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標(biāo)題: 高新云巴即將開(kāi)通：設(shè)車(chē)站18座 可接駁3條地鐵線路 [打印本頁(yè)]
作者: 吃飽了就睡 時(shí)間: 2024-5-15 08:35
標(biāo)題: 高新云巴即將開(kāi)通：設(shè)車(chē)站18座 可接駁3條地鐵線路
5月14日，西安高新區(qū)傳來(lái)消息，備受關(guān)注的西安高新云巴已進(jìn)入最后調(diào)試階段，即將正式開(kāi)通。
覆蓋哪些范圍？
途經(jīng)軟件新城等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū)
高新云巴北起魚(yú)化寨站，南至恒業(yè)大道站，線路全長(zhǎng)約17.2公里，設(shè)車(chē)站18座，站點(diǎn)自北向南依次為魚(yú)化寨站、西晁站、天谷四路站、省圖高新館站、軟件新城站、錦業(yè)路西站、丈八七路站、東灘站、丈八五路站、丈八四路站、付村站、紫薇田園都市站、時(shí)代廣場(chǎng)站、發(fā)展大道站、西太路站、畢原二路站、祝村站、恒業(yè)大道站。
高新云巴線路途經(jīng)軟件新城、紫薇田園都市、出口加工區(qū)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū)，覆蓋沿線主要的客流集散點(diǎn)，服務(wù)約60萬(wàn)居民日常出行，正式開(kāi)通后不僅有助于縮短沿線居民的通勤時(shí)間，還可以提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗(yàn)。
高新云巴及站點(diǎn)內(nèi)部
乘客如何乘車(chē)？
可現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票或使用長(zhǎng)安通及西安云巴小程序
高新云巴初期車(chē)輛為3編組，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，可承載約210人。項(xiàng)目初期高峰時(shí)段發(fā)車(chē)間隔3.5分鐘，上線列車(chē)22列。
據(jù)了解，高新云巴內(nèi)沒(méi)有司機(jī)和駕駛室，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程突出無(wú)人化、自主化。列車(chē)清晨自動(dòng)出庫(kù)、自動(dòng)上線、自動(dòng)運(yùn)行，夜間自動(dòng)回庫(kù)、自動(dòng)充電、自動(dòng)休眠。
高新云巴正式開(kāi)通后，可接駁地鐵3號(hào)線、地鐵6號(hào)線、地鐵15號(hào)線（在建），乘客可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票或使用長(zhǎng)安通、西安云巴小程序乘車(chē)。
高新云巴已進(jìn)入最后調(diào)試階段，即將正式開(kāi)通。
具備什么特點(diǎn)？
高智能高顏值低成本低噪聲
高新云巴是比亞迪以解決城市交通擁堵問(wèn)題為導(dǎo)向，歷時(shí)7年，投資百億元打造的具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低運(yùn)量軌道交通產(chǎn)品，具有高智能、高安全、高適應(yīng)、高顏值以及低成本、低噪聲等特點(diǎn)。
高新云巴采用高度集成的智能綜合調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)GOA4級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行，抗高溫、耐嚴(yán)寒，造型美觀、時(shí)尚，具有現(xiàn)代科技感。云巴車(chē)身和軌道梁采用嵌入式一體化設(shè)計(jì)，車(chē)輛兩側(cè)設(shè)置快速逃生通道。值得一提的是，云巴采用電池驅(qū)動(dòng)，搭載比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，具有低能耗、高安全性等特點(diǎn)，并且采用安靜的膠輪主動(dòng)降噪系統(tǒng)設(shè)計(jì)，運(yùn)行噪聲低，可實(shí)現(xiàn)“靜謐行駛”。
作者: laohu 時(shí)間: 2024-5-15 08:53
好
作者: 深藍(lán)快樂(lè) 時(shí)間: 2024-5-15 08:56
線路圖？
作者: 關(guān)中西門(mén)吹雪 時(shí)間: 2024-5-15 09:01
好
作者: 親愛(ài)的路人幸福 時(shí)間: 2024-5-15 09:21
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 人潮里我很好 時(shí)間: 2024-5-15 09:21
可以
作者: 風(fēng)中的百合花 時(shí)間: 2024-5-15 09:51
方便快捷，省時(shí)省力，
作者: 十足男人味 時(shí)間: 2024-5-15 09:54
前面不是招標(biāo)運(yùn)營(yíng)單位，很多人認(rèn)為可以和地鐵并線運(yùn)營(yíng)，看了這個(gè)消息估計(jì)不了了之！
作者: 人潮里 時(shí)間: 2024-5-15 09:58
可以
作者: 飄搖365 時(shí)間: 2024-5-15 10:04
看看
作者: 周秦狂楚 時(shí)間: 2024-5-15 11:31
不跟地鐵通票 這個(gè) 算是個(gè)bug
作者: 該死的溫柔…… 時(shí)間: 2024-5-15 11:37
“接駁”不是“換乘”{:mocs_37:} 也沒(méi)提“零換乘”{:mocs_30:}
作者: hello1987 時(shí)間: 2024-5-15 11:45
不錯(cuò)
作者: 179477998 時(shí)間: 2024-5-15 12:29
和地鐵獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，出站另行購(gòu)票換乘
作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-5-15 12:33
好
作者: 前塵往事123 時(shí)間: 2024-5-15 13:50
不錯(cuò)
作者: 皮黃 時(shí)間: 2024-5-15 16:36
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