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標(biāo)題: 西安再添一條西向快速路，多條大動(dòng)脈加速進(jìn)程！ [打印本頁]
作者: 榮耀西安網(wǎng)官微 時(shí)間: 2024-5-20 08:46
標(biāo)題: 西安再添一條西向快速路，多條大動(dòng)脈加速進(jìn)程！
提起西咸一體化，困擾多年融合進(jìn)程的一大重要因素就是交通梗阻造成的交流偏弱，人員、產(chǎn)業(yè)等資源流動(dòng)性不足。
因此在省市推進(jìn)西咸一體化的各項(xiàng)文件或政策中，織密基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)始終是重中之重。
近日，伴隨著多條道路的通車，西咸一體化進(jìn)度再+1！
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昆明路—連霍高速輔道
主線順利通車
5月17日，西安中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通項(xiàng)目昆明路—連霍高速輔道主線順利通車。
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這條道路東起西三環(huán)，西至西周大道，全長8.7公里，工程造價(jià)24.06億元，分為連霍高速輔道和昆明路快速化改造兩段建設(shè)。
昆明路（西三環(huán)—阿房宮收費(fèi)站）段長度2.8公里，采用地面層+高架層的方式，地面層雙向八車道，高架層雙向六車道；連霍高速輔道（阿房宮收費(fèi)站-西周大道）段長度5.9公里，采用地面層+高架橋的方式，地面層雙向四車道，高架層雙向六車道。
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作為西安中心城區(qū)—西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)的重要組成部分，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了車輛從繞城高速阿房宮收費(fèi)站向東10分鐘直達(dá)西安市西二環(huán)，向西5分鐘直達(dá)西咸新區(qū)灃河片區(qū)，極大便利了群眾交通出行。
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多條大動(dòng)脈正在加速施工中
據(jù)了解，西安中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)共規(guī)劃新建9條、改造提升2條。截至目前，9條新建道路已全部通車。
如涇高南路、阿房一路等在去年完成建設(shè)成功通車，特別是阿房一路的通車實(shí)現(xiàn)了西三環(huán)與西安國際足球中心、秦創(chuàng)原立體聯(lián)動(dòng)孵化器總基地的快速連接。
而科技二路快速路項(xiàng)目一期主線道路橋梁已建成通車，實(shí)現(xiàn)高新區(qū)軟件新城與灃東新城昆明池片區(qū)快速互聯(lián)互通；科技二路繞城立交正加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
再看正在施工的項(xiàng)目，紅光路拓寬提升改造和西興高速改擴(kuò)建2個(gè)改造提升項(xiàng)目正加快實(shí)施，將于今明兩年陸續(xù)完工，逐步形成連東接西、承南帶北、順暢高效的道路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)加快西安—咸陽一體化進(jìn)程、助力西安國家中心城市建設(shè)具有重要支撐作用。
紅光路拓寬提升改造項(xiàng)目
紅光路拓寬提升改造項(xiàng)目是中心城區(qū)-西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目之一。
依據(jù)《西安市城市總體規(guī)劃》，紅光路定位為城市交通性主干路，連接了環(huán)城西路、西二環(huán)、西三環(huán)、繞城高速，是串聯(lián)西安市中心城區(qū)與灃東新城的一條重要的交通通道。項(xiàng)目周邊有多個(gè)住宅區(qū)和辦公區(qū)，建成后將極大的縮短周邊居民的出行時(shí)間，緩解交通壓力。
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截至目前，阿房路至西三環(huán)段已建成投用；跨太平河橋南半幅已建成通車；目前已啟動(dòng)跨太平河橋北半幅施工。
據(jù)了解，紅光路跨太平河橋全長120米，寬度60米，采用現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)型式，為全線重要形象工程之一，不僅將灃東新城的兩個(gè)核心區(qū)（科統(tǒng)片區(qū)與文商片區(qū)）緊密連接，有效減小繞城高速對(duì)兩側(cè)地塊的影響，也將成為灃東新城與西安主城區(qū)重要聯(lián)系通道之一。
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西興高速改擴(kuò)建工程
西安至興平高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目路線起于三橋收費(fèi)站東側(cè)，向西沿既有道路改擴(kuò)建，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，路線全長24.44公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，其中起點(diǎn)至帽耳劉樞紐段為雙向六車道，帽耳劉樞紐至終點(diǎn)段為雙向八車道。
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目前，西咸新區(qū)段帽耳劉樞紐互通式立交及咸陽互通式立交各項(xiàng)工程正在加速推進(jìn)中。能源金貿(mào)區(qū)高架橋作為本項(xiàng)目控制性工程，起點(diǎn)位于上林路既有灃涇大道大橋K4+295處，終點(diǎn)設(shè)在既有灃河大橋K6+750處，全長2454m。該橋位于西咸一體化核心發(fā)展區(qū)，建成后將大幅提升西咸新區(qū)境內(nèi)南北通行能力，促進(jìn)西安與咸陽間的互聯(lián)互通。
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而項(xiàng)目累計(jì)完成投資10.03億元，占總概算投資46.59億元的21.5%。
整體工程將于2025年底建成通車，屆時(shí)，三橋收費(fèi)站將由原來13條車道改建增加至20個(gè)車道（8入12出），可有效緩解交通壓力，進(jìn)一步提高路網(wǎng)整體運(yùn)行效率，節(jié)約了市民群眾出行時(shí)間。
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編輯：解革
審核：Lyna
監(jiān)制：號(hào)稱嬉皮
部分素材來源于網(wǎng)絡(luò)
作者: firstlove 時(shí)間: 2024-5-20 09:07
贊
作者: myylc1986 時(shí)間: 2024-5-20 09:40
早上上班感受了一下，一個(gè)字：棒
作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-5-20 09:48
加油
作者: 親愛的路人幸福 時(shí)間: 2024-5-20 09:48
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作者: zhizhe 時(shí)間: 2024-5-20 10:12
贊
作者: 渭北放羊娃 時(shí)間: 2024-5-20 10:56
應(yīng)該參考杏園南北兩個(gè)口的例子，開個(gè)三橋西的高速口。便利世紀(jì)大道沿線直接上繞城，西咸新區(qū)高速口開的很失敗，世紀(jì)大道與上林路十字、還有西咸一小、陽光城小學(xué)早高峰時(shí)段堵的一塌糊涂。
作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-5-20 11:11
可以
作者: CharlesZ 時(shí)間: 2024-5-20 12:35
可惜阿房宮上繞城的口又封了
作者: 蜂鳥 時(shí)間: 2024-5-20 12:44
贊
作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2024-5-20 13:01
贊
作者: hello1987 時(shí)間: 2024-5-20 13:24
加油
作者: 終南山下長安人 時(shí)間: 2024-5-20 13:27
南邊的人望眼欲穿呀。
作者: 關(guān)中西門吹雪 時(shí)間: 2024-5-20 14:27
好
作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2024-5-20 15:14
好
作者: 如影 時(shí)間: 2024-5-20 15:20
{:mocs_48:}
作者: 汶水白沙lbm 時(shí)間: 2024-5-20 15:26
快捷了
作者: 冀亮 時(shí)間: 2024-5-20 16:22
看看
作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-5-20 16:57
對(duì)，支持
作者: 蔚藍(lán)1990 時(shí)間: 2024-5-20 18:59
四通八達(dá)
作者: 回音~~ 時(shí)間: 2024-5-20 22:18
盡快建成！
作者: 糖寶爹爹 時(shí)間: 2024-5-20 23:47
到不了西周大道
作者: 胖笑臉 時(shí)間: 2024-5-21 00:12
{:mocs_31:}
作者: 三步 時(shí)間: 2024-5-21 06:02
請收下我的膝蓋
作者: 三步 時(shí)間: 2024-5-21 06:02
好
作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-5-21 06:06
。
作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-5-21 06:06
。。
作者: 一生無悔， 時(shí)間: 2024-5-21 06:06
。。。
作者: 1886164109 時(shí)間: 2024-5-21 06:45
好
作者: 天涯人 時(shí)間: 2024-5-21 08:40
加油
作者: 西安楊帆 時(shí)間: 2024-5-21 16:43
磨磨嘰嘰的，跨三環(huán)橋不改造依然是問題。
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