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標(biāo)題: 258公里中國最長“地鐵”來了 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-5-16 18:51
標(biāo)題: 258公里中國最長“地鐵”來了
258公里中國最長“地鐵”來了

據(jù)報道，廣佛南環(huán)、佛莞城際即將開通運(yùn)營，將與已開通的佛肇城際、莞惠城際鐵“四線貫通”，連通廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州5城。
一條全長258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動脈，呼之欲出。
城際鐵路并不新鮮，跨城地鐵早已有之，但這條交通大動脈最具創(chuàng)新之處在于：地鐵化運(yùn)營。
其一，四條城際線路，并非由傳統(tǒng)的鐵路部門建設(shè)運(yùn)營，而是交由地鐵集團(tuán)。
這些線路的站臺、標(biāo)志、報站，都與地鐵相差無幾，但票價標(biāo)準(zhǔn)可能有所差異。
其二，超級城際，采取的是“站站停+大站快車”公交化、地鐵化運(yùn)營模式。
短短258公里，設(shè)了39個站，最高時速200公里，不同于傳統(tǒng)的鐵路。
其三，隨到隨走、無需提前購票，連一般的交通卡都能使用，與高鐵、城際鐵路有了實質(zhì)性差別。
無論從哪方面來看，這都已不再是傳統(tǒng)的高鐵，而是“城際地鐵”或“大號地鐵”。
事實上，“城際地鐵”并非第一次出現(xiàn)，在此之前，廣深鐵路、廣清城際、廣州東環(huán)城際，就已采用地鐵化運(yùn)營模式。
而在不遠(yuǎn)的將來，整個大灣區(qū)，都將被“城際地鐵”串聯(lián)起來，“一張網(wǎng)、一張票、一串城”，讓不同城市連成一體。
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作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-5-16 18:54
關(guān)中平原需要一條寶雞-楊凌-咸陽-寶雞-渭南的200公里級地鐵

作者: 驪山菩提樹 時間: 2024-5-16 21:34
1號線9號線一東一西繼續(xù)延伸

作者: un999 時間: 2024-5-16 21:37
也就珠三角跟長三角地區(qū)能保證客流

作者: 江湖游醫(yī) 時間: 2024-5-16 21:53

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-5-16 18:54
關(guān)中平原需要一條寶雞-楊凌-咸陽-寶雞-渭南的200公里級地鐵

那不就是隴海鐵路嗎！{:mocs_32:}

作者: GxH長江之歌 時間: 2024-5-17 08:55
西安至漢中應(yīng)該規(guī)劃一條超級地鐵

作者: reyyang 時間: 2024-5-17 09:26

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-5-16 18:54
關(guān)中平原需要一條寶雞-楊凌-咸陽-寶雞-渭南的200公里級地鐵

隴海線，其實是可以實現(xiàn)的，其實可以利用隴海線，平行修1條200級別的城際鐵路，利用既有車站就可以，從潼關(guān)到寶雞

作者: 奧拉星 時間: 2024-5-17 10:06

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-5-16 18:54
關(guān)中平原需要一條寶雞-楊凌-咸陽-寶雞-渭南的200公里級地鐵

沿著隴海線搞一條就OK

作者: 飄搖365 時間: 2024-5-17 10:13
看看

作者: 關(guān)中西門吹雪 時間: 2024-5-17 10:25

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-5-16 18:54
關(guān)中平原需要一條寶雞-楊凌-咸陽-寶雞-渭南的200公里級地鐵

沒資金啊

作者: firstlove 時間: 2024-5-17 10:36
贊

作者: 陽光照耀 時間: 2024-5-17 10:51
閱

作者: lidman 時間: 2024-5-17 11:03
城際是城際，地鐵是地鐵

作者: solariz0026 時間: 2024-5-17 11:19
西安可以修從潼關(guān)到寶雞的地鐵，貫穿大西安，創(chuàng)造吉尼斯記錄{:mocs_66:}

作者: 一生無悔， 時間: 2024-5-17 11:20
。

作者: TCVSRR 時間: 2024-5-17 11:25
看看就算了，大西安沒哪魄力，給咸陽多修了幾站都噴的不像啥了，還敢修那么長。沒資金，浪費(fèi)西安地鐵里程的就出來噴了

作者: 冀亮 時間: 2024-5-17 12:18
看看

作者: 前塵往事123 時間: 2024-5-17 14:20
厲害了

作者: 偶像華麗 時間: 2024-5-17 14:38
有些人還說周至太遠(yuǎn)不適合修地鐵，這不就打臉了嗎

作者: 大耳將軍 時間: 2024-5-17 14:51
干的漂亮

作者: JohnDoe 時間: 2024-5-17 14:51

奧拉星發(fā)表于 2024-5-17 10:06
沿著隴海線搞一條就OK

西蘭高鐵在這幾個地方都有站

作者: 斯納維 時間: 2024-5-17 14:57
發(fā)達(dá)城市就是不一樣

作者: 江峰1213 時間: 2024-5-17 15:16
嗯

作者: 朝陽花木 時間: 2024-5-17 16:13
地鐵

作者: 三秦男神 時間: 2024-5-17 16:25
厲害

作者: zerocui@qq.com 時間: 2024-5-17 16:33
終于要通車了啊，07年那會就在修，這都快20年過去了{(lán):mocs_35:}

作者: reyyang 時間: 2024-5-17 16:36

JohnDoe 發(fā)表于 2024-5-17 14:51
西蘭高鐵在這幾個地方都有站

沒有西蘭高鐵這個叫法吧，可以說寶蘭-西寶，也可以說徐蘭，但是西爛高鐵，還真沒有提過

作者: 陜西霸王 時間: 2024-5-17 17:31
美

作者: 廢都不廢 時間: 2024-5-17 17:45
美

作者: 斌娃 時間: 2024-5-17 18:24
嗯呢

作者: 嘩憶哆 時間: 2024-5-17 19:03
地鐵長長地鐵

作者: hello1987 時間: 2024-5-18 13:19
加油

作者: 737 時間: 2024-5-20 07:24
看看東東那幾個城市的經(jīng)濟(jì)體量和人口，關(guān)中能比嗎，真是啥都敢比也不看適不適合{:mocs_29:}

作者: Godlike321 時間: 2024-5-21 09:53
望塵莫及

作者: zhangm 時間: 2024-5-21 09:58
不錯

作者: 灞水源頭 時間: 2024-5-21 11:23
歷害

作者: JohnDoe 時間: 2024-5-21 16:54

reyyang 發(fā)表于 2024-5-17 16:36
沒有西蘭高鐵這個叫法吧，可以說寶蘭-西寶，也可以說徐蘭，但是西爛高鐵，還真沒有提過 ...

不用糾結(jié)他叫啥，知道是哪條線就行了，這條線在樓主說的幾個地方均有車站。
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作者: JohnDoe 時間: 2024-5-21 17:01

reyyang 發(fā)表于 2024-5-17 16:36
沒有西蘭高鐵這個叫法吧，可以說寶蘭-西寶，也可以說徐蘭，但是西爛高鐵，還真沒有提過 ...

(, 下載次數(shù): 0)

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-5-21 17:12

JohnDoe 發(fā)表于 2024-5-21 17:01

我經(jīng)常聽到西蘭高鐵的叫法

作者: 周秦漢唐666 時間: 2024-5-21 17:14

reyyang 發(fā)表于 2024-5-17 16:36
沒有西蘭高鐵這個叫法吧，可以說寶蘭-西寶，也可以說徐蘭，但是西爛高鐵，還真沒有提過 ...

我經(jīng)常聽到西蘭高鐵的叫法

作者: 關(guān)中環(huán)線 時間: 2024-5-21 17:51
坐完全程會不會被收超時費(fèi)？

作者: reyyang 時間: 2024-5-22 09:54

JohnDoe 發(fā)表于 2024-5-21 16:54
不用糾結(jié)他叫啥，知道是哪條線就行了，這條線在樓主說的幾個地方均有車站。

...

百度上這個，網(wǎng)友都能去改的也信，要去鐵路部門官方網(wǎng)站看有沒有

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