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標題: 漢巴南高鐵巴南段今日進入試運行階段 漢巴段迫在眉睫 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2024-5-21 14:25
標題: 漢巴南高鐵巴南段今日進入試運行階段 漢巴段迫在眉睫
成巴高鐵開通倒計時﹣(今天)2024年5月21日8時許,隨著55852次從南充北站駛出,標志著新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段(以下稱"巴南高鐵")聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,已正式進入運行試驗階段。
該線路全長約148公里,正線設(shè)計時速250公里,全線共設(shè)車站6座,其中南充北站為接軌站,蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站、巴中東站為新建中間站,此次運行試驗區(qū)段是南充北站至巴中東站。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 關(guān)中西門吹雪    時間: 2024-5-21 14:40
你趕緊撥款建,陜西最著急的是寶雞—漢中,漢中—安康—十堰。這段可有可無
作者: 如影    時間: 2024-5-21 15:30
{:mocs_48:}
作者: 瓦屋世界    時間: 2024-5-21 15:51
漢中到巴中這段還沒影呢
作者: 終南之上    時間: 2024-5-21 16:03
西安現(xiàn)在正在完善米字形高鐵,沒時間修漢中到巴中高鐵。成都現(xiàn)在擔心西安虹吸成都,也不想修漢中到巴中高鐵,所以漢中到巴中高鐵沒個5年時間動不了
作者: lidman    時間: 2024-5-21 16:12
這段鐵路早就批了,陜西非要把寶雞塞進去,看現(xiàn)在的財政狀況,以后怕是難了吧
作者: 大海水    時間: 2024-5-21 16:33

作者: GxH長江之歌    時間: 2024-5-21 17:46
終南之上 發(fā)表于 2024-5-21 16:03
西安現(xiàn)在正在完善米字形高鐵,沒時間修漢中到巴中高鐵。成都現(xiàn)在擔心西安虹吸成都,也不想修漢中到巴中高鐵 ...

都是諸葛亮
作者: 微紅wh    時間: 2024-5-21 18:38
{:mocs_51:}
作者: 驪山菩提樹    時間: 2024-5-21 22:43
漢中要加油
作者: 土豆馬鈴薯    時間: 2024-5-21 22:44

作者: 蜂鳥    時間: 2024-5-21 22:49

作者: 奮斗青春    時間: 2024-5-22 03:49

作者: 楚秦    時間: 2024-5-22 05:54

作者: 天涯人    時間: 2024-5-22 07:38

作者: huodi777    時間: 2024-5-22 07:40
終南之上 發(fā)表于 2024-5-21 16:03
西安現(xiàn)在正在完善米字形高鐵,沒時間修漢中到巴中高鐵。成都現(xiàn)在擔心西安虹吸成都,也不想修漢中到巴中高鐵 ...

成都擔心西安的虹吸?你確定不是反過來的?
作者: 521727    時間: 2024-5-22 08:17

作者: 陽光照耀    時間: 2024-5-22 08:49
加油
作者: 終南之上    時間: 2024-5-22 09:08
huodi777 發(fā)表于 2024-5-22 07:40
成都擔心西安的虹吸?你確定不是反過來的?

四川人喜歡旅游,17年西成高鐵開通西安旅游業(yè)就火了,成都反而游客不多。成都后悔的大腿都拍青了,所以漢中到巴中高鐵成都肯定不想修
作者: cccv168    時間: 2024-5-22 09:51
人家是全自費修的城際,陜西有本事修一條全自費城際嗎?開工的關(guān)中城際都停了,更別說這條。都散了洗洗睡吧 呵呵。
作者: reyyang    時間: 2024-5-22 09:57
只是人家的巴南吧,漢巴,還在紙上吧
作者: reyyang    時間: 2024-5-22 09:59
終南之上 發(fā)表于 2024-5-22 09:08
四川人喜歡旅游,17年西成高鐵開通西安旅游業(yè)就火了,成都反而游客不多。成都后悔的大腿都拍青了,所以漢 ...

誰說不多的,我以前的在成都及周邊工作的四川同學(xué),基本全部都通過西成高鐵來過西安旅游了,有的還好幾次了
作者: GxH長江之歌    時間: 2024-5-22 10:45
趕快開工吧,不要人四川看陜西笑話,陜西也要臉面??!
作者: 12306鐵總    時間: 2024-5-22 11:37
cccv168 發(fā)表于 2024-5-22 09:51
人家是全自費修的城際,陜西有本事修一條全自費城際嗎?開工的關(guān)中城際都停了,更別說這條。都散了洗洗睡吧 ...

雖然說的是城際鐵路,但聯(lián)通的可是地級巴中市,由于不在主干道上,四川自費也要給巴中市通動車,陜西的城際鐵路看看都聯(lián)通的是哪,全部是縣級,重量級都不一樣。
作者: 12306鐵總    時間: 2024-5-22 12:01
漢中站經(jīng)既有線走廣元到南充北站326公里,漢中站經(jīng)規(guī)劃漢巴鐵路經(jīng)巴中東站到南充北站300公里,對于巴中來說如果沒有漢巴或者成巴安,巴中就是斷頭路,但對于陜西來說并不是,如果陜西不一次性建設(shè)寶漢巴只建設(shè)漢巴,受益甚少,陜西肯定是想一次性建設(shè)寶漢巴的。
作者: 云上終南    時間: 2024-5-22 15:18
這條線路最急的是誰?不言而喻!




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