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標(biāo)題: 9條主干道全部通車!西安這一區(qū)域又有新利好 [打印本頁(yè)]

作者: SXSRYXA1681688    時(shí)間: 2024-5-22 14:17
標(biāo)題: 9條主干道全部通車!西安這一區(qū)域又有新利好
9條主干道全部通車!西安這一區(qū)域又有新利好
西安樓知事2024-05-21 16:10陜西




(, 下載次數(shù): 0) 灃東新城加速推進(jìn)道路建設(shè),多條新建和改造提升道路已通車或正在實(shí)施。這些道路不僅提升交通便利性,還促進(jìn)西安—咸陽(yáng)一體化進(jìn)程和國(guó)家中心城市建設(shè)。灃東新城正構(gòu)建“內(nèi)通外暢”立體交通格局,提升城市能級(jí)。摘要由作者通過(guò)智能技術(shù)生成
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俗話說(shuō),要想富先修路。當(dāng)今時(shí)代更是如此,一條道路打通的意義不僅僅是交通便利性的提升,更是對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展厚度的重新審視。


近日,灃東新城又傳利好!


5月17日,作為西安市中心城區(qū)—西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重點(diǎn)建設(shè)工程,昆明路-連霍高速輔道快速化市政項(xiàng)目(西三環(huán)-西周大道)市政工程全段主線通車。


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昆明路-連霍高速輔道主線通車(圖源網(wǎng)絡(luò))


昆明路—連霍高速輔道快速化改造項(xiàng)目,東起西三環(huán),西至西周大道,全長(zhǎng)8.7千米,分為昆明路和連霍高速輔道兩大部分,采用“地面層+高架層”的方式進(jìn)行建設(shè)。


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昆明路-連霍高速輔道快速化部分示意


作為西安中心城區(qū)—西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)的重要組成部分,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了車輛從繞城高速阿房宮收費(fèi)站向東10分鐘直達(dá)西安市西二環(huán),向西5分鐘直達(dá)西咸新區(qū)灃河片區(qū),極大便利了群眾交通出行。


截至目前,中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè),9條新建道路已全部通車,紅光路拓寬提升改造和西興高速改擴(kuò)建2個(gè)改造提升項(xiàng)目正加快實(shí)施,將于今明兩年陸續(xù)完工,逐步形成連東接西、承南帶北、順暢高效的道路網(wǎng)絡(luò)。


近年來(lái),中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)進(jìn)程加快推進(jìn),共規(guī)劃新建9條、改造提升2條。截至目前,9條新建道路已全部通車,紅光路拓寬提升改造和西興高速改擴(kuò)建2個(gè)改造提升項(xiàng)目正加快實(shí)施,將于今明兩年陸續(xù)完工,逐步形成連東接西、承南帶北、順暢高效的道路網(wǎng)絡(luò),對(duì)加快西安—咸陽(yáng)一體化進(jìn)程、助力西安國(guó)家中心城市建設(shè)具有重要支撐作用。


另外,灃東新城這些道路也有新進(jìn)展:


5月18日,灃東新城復(fù)興大道市政工程項(xiàng)目正式通車。復(fù)興大道市政工程項(xiàng)目是西咸新區(qū)灃東新城聯(lián)通南北向交通的主干道,此次開放路段全長(zhǎng)3.5千米,為雙向8車道,單幅道路寬30米,中央綠廊寬70米,包含中央綠廊和地下空間等。通車后,可以向北銜接地鐵1號(hào)線、中間鏈接地鐵16號(hào)線、向南銜接地鐵5號(hào)線。


科技二路快速路項(xiàng)目一期主線道路橋梁已建成通車,實(shí)現(xiàn)高新區(qū)軟件新城與灃東新城昆明池片區(qū)快速互聯(lián)互通??萍级防@城立交正加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。


阿房一路項(xiàng)目已建成通車,實(shí)現(xiàn)西三環(huán)與西安國(guó)際足球中心、秦創(chuàng)原立體聯(lián)動(dòng)孵化器總基地的快速連接。


紅光路提升改造項(xiàng)目阿房路至西三環(huán)段已建成投用,跨太平河橋南半幅已建成通車,目前已啟動(dòng)跨太平河橋北半幅施工。


科源一路、科統(tǒng)三路及科統(tǒng)四路道路建設(shè)及配套管網(wǎng)、綠化均按期完工。


豫章二路已驗(yàn)收通車,超越五路加速推進(jìn)。西安國(guó)際足球中心周邊區(qū)域“五橫三縱”路網(wǎng)全域貫通。


不到半年時(shí)間,多條路網(wǎng)密集打通,灃東新城正在加速變化,借助齊頭并進(jìn)的“主干路+微循環(huán)”路網(wǎng)構(gòu)建,“內(nèi)通外暢”立體交通格局進(jìn)而加速形成,助力城市能級(jí)全方位提升。










作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光    時(shí)間: 2024-5-22 14:28
{:mocs_33:}
作者: 小西安不小    時(shí)間: 2024-5-22 14:32
{:mocs_44:}
作者: 趙王古鎮(zhèn)    時(shí)間: 2024-5-22 15:19
{:mocs_51:}
作者: 井欄    時(shí)間: 2024-5-22 15:28
劉主任還是牛逼,不過(guò)還是有很多腸梗阻
作者: 微紅wh    時(shí)間: 2024-5-22 18:10
好消息不斷,值得稱贊!
作者: 驪山菩提樹    時(shí)間: 2024-5-22 22:33
交通暢百業(yè)興
作者: 興輝歲月    時(shí)間: 2024-5-22 22:52
小西安不小 發(fā)表于 2024-5-22 14:32

{:mocs_47:}{:mocs_47:}
作者: 蔚藍(lán)1990    時(shí)間: 2024-5-22 23:20
交通便利
作者: zwj1971    時(shí)間: 2024-5-23 00:11

作者: zcd    時(shí)間: 2024-5-23 00:23
不錯(cuò)哦!
作者: 一生無(wú)悔,    時(shí)間: 2024-5-23 02:04

作者: 胖笑臉    時(shí)間: 2024-5-23 04:53
{:mocs_33:}
作者: 天涯人    時(shí)間: 2024-5-23 07:08

作者: 聯(lián)盟召喚師    時(shí)間: 2024-5-23 07:13

作者: 長(zhǎng)安無(wú)處不飛花    時(shí)間: 2024-5-23 07:15
不錯(cuò)! 成績(jī)喜人,消息令人振奮!
作者: 夢(mèng)醒了    時(shí)間: 2024-5-23 07:22
腸梗阻不管了?
作者: hello1987    時(shí)間: 2024-5-23 08:04
加油
作者: 飄搖365    時(shí)間: 2024-5-23 09:11
看看
作者: fyb919    時(shí)間: 2024-5-23 09:55

作者: firstlove    時(shí)間: 2024-5-23 10:48
不錯(cuò)




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