是燃油汽車，等合肥哪一年新能源汽車產(chǎn)量超過(guò)西安再吹吧！還有，比亞迪總裁王傳福、奇瑞汽車總裁尹同躍、江淮汽車總裁項(xiàng)興初、蔚來(lái)汽車總裁李斌、華為消費(fèi)者BG兼華為汽車總裁余承東這五位汽車界大佬都是安徽人。你說(shuō)這話，就要先問(wèn)問(wèn)陜西出過(guò)什么乘用車領(lǐng)域的大佬，才能回答?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 山水長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-6-6 09:32
兩地政府的培育和幫助

作者: 手中的溫柔 時(shí)間: 2024-6-6 09:45
一蛋雙黃，只怪自己沒(méi)抓住機(jī)會(huì)，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，又不是過(guò)家家，秦人的性格注定了結(jié)果

作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-6-6 09:57
看看

作者: heidong 時(shí)間: 2024-6-6 10:38
鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)了，過(guò)幾年什么馬自達(dá)，福特，林肯都要涼涼

作者: firstlove 時(shí)間: 2024-6-6 13:03
不錯(cuò)

作者: 長(zhǎng)安人家 時(shí)間: 2024-6-6 17:02
這個(gè)和長(zhǎng)安有啥關(guān)系經(jīng)營(yíng)方面技不如人應(yīng)該找找秦川自身問(wèn)題

作者: 金龍 時(shí)間: 2024-6-6 18:06

長(zhǎng)安人家發(fā)表于 2024-6-6 17:02
這個(gè)和長(zhǎng)安有啥關(guān)系經(jīng)營(yíng)方面技不如人應(yīng)該找找秦川自身問(wèn)題

這是典型占了便宜還賣乖的態(tài)度，難道曾經(jīng)的長(zhǎng)安汽車和秦川汽車一樣屬于兵器工業(yè)局下屬的兄弟企業(yè)不應(yīng)該互幫互助。而且，長(zhǎng)安汽車獲得國(guó)家和兵器工業(yè)集團(tuán)那么多的合資汽車牌照和合資公司資格，不應(yīng)該不僅不幫助兄弟企業(yè)，還獨(dú)斷專行搞壟斷擠倒兄弟企業(yè)，這難道不是見(jiàn)利忘義嗎{:mocs_19:}{:mocs_20:}{:mocs_49:}？？？

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